Муниципальное метро Кобе
Метро Кобе Сити | |||
---|---|---|---|
![]() Логотип муниципального метро Кобе | |||
Поезд 5000 муниципального метро Кобе на линии Кайган | |||
Обзор | |||
Родное имя | Муниципальное метро Кобе | ||
Местный | Кобе , Хёго, Япония | ||
Тип транзита | Быстрый транзит | ||
Количество строк | 3 | ||
Количество станций | 28 | ||
Операция | |||
Начало работы | 13 марта 1977 г. | ||
Оператор(ы) | Муниципальное транспортное бюро Кобе | ||
Технический | |||
Длина системы | 38,1 км (23,67 миль) | ||
Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ) стандартная колея | ||
Электрификация | 1500 В постоянного тока Воздушная контактная сеть | ||
Максимальная скорость |
| ||
|
Муниципальное метро Кобе ( 神戸市営地下鉄 , Kōbe-shiei chikatetsu ) — система скоростного транспорта в Кобе , префектура Хёго, Япония. Как и в других крупных японских городах, система метро Кобе в значительной степени дополняется пригородной железной дорогой. Кроме того, район Кобе также обслуживают две линии для перевозки людей: линия Порт-Айленд и линия острова Рокко .
История
[ редактировать ]Строительство первой линии метрополитена, линии Сейсин, началось 25 ноября 1971 года. Линия открылась 13 марта 1977 года и протянулась на 5,7 км (3,5 мили) между Мёдани и Син-Нагата станциями . Вторая линия, линия Ямате, открылась 17 июня 1983 года и протянулась на 4,3 км (2,7 мили) между Син-Нагата и Окураяма станциями . 18 июня 1985 года линия Яматэ была продлена до Син-Кобе , а линия Сэйсин — до Гакуэн-тоси . Когда 18 марта 1987 года открылся заключительный этап линии Сейсин, продолжения Сэйсин-Тюо , линии Сэйсин и линия Ямате были объединены в линию Сэйсин-Ямате .
Электрическая железная дорога Хокусин Кюко открыла продление линии Хокусин длиной 7,5 км (4,7 миль) между Син-Кобе и Танигами 2 апреля 1988 года; услуги на линии Хокусин имеют сквозное сообщение с линией Сейсин-Ямате.
17 января 1995 года линия Сейсин-Ямате была повреждена в результате Великого землетрясения Хансин . На следующий день после землетрясения возобновилось ограниченное сообщение между Сэйсин-Тюо и Итаядо ; Полное обслуживание всей линии было восстановлено в марте 1995 года после завершения ремонта.
7 июля 2001 года открылась линия Кайган длиной 7,9 км (4,9 миль) между Санномия-ханадокеймаэ и Син-Нагата.
1 июня 2020 года линия Хокушин была переведена в муниципальное метро Кобе.
Линии
[ редактировать ]Цвет и значок | Отметка | Имя | Первый раздел открыт |
Последний бывший напряжение |
Длина км/мили |
Станции | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
коричневый | С | Линия Хокушина | 1988 | - | 7.5/4.7 | 2 [ а ] | |
зеленый | ![]() | ||||||
Линия Ямате ( линия Сейсин-Ямате ) | 1983 | 1985 | 7.6/4.7 | 8 [ б ] | |||
Линия Сейсин ( линия Сейсин-Ямате ) | 1977 | - | 5.7/3.5 | 4 [ с ] | |||
Линия Сэйсин-энсин ( линия Сэйсин-Ямате ) | 1985 | 1987 | 9.4/5.8 | 6 [ д ] | |||
синий | ![]() |
К | Кайган Лайн ( Юмекамоме ) | 2001 | - | 7.9/4.9 | 10 |
Карта сети
[ редактировать ]См. также
[ редактировать ]Примечания
[ редактировать ]- ^ Включая станции Танигами и станции Син-Кобе.
- ^ Включая станции Син-Кобе и станции Син-Нагата.
- ^ Включая станции Син-Нагата и станции Мёдани.
- ^ Включая станцию Мёдани
Ссылки
[ редактировать ]Внешние ссылки
[ редактировать ] СМИ, связанные с муниципальным метро Кобе, на Викискладе?