Городская железная дорога Мешхеда
 | Судя по всему, основной автор этой статьи тесно связан с ее предметом. ( Август 2017 г. ) |
| Городская железная дорога Мешхеда | |||
|---|---|---|---|
 | |||
 | |||
 | |||
| Обзор | |||
| Родное имя | Городской поезд Мешхеда | ||
| Владелец | Муниципалитет Мешхеда | ||
| Местный | Мешхед , Хорасан Разави , Иран. | ||
| Тип транзита | Быстрый транзит | ||
| Количество строк | 4 (2 активных) [ 1 ] | ||
| Количество станций | Всего 76 , Активно 36 [ 2 ] | ||
| Ежедневное количество пассажиров | 108 500 (линия 1), 30 000 (линия 2) | ||
| Веб-сайт | Компания по эксплуатации городских железных дорог Мешхеда (MUROC) | ||
| Операция | |||
| Начало работы | 12 марта 2011 г. | ||
| Оператор(ы) | Компания по эксплуатации городских железных дорог Мешхеда (MUROC) | ||
| Количество автомобилей | 90 | ||
| Продвижение | 5 минут в часы пик, 7 минут в часы пик и 12 минут в праздничные дни (линия 1), 10 минут (линия 2) [ 2 ] | ||
| Технический | |||
| Длина системы | Всего 85 км, активно 37,5 км (23,3 мили) [ 3 ] | ||
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ) стандартная колея | ||
| |||
Мешхедская городская железная дорога ( персидский : قطار شهری مشهد , дословный перевод названия с персидского ) — скоростная городская железнодорожная линия в Мешхеде , Иран . Это вторая система скоростного транспорта в Иране . [ 4 ] Проект известен под разными терминами, в том числе «легкий железнодорожный транспорт» или «легкое метро» и «городская железная дорога» или «метро». [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] хотя полное отделение системы от движения транспорта и пятиминутный интервал движения полностью квалифицируют ее как систему скоростного транспорта или «метро». Городская железная дорога Мешхеда управляет линией 1 с 6 до 22:00 ежедневно. [ 8 ] Продолжается строительство второй линии метрополитена. Ограниченная эксплуатация первой фазы линии 2 протяженностью 10,1 км (6,3 мили) и 9 станциями началась только в феврале 2017 года. Прокладка туннеля первой фазы линии 3 была начата в 2015 году.
Строительство первой линии началось в 1999 году. [ 9 ] открытие линии 1 состоится 24 апреля 2011 года. [ 7 ]
Сеть
[ редактировать ]
Линия 1
[ редактировать ]Линия 1 протяженностью 19,5 км (12,1 мили) с 22 станциями была первой построенной линией; он открылся для обслуживания 24 апреля 2011 года. [ 7 ] Линия 1 проходит между Нахриси на востоке и Вакилабадом на юго-западе, время в пути составляет 41 минуту. Примерно половина маршрута проходит по туннелям; остальное находится на уровне земли.
Расширение линии 1
[ редактировать ]Расширение линии 1 добавило 4,5 км (2,8 мили) подземных железных дорог и 2 станции (Рейхане и аэропорт Хашеми-Нежад), соединяющие международный аэропорт Мешхеда с городской железной дорогой Мешхеда. Линия 1 достигла в общей сложности 24 станций (13 подземных, 11 наземных) на протяжении 24 км (15 миль) путей, а также 15,5 км (9,6 миль) в туннелях плюс 8,5 км (5,3 мили) на земле и пассажирского транспорта. пропускная способность 170 000 пассажиров в день, работает ежедневно с 6:00 до 22:00. [ 10 ] Кроме того, Мешхед стал первым городом в Иране, в котором система метро соединена с аэропортом. [ 11 ]
Линия 2
[ редактировать ]Линия 2 представляет собой обычное тяжелое метро, идущее с севера на юг на протяжении 14,5 км (9,0 миль) между Кухсанги и Табарси с 13 станциями. Раскопки проводились двумя туннелепроходческими машинами (ТБМ). С февраля 2017 года началась ограниченная эксплуатация первой очереди 2-й линии. Городская железнодорожная система Мешхеда соединена с междугородной железнодорожной системой на станции Рахахан. 20 марта 2018 года началась опытная эксплуатация первой пересадочной станции в железнодорожной системе Мешхеда. [ 12 ] 7 мая 2018 г. Президент Ирана Хасан Рухани принял участие в церемонии открытия первой пересадочной станции «Шариати» городской железной дороги Мешхеда, соединяющей линии 1 и 2. [ 13 ] 27 июля 2019 года началась операция станции Шахид Каве. [ 14 ] в настоящее время линия 2 работает каждый день с протяженностью 13,5 км (8,4 мили) и 12 станциями с 6:00 до 22:00, а текущий интервал составляет 10 минут. [ 15 ]
Линия 3
[ редактировать ]
Началось строительство третьей линии. [ 16 ] раскопки ведут ТБМ. [ 17 ] В настоящее время раскопки протяженностью более 14 км (8,7 миль) завершены. [ 18 ]
Дальнейшее развитие
[ редактировать ]Планируется еще одна дополнительная линия. [ 1 ] [ 9 ] [ 19 ] Линия 4 длиной 17,5 км (10,9 миль) была одобрена, а исследования по линии 4 достигают завершения и уровня окончательного утверждения. Раскопки туннеля линии 4 начнутся летом 2021 года.
Подвижной состав
[ редактировать ]заказан парк из 60 низкопольных LRV. У китайской компании Changchun Railway Vehicles [ 20 ] для линии 1. Это первый случай, когда легкорельсовый транспорт экспортируется покупателю за пределы Китая . [ 21 ]
CNR заказан парк из 100 поездов метро. 85 из них будут собраны в Иране компанией TWM. В настоящее время 70 из них сданы и находятся в рабочем состоянии.
Карта сети
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б «Иранская железнодорожная транспортная корпорация, Мешхед» . irtco.ir . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. Проверено 24 октября 2015 г.
- ^ Jump up to: а б «Представление городских железнодорожных линий Мешхеда» . Архивировано из оригинала 9 июля 2019 г.
- ^ «Вход в SmarterMail — SmarterMail» . Murco.ir . Проверено 21 марта 2022 г.
- ^ «Тос Гостар» . Сеть Имама Резы (А) . Архивировано из оригинала 15 декабря 2010 г. Проверено 28 ноября 2010 г.
Железнодорожный
- ^ «Метро Мешхеда начинает работать» . Железнодорожный вестник . Проверено 10 июля 2015 г.
- ^ «Иран: проект метро Мешхед продвигается вперед» . Деловые новости Голиафа . Проверено 28 ноября 2010 г.
- ^ Jump up to: а б с «Метро Мешхеда начинает работать» . Железнодорожный вестник . Проверено 25 апреля 2011 г.
- ^ «Обслуживание около 51 миллиона пассажиров на линии метро Мешхеда» (на персидском языке). Компания по эксплуатации городских и пригородных железных дорог Мешхеда . Проверено 7 октября 2013 г.
- ^ Jump up to: а б «UrbanRail.Net > Азия > Иран > Метро Мешхед» . UrbanRail.net . 04.11.2010. Архивировано из оригинала 10 ноября 2010 г. Проверено 28 ноября 2010 г.
- ^ «Корпорация городских железных дорог Мешхеда, линия 1» . murco.ir/ . Проверено 24 октября 2015 г.
- ^ «Мешхед — первый город в стране, аэропорт которого соединен с линиями метро» . murco.ir (на персидском языке) . Проверено 1 марта 2016 г.
- ^ «Обслуживание двух миллионов пассажиров на линиях 1 и 2 железнодорожной линии Мешхеда» .
- ^ «Поезда Мешхеда 1 и 2 связаны с присутствием президента» . МЮРОК . Проверено 8 мая 2018 г.
- ^ «Поезд Мешхеда прибыл на площадь Шахида Каве» .
- ^ «Представление городских железнодорожных линий Мешхеда» . Архивировано из оригинала 9 июля 2019 г.
- ^ «Корпорация городских железных дорог Мешхеда, линия 3» . murco.ir . Проверено 24 октября 2015 г.
- ^ «Ввод ТБМ для соединения линий 2 и 3» . murco.ir . Проверено 1 марта 2016 г.
- ^ «Скоро начнется церемония прополки четвертой линии городского поезда Мешхеда» .
- ^ «Легкий трамвай Мешад» . Метро.нет . Проверено 28 ноября 2010 г.
- ^ «Железнодорожная газета: Первые LRV отправлены в Мешхед» . Железнодорожный вестник . Проверено 28 ноября 2010 г.
- ^ «Первая официальная поставка из Китая экспортных легкорельсовых транспортных средств» . Китай Дейли. Архивировано из оригинала 15 марта 2012 г. Проверено 28 ноября 2010 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
| Линия 1 |  | |
|---|---|---|
| Линия 2 | ||
Быстрый транзит в Азии |
|---|
