Канпур Метро
| Канпур Метро | |||
|---|---|---|---|
 Логотип УПМРЦ | |||
 Поезд метро Канпур прибывает на станцию | |||
| Обзор | |||
| Владелец | Корпорация метрополитена Уттар-Прадеша | ||
| Местный | Канпур , Уттар-Прадеш , Индия | ||
| Тип транзита | Быстрый транзит | ||
| Количество строк | Оранжевая линия (частично введена в эксплуатацию и строится) Синяя линия (в стадии строительства) | ||
| Номер строки | |||
| Количество станций | В эксплуатации: Фаза 1, Оранжевая линия 9 станций - 8,98 км (5,58 миль) Мотиджхил - ИИТ Канпур В стадии строительства - (Этап 1) Оранжевая линия 12 станций - 14,805 км (9,199 миль) (в стадии строительства - ожидается декабрь 2024 г.) Чунигандж - Наубаста 8 станций - 8,6 км (5,3 мили) (в стадии строительства - ожидается декабрь 2026 г.) Университет CSA - Барра 8 | ||
| Штаб-квартира | Депо метро Канпур, Гурудев Чаураха, Канпур , Уттар-Прадеш , 208024, Индия | ||
| Веб-сайт | http://www.lmrcl.com | ||
| Операция | |||
| Начало работы | 28 декабря 2021 г | ||
| Оператор(ы) | Корпорация метрополитена Уттар-Прадеша | ||
| Характер | Надземный и подземный | ||
| Длина поезда | 3 тренера | ||
| Прогресс | 3 минуты | ||
| Технический | |||
| Длина системы | Фаза 1 – Оранжевая линия 8,98 км (5,58 миль) (в рабочем режиме) | ||
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ) стандартная колея | ||
| Электрификация | 750 В постоянного тока Третий рельс [1] | ||
| Средняя скорость | 40 км/ч (25 миль/ч) | ||
| Максимальная скорость | 80 км/ч (50 миль/ч) | ||
| |||
Канпурское метро — система скоростного общественного транспорта (MRT) в Канпуре , штат Уттар-Прадеш , Индия . Метро принадлежит и управляется Uttar Pradesh Metro Rail Corporation (UPMRC), и оно частично открылось в течение двух лет после строительства, начиная с 2019 года.
Метро Канпура подверглось критике из-за низкой посещаемости частично открытого маршрута. Среднесуточная посещаемость составляла всего от 8 000 до 10 000 пассажиров в день. Но с другой стороны, считается, что когда весь коридор IIT Канпур - Наубаста станет полностью функциональным, только на этом участке метро Канпура станет свидетелем значительного скачка ежедневного пассажиропотока. [2]
История
[ редактировать ]Технико-экономическое обоснование проекта было подготовлено RITES в июне 2015 года. Правительство утвердило два коридора согласно Подробному отчету о проекте (DPR). Тендеры были объявлены на приоритетный участок коридора-1 между ИИТ Канпур и Мотиджхил . компания Afcons Infrastructure Тендер выиграла .
28 февраля 2019 года центральное правительство одобрило проект метро в Канпуре с ориентировочной стоимостью 11 076,48 крор фунтов стерлингов и сроком на пять лет. [3] [4] Строительные работы начались 15 ноября 2019 года, а первый участок откроется в декабре 2021 года. На этапе 1 Оранжевая линия началась на участке длиной 8,98 км (5,3 мили) от IIT Канпура до Мотиджхила . На следующих этапах метро будет расширено до столичного региона Канпура .
Первый этап был открыт премьер-министром Нарендрой Моди 28 декабря 2021 года. [5]
Маршрутная сеть
[ редактировать ]Этап 1
[ редактировать ]На первом этапе 21 станция метро будет построена на оранжевой линии от ИИТ Канпура до Наубасты и 8 станций метро будет построена на синей линии от Сельскохозяйственного университета до Барры-8. [6]
| Имя линии | Терминалы | Длина | Станции | |
|---|---|---|---|---|
| Оранжевая линия | ИИТ Канпур | Наубаста | 23,8 км | 21 |
| Синяя линия | Сельскохозяйственный университет | Аут-8 | 8,6 км | 8 |
| Общий | 32,4 км | 29 | ||
Текущие этапы
[ редактировать ]| Этап 1 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Имя линии | Терминалы | Длина | Станции | Дата открытия | |||
| Оранжевая линия | ИИТ Канпур | Жемчужное озеро | 8,9 км | 9 | 28 декабря 2021 г. | ||
| Жемчужное озеро | Наубаста | 14,9 км | 12 | В разработке | |||
| Синяя линия | Сельскохозяйственный университет | Аут-8 | 8,6 км | 8 | В разработке | ||
| Общий | 32,4 км | 29 | |||||
Текущая сеть
[ редактировать ]| Канпур Метро | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Имя линии | Первый оперативный | Последнее расширение | Станция | Длина | Терминал | Подвижной состав | Колея колеи | Электрификация | |||
| Оранжевая линия | 28 декабря 2021 г. | Н/Д | 9 | 8,98 км | ИИТ Канпур | Жемчужное озеро | Альстом ( МОВИА [7] ) | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ) | 750 В постоянного тока Третий рельс | ||
Операции
[ редактировать ]В настоящее время поезда ходят с частотой пять минут с 06:00 до 22:00, которая постепенно будет уменьшаться по мере увеличения количества пассажиров. Поезда будут курсировать с АТО по CBTC, с расчетной скоростью 90 км/ч и эксплуатационной скоростью 80 км/ч. Объявления автоматизированных станций записываются на хинди и английском языках. На многих станциях будут такие услуги, как банкоматы, точки питания, кафе, магазины повседневного спроса и пополнения баланса мобильных телефонов. Во всей системе запрещено есть, пить, курить и жевать резинку.
Билеты и пополнение счета
[ редактировать ]Сбор платы за проезд
[ редактировать ]| Плита | Количество пройденных станций | Стоимость проезда в метро ( ₹ ) |
|---|---|---|
| 1 | 1 | 10 |
| 2 | 2 | 15 |
| 3 | 3 - 6 | 20 |
| 4 | 7 - 9 | 30 |
| 5 | 10 - 13 | 40 |
| 6 | 14 - 17 | 50 |
| 7 | 18 и больше | 60 |
Карта GoSmart метро Канпура
[ редактировать ]Государственный банк Индии и корпорация метрополитена штата Уттар-Прадеш (UPMRC) представили пассажирам метро карту Kanpur Metro GoSmart Card. [8]
Благодаря этой услуге метрополитена пассажиры могут путешествовать, не стоя в очереди за билетами. Карту на основе чипа EVM можно пополнять на сумму от 100 до 2000 рупий, кратную 100. Пассажиры метро могут получить 10% скидку на проезд, если транзакции осуществляются с помощью карт.
Детали конструкции
[ редактировать ]Начались работы по возведению эстакады, построено более 400 из 538 опор и возведены все 439 двойных Т-образных балок, составляющих основу 9 станций приоритетного коридора. Возводятся наголовники и U-образные балки, строительные работы идут полным ходом. Приоритетный участок коридора-1 введен в эксплуатацию в декабре 2021 года. [9]
Подвижной состав
[ редактировать ]
В июле 2020 года компания Bombardier Transportation (приобретенная Alstom ) выиграла подвижной состав метрополитена Агры и метро Канпура, а 26 февраля 2021 года начался контракт на сигнализацию и производство. Управляющий директор UPMRC Шри Кумар Кешав открыл производство подвижного состава (поездов метро) на предприятии Bombardier. Завод Савли в Гуджарате, расположенный недалеко от Вадодары.
Всего в Канпуре будет отправлено 39 поездов по 3 вагона метро (всего до 117 купе) каждый для обоих коридоров проекта метро Канпур, включая Коридор-I, т.е. от ИИТ до Наубасты, и Коридор-II, т.е. от Сельскохозяйственного университета до Барры. 8. Эти поезда были разработаны при содействии немецкой компании Bombardier и экспертов-конструкторов офиса Bombardier в Хайдарабаде.
Поезда соответствуют максимальной безопасности пассажиров и энергосбережению, и каждый поезд оснащен коммуникационной системой управления поездом (CBTC) для автоматического управления поездами. Эти поезда также будут оснащены CO 2 системой кондиционирования воздуха на основе датчиков для экономии энергии во время работы.
Объем проекта Alstom по проекту метро Агра-Канпур, стоимость которого оценивается примерно в 2051 крор фунтов стерлингов (245 миллионов евро), включает в себя проектирование, изготовление и поставку в общей сложности 201 вагона метро (67 трехвагонных поездов метро MOVIA) и передового решения сигнализации (CITYFLO). 650). [ нужна ссылка ]
Достопримечательности туристического интереса в приоритетном коридоре
[ редактировать ]- ИИТ Канпур
- Будда-парк, Калянпур
- Канпурский зоопарк
- Лув Куш Барраж и лодочный клуб
- Депо метро Канпур
- Miraj Cinemas (Гурудев Памми)
- Рынок Какадео
- Рэйв Моти Молл
- Дж. К. Темпл
- ГСВМ Колледж
- Больница Халлет (LLR)
- Мотиджхил
- Рынок Сваруп Нагар
Расходы
[ редактировать ]Стоимость строительства двух линий на этапе I оценивается в 11 076,48 крор фунтов стерлингов. [3]
Хронология
[ редактировать ]- Сентябрь 2015 г.: Предлагается создать Kanpur Metro Rail Corporation. [10]
- Ноябрь 2015 г.: Подробный отчет о проекте (DPR), подготовленный LMRC и RITES, представлен правительству штата. [11]
- Февраль 2016 г.: Правительство штата планирует заложить фундамент метро Канпура в марте 2016 г. после одобрения кабинета министров штата. [12]
- Февраль 2016 г.: Ожидается, что строительные работы на метро Канпур начнутся к декабрю 2016 г. [13]
- Март 2016 г.: Правительство штата Уттар-Прадеш одобряет ДНР.
- Март 2016 г.: японская группа проинспектировала линию метро в городе. [14]
- Май 2016 г.: Европейский инвестиционный банк (ЕИБ) готов профинансировать проект городского метро. [15]
- Май 2016 г.: Центр утверждает план метро Канпура. [16]
- Июль 2017 г.: начались строительные работы. [17]
- Сентябрь 2017 г.: Строительные работы останавливаются. Центральное правительство попросило метрополитен Канпура переработать подробный отчет о проекте и его финансы, а также попросило превратить его в модель государственно-частного партнерства. [18]
- Октябрь 2017 г.: Начата работа по подготовке нового подробного отчета по проекту. Новый отчет должен занять около трех месяцев. [19]
- Апрель 2018 г.: Центр еще не утвердил проект метро Канпур. [20]
- Июнь 2018 г.: Министерство финансов дало принципиальное одобрение проекту метрополитена Канпура, а также метрополитена Агры , Меерута , Индаура и Бхопала . [ нужна ссылка ]
- Сентябрь 2018 г.: Подробный отчет о проекте отправлен правительством штата Уттар-Прадеш центральному правительству. [21]
- Февраль 2019 г.: Правительство штата Уттар-Прадеш выделило 175 крор фунтов стерлингов на начало предварительной работы над бюджетом по состоянию на 7 февраля. [22]
- Февраль 2019 г.: Центр утвердил строительство метро Канпур стоимостью 11076,48 крор вон со сроком строительства 5 лет по состоянию на 28 февраля. [3]
- Июль 2019 г.: UPMRC объявляет тендер на строительство эстакад и станций. [ нужна ссылка ]
- Август 2019 г.: Маршрут метрополитена будет изменен, чтобы избежать сноса некоторых частей Медицинского колледжа ВШВМ . [23]
- Сентябрь 2019 г.: компания Afcons Infra выиграла тендер на строительство 9 станций вместе с путями и эстакадой по состоянию на 6 сентября. [ нужна ссылка ]
- Сентябрь 2019 г.: Afcons Infra и UPMRC проводят тщательную проверку маршрута от IIT до Мотиджхила на предмет строительства путей и станции метро по состоянию на 20 сентября. [ нужна ссылка ]
- Сентябрь 2019 г.: С 22 сентября УПМРЦ сносит политехнические общежития под строительство депо. [24]
- Октябрь 2019 г.: UPMRC и Afcons Infra начинают строительство опор для эстакады перед Национальным институтом сахара . [25]
- Ноябрь 2019 г.: Йоги Адитьянатх , генеральный директор штата Уттар-Прадеш, официально открывает строительные работы в метро Канпура. [26]
- Февраль 2020 г.: Йоги Адитьянатх, генеральный директор штата Уттар-Прадеш, выделяет бюджет в размере 358 крор фунтов стерлингов на строительство первой фазы метро Канпура. Строительство идет полным ходом, поскольку UPMRC стремится завершить фазу 1 более быстрыми темпами по сравнению с метро Лакхнау , по состоянию на февраль 2020 г. 19 февраля. [27]
- Февраль 2020 г.: UPMRC объявил тендер на установку тяговой системы (пакеты I и II) по состоянию на 20 сентября. [ нужна ссылка ]
- Март 2020 г.: Компания Afcons Infra в рекордно короткие сроки возвела первую крышку пирса. Строительство идет на 3 месяца вперед по сравнению с метро Лакхнау, которое по состоянию на 2 марта признано самым быстрым строительством метро в Индии. [28]
- Март 2020 г.: UPMRCL открыла торги на контракт с генеральным консультантом и выявила в общей сложности двух претендентов по состоянию на 13 марта. [29]
- Июнь 2020 г.: TYPSA - СП Italferr выигрывает контракт на генерального консультанта для метрополитена Канпура. [30]
- Июль 2020 г.: Alstom выиграла метро Канпура и метро Агры . контракт на поставку подвижного состава и сигнализации для [ нужна ссылка ]
- Июль 2020 г.: UPMRC объявляет тендеры на строительство подземного участка до Наяганьджа по состоянию на 15 июля. [ нужна ссылка ]
- Июль 2020 г.: UPMRC устанавливает двойную Т-образную балку на станции метро IIT Kanpur с 24 июля. [ нужна ссылка ]
- Сентябрь 2020 г.: ЕИБ инвестирует 650 млн евро в метро Канпура с 1 сентября. [ нужна ссылка ]
- Сентябрь 2020 г.: Sterling & Wilson Pvt., дочерняя компания Shapoorji Pallonji Group. Ltd. в консорциуме с российской строительной компанией GSC выиграла тендер Канпурского метрополитена на электрификацию третьего рельса постоянного тока напряжением 750 Вольт для коридоров-1 и 2 со 2 сентября. [1]
- Октябрь 2020 г.: возведена 100-я U-образная балка. Всего будет установлено 638 U-образных балок для приоритетного коридора между IIT Kanpur и Motijheel. [31]
- Январь 2021 г.: построено 400 из 513 опор приоритетного коридора. Построено 332 Т-образных балки из общего числа 434 Т-образных балок, которые будут построены для приоритетного коридора. [32]
- Февраль 2021 г.: В бюджете штата Уттар-Прадеш на 2021–2022 годы выделяется 597 крор фунтов стерлингов на проект железной дороги Канпурского метро. [33]
- Май 2021 г.: Подготовлено основание эстакады метро на 5-километровом участке приоритетного участка длиной 9 км от IIT до Мотиджхила Канпурского метрополитена. На этом участке возведено 622 U-образных балки, из них выполнено 400 монтажных работ. Строительство станции метро ИИТ почти завершено, отделочные работы также находятся на завершающей стадии. Одновременно с подготовкой станции метро приступают к монтажу сигнализаций и электрооборудования. UPMRC успешно возвела 45-метровую стальную пролетную балку в Раватпур-Тираха. [ нужна ссылка ]
- Май 2021 г.: В этот день UPMRC сделала еще один шаг в проекте Канпурского метрополитена и внедрила безбалластную отливку путей. Первая точка перехода (точка смены путей) была отлита в проекте метро Канпур по состоянию на 11 мая. [ нужна ссылка ]
- Май 2021 г.: В этот день к названию метро Канпура добавлено достижение. Приоритетный коридор длиной 9 км, строящийся от IIT до Мотиджхила, получил сертификат ISO (Международной организации по стандартизации). По состоянию на 18 мая Priority Corridor получил сертификат ISO 14001 по управлению окружающей средой и сертификат 45001 по управлению безопасностью. [ нужна ссылка ]
- Май 2021 г.: UPMRC добилась еще одного крупного инженерного достижения в проекте метро Канпур. Инженер UP Metro координировал работу Uttar Pradesh Power Transmission Corporation Limited (UPPTCL), которая по состоянию на 19 мая установила безопасные и успешные 4 U-образные балки после поднятия высоты высоковольтной линии электропередачи 220 кВ на GT Road. [ нужна ссылка ]
- Май 2021 г.: начались предварительные работы на подземном участке Канпурского метрополитена протяженностью 8,621 км. После исполнения Бхуми Пуджана команда инженеров с 26 мая приступила к работе на предлагаемой станции метро Naveen Market, которая является частью Коридора-1 проекта MRTS Канпура. [ нужна ссылка ]
- Июнь 2021 г.: Корпорация метрополитена штата Уттар-Прадеш (UPMRC) успешно возвела 500-ю U-образную балку для приоритетного коридора длиной 9 км, идущего от IIT Канпура до Мотиджхила. Первый швеллер был возведен в августе прошлого года, а 500-й швеллер был установлен менее чем за год, то есть всего за 312 дней. Отливка этих U-образных балок осуществляется на литейной площадке в Лакханпуре, и по состоянию на 22 июня осталось отлить еще 38 U-образных балок. [ нужна ссылка ]
- Июнь 2021 г.: Корпорация метрополитена штата Уттар-Прадеш (UPMRC) завершила работы по укладке путей на участке длиной около 1 км от ИИТ Канпур до железнодорожной станции Калянпур на 9-километровом приоритетном коридоре, идущем от ИИТ Канпура до Мотиджхила железной дороги метро Канпура. Проект по состоянию на 24 июня. [ нужна ссылка ]
- Июль 2021 г.: 3 июля начались работы по монтажу семи основных и крупнейших станков в депо метро Канпур с установки полностью автоматического станка с ЧПУ под ямой для определения длины колес (для токарной обработки железнодорожных колес). [ нужна ссылка ]
- Июль 2021 г.: Строительство станции метро IIT, первой станции приоритетного участка метро Канпура, почти завершено, и эта станция метро была оформлена особым образом. По состоянию на 6 июля стены станции метро IIT изображают технику и технологии с изысканными архитектурными произведениями снаружи. [ нужна ссылка ]
- Июль 2021 г.: Наряду со строительством метро Канпур администрация метрополитена UP также начала реконструкцию дорог, которые по состоянию на 9 июля становятся поврежденными и выбоинами. [ нужна ссылка ]
- Июль 2021 г.: 11 июля на приоритетном участке метрополитена Канпур начались испытания несущей способности эстакады. [ нужна ссылка ]
- Июль 2021 г.: Завершены работы по прокладке пути от станции метро IIT до станции SPM на приоритетном участке метро Канпур. При этом работы по укладке пути с балластом в депо метрополитена по состоянию на 22 июля также завершены на 65 процентов. [ нужна ссылка ]
- Июль 2021 г.: 23 июля для сварки путей установка оплавленной стыковой сварки была поднята краном и доставлена на эстакаду. [ нужна ссылка ]
- Июль 2021 г.: В общей сложности 29 станций метро обоих коридоров проекта метро Канпур будут известны как под общими, так и с уникальными кодовыми названиями. Эти уникальные кодовые названия были одобрены Индийскими железными дорогами 28 июля. [ нужна ссылка ]
- Август 2021 г.: Alstom поставит первый состав для метро Канпура к сентябрю. грабли полностью производятся в Индии на заводе Alstom в Савли , штат Гуджарат . С 10 августа [34]
- Август 2021 г.: по состоянию на 13 августа UPMRC завершает 85% строительства приоритетного коридора от IIT до Мотиджхила. [35]
- Август 2021 г.: Пробный запуск поездов метро по приоритетному коридору решено провести 15 ноября, начиная с 26 августа. [36]
- Август 2021 г.: по состоянию на 29 августа UPMRC завершает 95% строительства приоритетного коридора от IIT до Мотиджхила. [37]
- Август 2021 г.: Alstom подтверждает поставку первого состава метро Канпура к 15 сентября. Вагоны метро будут загружены на дорожные прицепы и 5 сентября отправятся в Канпур с производственного завода Alstom в Савли, Гуджарат. Ожидается, что поездка продлится 10–12 дней, а прибытие вагонов в город запланировано на 15 сентября, то есть на 31 августа. [38]
- Сентябрь 2021 г.: Вчера вечером UPMRC возводит 600-ю U-балку приоритетного участка, эстакада длиной 8,5 км готова из 9 км по состоянию на 11 сентября. [39]
- Сентябрь 2021 г.: Alstom поставляет первый состав поездов для метро Канпур, которые полностью производятся на заводе Alstom в Савли, Гуджарат, по состоянию на 18 сентября. [40]
- Октябрь 2021 г.: Второй этап первой очереди строительства метро между Чуниганджем и Наяганьем начнется в понедельник, 11 октября. [41]
- Октябрь 2021 г.: восемь фирм подали заявки на контракт на подземное строительство метро Канпур на сумму 1250 крор фунтов стерлингов по состоянию на 17 октября. [42]
- Октябрь 2021 г.: 20 октября Alstom поставит второй состав для метро Канпур. [43]
- Октябрь 2021 г.: первый состав метро был отправлен в пробный рейс из сборочного цеха в депо. По состоянию на 25 октября также были проведены испытания дверей и сигналов поезда. [44]
- Октябрь 2021 г.: 30 октября проведены первые испытания состава на приоритетном коридоре от депо до станции метро «Университет». [45]
- Ноябрь 2021 г.: КМ Йоги Адитьянатх отменит пробный запуск метро Канпура на всем приоритетном коридоре 10 ноября, начиная с 8 ноября. [46]
- Ноябрь 2021 г.: КМ Йоги Адитьянатх прекращает пробный запуск метро Канпура на всем приоритетном коридоре. Ежедневные коммерческие операции по приоритетному коридору начнутся с 31 декабря, с 10 ноября. [47] [48]
- Декабрь 2021 г.: 28 декабря премьер-министр Моди торжественно открыл начало коммерческой эксплуатации метро Канпура. [5] [9]
Карта сети
[ редактировать ]
См. также
[ редактировать ]- Городской железнодорожный транспорт в Индии
- Государственная автомобильно-транспортная корпорация Уттар-Прадеша
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б «Sterling & Wilson выигрывает заявку на электрификацию третьей железной дороги метрополитена Канпура» . 2 сентября 2020 г.
- ^ «Метро Канпура завершило месяц работы» . Таймс оф Индия . ISSN 0971-8257 . Проверено 26 октября 2023 г.
- ^ Перейти обратно: а б с «Кабинет министров одобряет проект железной дороги Канпурского метро» . Навбхарат Таймс (на хинди). 28 февраля 2019 г. Проверено 28 февраля 2019 г.
- ^ «Адитьянатх благодарит Моди за очистку проектов метро Агры и Канпура» . Outlookindia.com/ . Проверено 28 февраля 2019 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Премьер-министр Моди открывает метро Канпура. Все, что вам нужно знать» . www.moneycontrol.com . 28 декабря 2021 г. Проверено 28 декабря 2021 г.
- ^ «Метро Канпура – информация, карты маршрутов, тарифы, тендеры и обновления» . Парень из метрополитена . Проверено 18 сентября 2020 г.
- ^ Шпор, Ален (18 сентября 2021 г.). «Alstom поставляет первый состав для метро Канпура» . Альстом . Проверено 7 ноября 2021 г.
- ^ «Путешествуйте, чтобы стать умнее, поскольку CS открывает NCMC Канпурского метро» . Таймс оф Индия . 5 апреля 2023 г. Проверено 25 апреля 2023 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Премьер-министр Нарендра Моди открывает участок метро Канпура» . Индия сегодня . Проверено 28 декабря 2021 г.
- ^ «РИТС попросил сделать парковку на каждой станции метро — TOI Mobile — The Times of India Mobile Site» . Таймс оф Индия . 16 сентября 2015 г.
- ^ «Отчет о метро Канпура представлен правительству штата Уттар-Прадеш» .
- ^ МАНС (8 февраля 2016 г.). «Проект железной дороги Канпурского метро будет запущен к марту» . Бизнес-стандарт Индии .
- ^ Рават, Вирендра Сингх (19 февраля 2016 г.). «Проекты строительства метро в Канпуре и Варанаси могут начаться к декабрю 2016 года» . Бизнес-стандарт Индии .
- ^ "Японская группа проинспектировала линию метро в городе - Канпур НЮООЗ" .
- ^ «ЕИБ готов профинансировать проект городского метро - TOI Mobile - Мобильный сайт The Times of India» . Таймс оф Индия . 29 апреля 2016 г.
- ^ Шарма, Аман. «Центр утверждает план метрополитена Варанаси и Канпура — The Economic Times» . Экономические времена .
- ^ «Работы по строительству опор начинаются, метро заработает в 2021 году» .
- ^ «Забудьте пока о метро, работа остановлена – Амарухала» .
- ^ «Повторное исследование эксплуатации метро по модели ГЧП» .
- ^ «Как работает метроморфоза в Уттар-Прадеше Йога Адитьянатха» . 2 апреля 2018 г.
- ^ «Подробный отчет о проекте метро Канпур, Агра, Меерут отправлен в центр» . 5 сентября 2018 г.
- ^ «Канпур-Агра скоро получит в дар метро и увеличит скорость на 350 крор рупий» .
- ^ «Пересмотренный план метрополитена заменяет GSVM BLDGS | Kanpur News — Times of India» . Таймс оф Индия . 29 августа 2019 г.
- ^ «Дайник Джагран электронная газета: новостная газета на хинди, газета Today, электронная газета на хинди в Интернете» .
- ^ «Дайник Джагран электронная газета: новостная газета на хинди, газета Today, электронная газета на хинди в Интернете» .
- ^ «Дайник Джагран электронная газета: новостная газета на хинди, газета Today, электронная газета на хинди в Интернете» .
- ^ «Дайник Джагран электронная газета: новостная газета на хинди, газета Today, электронная газета на хинди в Интернете» .
- ^ «Afcons запускает первую заглушку пирса для линии метро Канпур-1» . Парень из метрополитена . 3 марта 2020 г. Проверено 29 апреля 2020 г.
- ^ «СП под руководством AECOM и TYPSA подали предложения GC для метрополитенов Канпура и Агры» . Парень из метрополитена . 29 апреля 2020 г. Проверено 29 апреля 2020 г.
- ^ «СП TYPSA-Italferr выиграло генеральное консультирование метрополитена Канпура и Агры» . Парень из метрополитена . 15 июня 2020 г. Проверено 15 июня 2020 г.
- ^ Агарвал, Аншу (18 октября 2020 г.). «Метро Канпура: на приоритетном участке коридора возведено 100 U-образных балок» . Таймс оф Индия .
- ^ Агарвал, Аншу (29 января 2021 г.). «UP Metro завершает строительство 400 опор Приоритетного коридора» . Таймс оф Индия .
- ^ Сачан, Дикшант (22 февраля 2021 г.). «Бюджет UP на 2021 год: пять важных заявлений правительства йогов» .
- ^ «Alstom начинает производство вагонов подвижного состава для метро Канпура» . Новости городского транспорта . Проверено 11 сентября 2021 г.
- ^ Абхинав Малхотра (13 августа 2021 г.). « 85% строительных работ завершено в приоритетном коридоре метро» | Kanpur News – Times of India» . Таймс оф Индия . Проверено 11 сентября 2021 г.
- ^ Кханна, Раджат (28 августа 2021 г.). «Работы метро в Канпуре приближаются к завершению Trail Run в ноябре 2021 года» . Новости метрополитена . Проверено 11 сентября 2021 г.
- ^ Абхинав Малхотра (29 августа 2021 г.). «Работы метро в Канпуре близятся к завершению, пробный запуск состоится в ноябре | Kanpur News – Times of India» . Таймс оф Индия . Проверено 11 сентября 2021 г.
- ^ «Грабли Канпурского метрополитена, сделанные в Гуджарате, прибудут в город примерно 15 сентября» . нонсенс . 30 августа 2021 г. Проверено 12 сентября 2021 г.
- ^ Кханна, Раджат (11 сентября 2021 г.). «UPMRC возводит 600-ю U-балку приоритетного участка вчера вечером, эстакада протяженностью 8,5 км готова из 9 км» . Новости метрополитена . Проверено 11 сентября 2021 г.
- ^ «Очередной успех компании Make in India! Alstom поставляет первый поезд метро Канпура; ознакомьтесь с характеристиками и изображениями — The Financial Express» . www.financialexpress.com . 18 сентября 2021 г. Проверено 18 сентября 2021 г.
- ^ Абхинав Малхотра (11 октября 2021 г.). «Строительные работы первой очереди второй очереди метро Канпура начнутся сегодня | Kanpur News — Times of India» . Таймс оф Индия . Проверено 20 октября 2021 г.
- ^ «Восемь фирм подали заявки на контракт на подземное строительство метро Канпур на сумму 1250 крор фунтов стерлингов» . Новости городского транспорта . Проверено 20 октября 2021 г.
- ^ «Второй поезд метро прибыл в город | Kanpur News — Times of India» . Таймс оф Индия . ТНН. 20 октября 2021 г. Проверено 20 октября 2021 г.
- ^ «Ожидание закончилось! Впервые на территории Канпура заработало метро, также были проверены сигналы и двери» . Дайник Джагран (на хинди) . Проверено 26 октября 2021 г.
- ^ Абхинав Малхотра (31 октября 2021 г.). «Первое испытание Metro проведено на главной линии | Kanpur News - Times of India» . Таймс оф Индия . Проверено 31 октября 2021 г.
- ^ Абхинав Малхотра (8 ноября 2021 г.). «Йоги Адитьянатх: КМ Йоги Адитьянатх отменит пробный запуск метро Канпура 10 ноября | Новости Канпура — Таймс оф Индия» . Таймс оф Индия . Проверено 8 ноября 2021 г.
- ^ Живая мята (10 ноября 2021 г.). «Метро Канпура: UP CM прекращает пробный запуск, чтобы начать коммерческий запуск в следующем месяце» . www.livemint.com . Проверено 10 ноября 2021 г.
- ^ «Метро Канпура готово раньше установленного срока, Йоги Адитьянатх прекращает пробный запуск» . Индия сегодня . 11 ноября 2021 г. Проверено 12 ноября 2021 г.
{{cite magazine}}: Неизвестный параметр|agency=игнорируется ( помогите )
Быстрый транзит в Азии |
|---|
