225 серия

225 серия
225 серия
	Поставка первого агрегата серии 225-0, январь 2019 г.
Производитель	Кавасаки Хэви Индастриз , Кинки Шарио
Заменено	103 серия , 113 серия , 117 серия , 205 серия , 221 серия
Построенный	2010–2012, 2016–2017, 2020–
Вступил в сервис	декабрь 2010 г.
Отремонтированный	2012
Номер в стадии строительства	144 автомобиля под заказ [ нужно обновить ]
Количество построенных	480 машин (по состоянию на 2023 год)
Номер в обслуживании	472 машины (по состоянию на 2023 год)
Формирование	8/6/4 вагона в составе поезда
Операторы	JR-Запад
Склады	Абоши, Хинено, Мияхара
Обслужено линий	Токайдо Основная линия ; Саньо Основная линия ; Хокурику Основная линия ; Линия Ако ; Б Косей Линия ; О кольцевая линия Осаки ; R Ханва Линия ; Линия аэропорта S Кансай ; W Кисей Основная линия ; G Фукутияма Линия ;
Технические характеристики
Конструкция кузова автомобиля	Нержавеющая сталь
Длина автомобиля	19,57 м (64 фута 2 дюйма) (конечные вагоны) ; 19,5 м (64 фута 0 дюймов) (промежуточные автомобили)
Ширина	2950 мм (9 футов 8 дюймов)
Высота этажа	1120 мм (3 фута 8 дюймов)
Двери	2 на сторону (серия 225-700) ; 3 пары с каждой стороны (все остальные подсерии) ;
Максимальная скорость	130 км/ч (81 миль/ч) (серия 225-0/100/700) ; 120 км/ч (75 миль/ч) (серия 225-5000/5100/6000)
Тяговая система	Переменная частота (2-уровневый IGBT )
Ускорение	2,5 км/(ч⋅с) (1,55 миль/ч/с)
Замедление	Нормальный: 4,6 км/(ч⋅с) (2,86 миль/ч/с) ; Аварийная ситуация: 5,2 км/(ч⋅с) (3,23 миль/ч/с)
Электрическая система(ы)	Накладные расходы 1500 В постоянного тока
Токоприемник(и)	Одноплечий пантограф WPS28C (серия 225-0/5000/6000) ; Одноплечий пантограф WPS28E (серия 225-100/700/5100)
Тележки	WDT63 (с электроприводом), WTR246B/WTR246C (прицеп) (серия 225-0/6000) ; WDT63A (с электроприводом), WTR246D/WTR246E (прицеп) (серия 225-5000)
Тормозная система(ы)	Регенеративный тормоз , пневматические тормоза с электронным управлением , снегостойкий тормоз, стояночный тормоз
Система(ы) безопасности	АТС-SW2, АТС-П3 ; Выключатель мертвеца (серия 225-5100)
Многократная работа	221/223 серия
Сидения	2+2 поперечный
Ширина колеи	1067 мм ( 3 фута 6 дюймов )

Серия 225 ( 225系 , 225-kei ) — это тока тип поезда постоянного (EMU), которым управляет Западно-Японская железнодорожная компания (JR-West) на пригородных перевозках в районе « Кейхансин » Киото-Осака-Кобе с декабря 2010 года. . ^{[ 5 ]}

Дизайн

Было заказано 226 автомобилей на сумму около 30 миллиардов иен. ^{[ 6 ]} Поезда имеют повышенную защиту от столкновений в передней части с наличием разрушаемых зон. ^{[ 7 ]}

Варианты

серия 225-0
225-100 серия
225-700 серия
серия 225-5000
серия 225-5100
серия 225-6000

Общий заказ на 226 автомобилей состоит из 110 автомобилей серии 225-0 с максимальной скоростью 130 км/ч (81 миль в час) для использования на линиях Tokaido Main Line и Sanyo Main Line Special Rapid, а также 116 автомобилей серии 225-5000 с максимальной скоростью скорость 120 км/ч (75 миль в час) для использования на линии Ханва . ^{[ 3 ]} Ливрея каждого из них идентична окраске автомобилей серии 223 на каждом из этих маршрутов.

Первые комплекты второй партии серии 225-100 были поставлены в начале 2016 года в составе четырех-, шести- и восьмивагонных агрегатов. ^{[ 8 ]} За ними последовали комплекты второй партии серии 225-5100, также поставленные в начале 2016 года, состоящие из четырех и шести машин. ^{[ 9 ]}

Операции

Серия 225-0/100

Основная линия Токайдо ( линия Бивако , линия JR Киото , линия JR Кобе ) ( Майбара – Кобе )
Основная линия Саньо (линия JR Кобе) (Кобе – Камигори )
Основная линия Хокурику (линия Бивако) ( Цуруга – Майбара)
Линия Косей (через главную линию Хокурику)
Линия Кусацу
Линия Ако ( Айой – Баншу-Ако )

серия 225-700 (4 машины)

Основная линия Токайдо (линия Бивако, линия JR Киото, линия JR Кобе) (Ясу – Кобе)
Основная линия Саньо (линия JR Кобе) (Абоси – Кобе)

Серия 225-5000/5100 (4 машины)

Кольцевая линия Осаки
Линия Ханва (через линию аэропорта Кансай)
Линия аэропорта Кансай
Основная линия Кисей (линия Кинокуни) ( Вакаяма – Кии-Танабе )

Серия 225-5100 (6 машин)

Линия Ханва ^{[ 9 ]}

серия 225-6000

Основная линия Токайдо (линия JR Кобе) ( Осака – Амагасаки )
Линия Фукутияма (линия JR Такаразука) (Амагасаки – Сасаямагути или Фукутияма )

Формации

серия 225-0

Комплекты серии 225-0 состоят из восьми и четырех вагонов следующим образом. ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}

комплекты из 8 машин

Номер автомобиля.	1	2	3	5	6	8
Обозначение	Мк	M3	М'	М5	М'	Мак
Нумерация	КуМоХа 224	Моха 225-300	Моха 224	МоХа 225-500	Моха 224	КуМоХа 225
Емкость	126	144				133
Масса	41,8 т	39,5 т	38,6 т	39,0 т	38,6 т	41,6 т

Вагоны 2, 5 и 8 оснащены одним одноплечим токоприемником WPS28C .

комплекты из 4 машин

Номер автомобиля.	1	2	3	4
Обозначение	Мк	М	М'	Мак
Нумерация	КуМоХа 224	Моха 225	Моха 224	КуМоХа 225

Вагоны 2 и 4 оснащены одним одноплечим токоприемником WPS28C.

225-100 серия

Комплекты серии 225-100 состоят из восьми, шести и четырех вагонов следующим образом. ^{[ 8 ]}

комплекты из 8 машин

Номер автомобиля.	1	2	3	4	5	6	7	8
Нумерация	Позиция 224-1хх	МоХа 225-4xx	МоХа 224-1xx		МоХа 225-6xx	МоХа 224-1xx		Позиция 225-1хх

Вагон 2 оснащен двумя одноплечими пантографами WPS28E, а вагоны 5 и 8 — по одному.

комплекты из 6 машин

Номер автомобиля.	1	2	3	4	5	6
Обозначение	Мк	М'	М	М'		Мак
Нумерация	Позиция 224-1хх	МоХа 224-1xx	МоХа 225-1xx	МоХа 224-1xx		Позиция 225-1хх

Вагон 3 имеет два одноплечевых токоприемника WPS28E, а Вагон 6 — один.

комплекты из 4 машин

Номер автомобиля.	1	2	3	4
Нумерация	Позиция 224-1хх	МоХа 225-1xx	МоХа 224-1xx	Позиция 225-1хх

Вагон 2 оснащен двумя одноплечими токоприемниками WPS28E, а Вагон 4 — одним.

Комплект из 4 вагонов серии 225-100 U9, ведущий поезд из 8 вагонов в марте 2021 г.

225-700 серия

Комплекты серии 225-700 состоят из четырех машин следующим образом. ^{[ 12 ]}

Номер автомобиля.	1	2	3	4
Нумерация	КуМоХа 224-7хх	МоХа 225-1xx	МоХа 224-1xx	Позиция 225-1хх

Вагон 2 оснащен двумя одноплечими токоприемниками WPS28E, а Вагон 4 — одним.

Серия 225-700 КуМоХа 224-701, апрель 2023 г.

серия 225-5000

Комплекты серии 225-5000 формируются следующим образом. ^{[ 13 ]}

Номер автомобиля.	1	2	3	4
Обозначение	Мк	М	М'	Мак
Нумерация	КуМоХа 224-5000	Моха 225-5000	Моха 224-5000	КуМоХа 225-5000

Вагоны 2 и 4 оснащены одним одноплечим токоприемником WPS28C.

серия 225-5100

Комплекты серии 225-5100 состоят из шести и четырех вагонов следующим образом. ^{[ 9 ]}

комплекты из 6 машин

Номер автомобиля.	1	2	3	4	5	6
Обозначение	Мк	М'	М	М'	М'	Мак
Нумерация	Позиция 224-51хх	МоХа 224-51xx	МоХа 225-51xx	МоХа 224-51xx	МоХа 224-51xx	Позиция 225-51хх

Вагон 3 имеет два одноплечевых токоприемника WPS28E, а Вагон 6 — один.

комплекты из 4 машин

Номер автомобиля.	1	2	3	4
Обозначение	Мк	М	М'	Мак
Нумерация	Позиция 224-51хх	МоХа 225-51xx	МоХа 224-51xx	Позиция 225-51хх

Вагон 2 оснащен двумя одноплечими токоприемниками WPS28E, а Вагон 4 — одним.

Шестивагонная серия 225-5100, поставленная в июле 2017 г.

серия 225-6000

Комплекты серии 225-6000 состоят из шести и четырех вагонов следующим образом. ^{[ 14 ]}^{[ 15 ]}

комплекты из 6 машин

Номер автомобиля.	1	2	3	4	5	6
Обозначение	Мк	М'	М	М'		Мак
Нумерация	КуМоХа 224-6000	Моха 224-6000	Моха 225-6000	Моха 224-6000		КуМоХа 225-6000

Вагоны 3 и 6 оснащены одним одноплечим токоприемником WPS28C.

комплекты из 4 машин

Номер автомобиля.	1	2	3	4
Обозначение	Мк	М	М'	Мак
Нумерация	КуМоХа 224-6000	Моха 225-6000	Моха 224-6000	КуМоХа 225-6000

Вагоны 2 и 4 оснащены одним одноплечим токоприемником WPS28C.

Комплекты из 6 автомобилей серии 225-6000 на Tanbaji Rapid Service в мае 2012 г.

Интерьер

Общий вид изнутри, январь 2011 г.
2 откидных сиденья в ряд, декабрь 2010 г.
ЖК-дисплей с информацией для пассажиров
Туалет для инвалидов-колясочников, декабрь 2010 г.
Ящик для хранения аварийной лестницы в комплекте серии 225-5100.
Серия 225-700, вид изнутри, апрель 2023 г.

История

Первый восьмивагонный поезд серии 225-0 был доставлен из Кинки Шарё 18 мая 2010 года. ^{[ 16 ]} Первая пара четырехвагонных поездов серии 225-5000 была доставлена из Кинки Шарё 7 сентября 2010 года. ^{[ 13 ]}

Серии 225-0 и 225-5000 поступили в коммерческую эксплуатацию с 1 декабря 2010 года. ^{[ 17 ]}

Представление нового комплекта серии 225-700 состоялось 18 января 2023 года. Новые комплекты из 4 автомобилей, предназначенные для расширения текущей программы платных зарезервированных мест «A-Seat», развернутой в комплектах серии 223-1000, имеют завершающий этап. автомобиль, оснащенный Wi-Fi, сиденьями 2 + 2 в ряд, санузлом и двумя одинарными раздвижными дверями с каждой стороны (в отличие от автомобилей «A-Seat» на поезда серии 223-1000 с тремя парами дверей с каждой стороны). Ожидается, что эти комплекты начнут коммерческое обслуживание 18 марта 2023 года, когда будет пересмотрено расписание, когда программа «A-Seat» будет расширена за счет специальных быстрых рейсов на основных линиях Токайдо и Санъё. ^{[ 18 ]}^{[ 19 ]} По состоянию на 30 января 2023 года два комплекта были доставлены и с тех пор проходят испытания и обучение водителей. ^{[ 12 ]}

Ссылки

^ Внедрение новых обычных линейных транспортных средств и улучшение бортового информационного обеспечения. . Пресс-релиз JR-West (на японском языке). Западно-Японская железнодорожная компания. 19 февраля 2020 г.
^ «JR-West представляет новые поезда с функцией поглощения ударов (JR-West представляет новые поезда с функцией поглощения ударов)» . The Asahi Shimbun (на японском языке), 17 мая 2010 г. Архивировано из оригинала 25 мая 2010 г. Проверено 19 мая 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^б Серия JR West 225 завершена. [Серия JR-West 225 завершена]. rail.hobidas.com (на японском языке). Издательство Неко. 19 мая 2010 года. Архивировано из оригинала 24 мая 2010 года . Проверено 21 мая 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Система управления транспортным средством серии 225 компании West Japan Railway Company [Электрическое оборудование поезда серии 225 Западно-Японской железной дороги] (PDF) . Техническая информация Toyo Electric № 123 (на японском языке). Март 2011. с. 39 . Проверено 27 января 2019 г.
^ О проведении выставки нового пригородного поезда 225 серии [Подробнее о новом дисплее EMU 225 серии)]. westernjr.co.jp (на японском языке). JR-Запад. 15 сентября 2010 года. Архивировано из оригинала 19 сентября 2010 года . Проверено 16 сентября 2010 г.
^ «JR-West выпускает вагоны с безопасной «зоной столкновения» » . Джапан Таймс . Япония. 18 мая 2010 г. Архивировано из оригинала 11 ноября 2017 г. . Проверено 19 мая 2010 г.
^ «JR-West представит электропоезда постоянного тока 225-й серии в районе Кейхансин» [JR-West представит электропоезда DC 225-й серии в районе Кейхансин] /rail.hobidas.com (на японском языке, 16 сентября 2009 г.). Архивировано из оригинала. 11 января 2010 г. Проверено 16 сентября 2009 г.
^ Jump up to: ^а ^б Автомобиль расширения серии 225 [Наборы дополнительных сборок серии 225]. Японский журнал Railfan (на японском языке). Том. 56, нет. 661. Япония: Koyusha Co., Ltd., май 2016 г., стр. 74–75.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Автомобиль расширения серии 225 [Наборы дополнительных сборок серии 225]. Японский журнал Railfan (на японском языке). Том. 56, нет. 662. Япония: Koyusha Co., Ltd., июнь 2016 г., стр. 78–79.
^ Пригородные поезда постоянного тока серии JR West 225 [Пригородный электропоезд постоянного тока серии JR-West 225]. Тэцудо Дайя Джохо Журнал 39 (315): 70–71. Июль 2010.
^ Пригородный трамвай постоянного тока 225 серии [Пригородный электропоезд постоянного тока серии JR-West 225]. Японский журнал Railfan . 50 (592): 60–66. Август 2010.
^ Jump up to: ^а ^б «Комплекты серии 225 K1 + K2 проводят пробную эксплуатацию» Japan Railfan Magazine Online , 30 января 2023 г.). Архивировано из оригинала 1 февраля . 2023 г. (на японском языке
^ Jump up to: ^а ^б В 225 серию, в 5000 серию войдет Кинки Шарё. [225-5000 серия доставлена из Кинки Шарё]. журнал Japan Railfan Интернет- (на японском языке). Koyusha Co., Ltd. 7 сентября 2010 г. Архивировано из оригинала 11 сентября 2010 г. . Проверено 9 сентября 2010 г.
^ 225 серия, 6000 серия отправляется в Фукутияму. [Серия 225-6000 передана в Фукутияму]. журнал Japan Railfan Интернет- (на японском языке). ООО «Коюша» 2 марта 2012 г. . Проверено 2 марта 2012 г.
^ » « 225 серия Y2 установлена на уровне № 6000 Japan Railfan Magazine Online (на японском языке Koyusha Co., Ltd., 13 марта 2012 г. ), дата обращения 13 марта 2012 г.
^ В 225 серию войдет Кинки Шарё [225 серия доставлена из Кинки Шарё]. журнал Japan Railfan Интернет- (на японском языке). Koyusha Co., Ltd. 18 мая 2010 г. Архивировано из оригинала 23 мая 2010 г. . Проверено 18 мая 2010 г.
^ «225 серия начинает коммерческую эксплуатацию» [225 серия поступает в коммерческую службу]. Japan Railfan Magazine Online , Koyusha Co., Ltd., 2 декабря 2010 г. , дата обращения 2 декабря 2010 г.
^ Фукуока, Макото (18 января 2023 г.). «[Отчет о презентации] Недавно построенные автомобили JR West Series 225 «A Seat» . Тецудо Симбун (на японском языке). Архивировано из оригинала 18 января 2023 г. Проверено 19 января 2023 г.
^ Представлен новый поезд 4-го вагона серии 225 «A Seat», эксплуатация начнется после пересмотра расписания 18 марта [New 225 series 4th car "A seat" trainset unveiled, operation to start on timetable revision on March 18]. ]. tetsudo-ch (на японском языке). 18 января 2023 г. Архивировано из оригинала 18 января 2023 г. Проверено 19 января . 2023 .

Внешние ссылки

Отчет генерального директора JR-West за сентябрь 2009 г., в котором объявляется заказ на серию 225 (на японском языке).
Пресс-релиз JR-West, объявляющий о завершении первого набора (18 мая 2010 г.) (на японском языке)
Информация о серии Kinki Sharyo 225 (на японском языке)

[1] Внедрение новых обычных линейных транспортных средств и улучшение бортового информационного обеспечения. . Пресс-релиз JR-West (на японском языке). Западно-Японская железнодорожная компания. 19 февраля 2020 г.

[asahi20100517-2] «JR-West представляет новые поезда с функцией поглощения ударов (JR-West представляет новые поезда с функцией поглощения ударов)» . The Asahi Shimbun (на японском языке), 17 мая 2010 г. Архивировано из оригинала 25 мая 2010 г. Проверено 19 мая 2010 г.

[hobidas20100519-3] Jump up to: ^а ^б Серия JR West 225 завершена. [Серия JR-West 225 завершена]. rail.hobidas.com (на японском языке). Издательство Неко. 19 мая 2010 года. Архивировано из оригинала 24 мая 2010 года . Проверено 21 мая 2010 г.

[toyo032011-4] Jump up to: ^а ^б ^с Система управления транспортным средством серии 225 компании West Japan Railway Company [Электрическое оборудование поезда серии 225 Западно-Японской железной дороги] (PDF) . Техническая информация Toyo Electric № 123 (на японском языке). Март 2011. с. 39 . Проверено 27 января 2019 г.

[jrwest20100915-5] О проведении выставки нового пригородного поезда 225 серии [Подробнее о новом дисплее EMU 225 серии)]. westernjr.co.jp (на японском языке). JR-Запад. 15 сентября 2010 года. Архивировано из оригинала 19 сентября 2010 года . Проверено 16 сентября 2010 г.

[jt20100518-6] «JR-West выпускает вагоны с безопасной «зоной столкновения» » . Джапан Таймс . Япония. 18 мая 2010 г. Архивировано из оригинала 11 ноября 2017 г. . Проверено 19 мая 2010 г.

[hobidas20090916-7] «JR-West представит электропоезда постоянного тока 225-й серии в районе Кейхансин» [JR-West представит электропоезда DC 225-й серии в районе Кейхансин] /rail.hobidas.com (на японском языке, 16 сентября 2009 г.). Архивировано из оригинала. 11 января 2010 г. Проверено 16 сентября 2009 г.

[railfan661-8] Jump up to: ^а ^б Автомобиль расширения серии 225 [Наборы дополнительных сборок серии 225]. Японский журнал Railfan (на японском языке). Том. 56, нет. 661. Япония: Koyusha Co., Ltd., май 2016 г., стр. 74–75.

[railfan662-9] Jump up to: ^а ^б ^с Автомобиль расширения серии 225 [Наборы дополнительных сборок серии 225]. Японский журнал Railfan (на японском языке). Том. 56, нет. 662. Япония: Koyusha Co., Ltd., июнь 2016 г., стр. 78–79.

[dj315-10] Пригородные поезда постоянного тока серии JR West 225 [Пригородный электропоезд постоянного тока серии JR-West 225]. Тэцудо Дайя Джохо Журнал 39 (315): 70–71. Июль 2010.

[railfan592-11] Пригородный трамвай постоянного тока 225 серии [Пригородный электропоезд постоянного тока серии JR-West 225]. Японский журнал Railfan . 50 (592): 60–66. Август 2010.

[:0-12] Jump up to: ^а ^б «Комплекты серии 225 K1 + K2 проводят пробную эксплуатацию» Japan Railfan Magazine Online , 30 января 2023 г.). Архивировано из оригинала 1 февраля . 2023 г. (на японском языке

[railfan20100907-13] Jump up to: ^а ^б В 225 серию, в 5000 серию войдет Кинки Шарё. [225-5000 серия доставлена из Кинки Шарё]. журнал Japan Railfan Интернет- (на японском языке). Koyusha Co., Ltd. 7 сентября 2010 г. Архивировано из оригинала 11 сентября 2010 г. . Проверено 9 сентября 2010 г.

[14] 225 серия, 6000 серия отправляется в Фукутияму. [Серия 225-6000 передана в Фукутияму]. журнал Japan Railfan Интернет- (на японском языке). ООО «Коюша» 2 марта 2012 г. . Проверено 2 марта 2012 г.

[15] » « 225 серия Y2 установлена на уровне № 6000 Japan Railfan Magazine Online (на японском языке Koyusha Co., Ltd., 13 марта 2012 г. ), дата обращения 13 марта 2012 г.

[railfan20100518-16] В 225 серию войдет Кинки Шарё [225 серия доставлена из Кинки Шарё]. журнал Japan Railfan Интернет- (на японском языке). Koyusha Co., Ltd. 18 мая 2010 г. Архивировано из оригинала 23 мая 2010 г. . Проверено 18 мая 2010 г.

[railfan20101202-17] «225 серия начинает коммерческую эксплуатацию» [225 серия поступает в коммерческую службу]. Japan Railfan Magazine Online , Koyusha Co., Ltd., 2 декабря 2010 г. , дата обращения 2 декабря 2010 г.

[18] Фукуока, Макото (18 января 2023 г.). «[Отчет о презентации] Недавно построенные автомобили JR West Series 225 «A Seat» . Тецудо Симбун (на японском языке). Архивировано из оригинала 18 января 2023 г. Проверено 19 января 2023 г.

[19] Представлен новый поезд 4-го вагона серии 225 «A Seat», эксплуатация начнется после пересмотра расписания 18 марта [New 225 series 4th car "A seat" trainset unveiled, operation to start on timetable revision on March 18]. ]. tetsudo-ch (на японском языке). 18 января 2023 г. Архивировано из оригинала 18 января 2023 г. Проверено 19 января . 2023 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]