Техническая и экономическая служба Rail India

ОБРЯДЫ
Раньше	Техническая и экономическая служба Rail India
Тип компании	Общественный
Торгуется как	НСЕ : ОБРЯДЫ ; БФБ : 541556
Промышленность	Инфраструктура
Основан	26 апреля 1974 г .; 50 лет назад
Штаб-квартира	Сектор-29, Гургаон , Харьяна , Индия
Обслуживаемая территория	По всему миру
Ключевые люди	Мистер Рахул Митал ; ( председатель и доктор медицинских наук ) ;
Услуги	Консалтинг
Доход	₹ 2734,51 крор вон (330 миллионов долларов США) (2020)
Операционная прибыль	вон 881,27 крор (110 миллионов долларов США) (2020)
Чистая прибыль	вон 626,16 крор (75 миллионов долларов США) (2020)
Всего активов	вон 5 902,64 крора (710 миллионов долларов США) (2020)
Общий капитал	₹ 2714,75 крор вон (330 миллионов долларов США) (2020)
Владелец	Правительство Индии (72,20%)
Количество сотрудников	2800 (март 2022 г.)
Веб-сайт	ОБРЯДЫ
	Сноски/ссылки ;

RITES Ltd , ранее известная как Rail India Technical and Economic Service Limited , — индийская корпорация государственного сектора, предоставляющая инженерно-консалтинговые услуги и специализирующаяся в области транспортной инфраструктуры . Основанная в 1974 году Индийскими железными дорогами , первоначальный устав компании заключался в предоставлении консультационных услуг по управлению железнодорожным транспортом операторам в Индии и за рубежом. С тех пор RITES диверсифицировал свою деятельность, предоставляя услуги по планированию и консалтингу для другой инфраструктуры, включая аэропорты, порты, автомагистрали и городское планирование. ^{[ 2 ]}

По состоянию на 2011 год компания реализовала проекты более чем в 62 странах. ^{[ 3 ]}

В июле 2018 года компания была зарегистрирована на NSE и BSE. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

Ключевые услуги

Консультационные услуги, которые включают в себя:
- Техноэкономическая жизнеспособность
- Консультации по управлению проектами
- Подробные отчеты по проектам
- Строительный надзор
- Проектирование
- Услуги по обеспечению качества и инспекции
- Консультации по сделкам
Экспорт подвижного состава и запасных частей
Строительные проекты под ключ
Услуги по лизингу локомотивов
Городская инфраструктура и устойчивость

Железнодорожные проекты

Крупнейшие железнодорожные компании и проекты, у которых были проекты с RITES в качестве консультанта, включают:

SNTF , Алжир : Консалтинг ^{[ 6 ]}
Луандская железная дорога (CFL), Ангола : Технико-экономическое обоснование реабилитации ^{[ 7 ]}
Бангладешская железная дорога , Бангладеш : Консультация ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}
Белизские железные дороги , Белиз : Планирование
Пригородная железная дорога Бельмопан, Белиз: планирование
Ботсванские железные дороги , Ботсвана : Поддержка и консультации руководства ^{[ 10 ]}
Камбоджийские железные дороги , Камбоджа : Реабилитация
Сеть железных дорог Red Atlantic, Колумбия : акционерный партнер, техническая и управленческая поддержка. ^{[ 11 ]}
Эсватини железные дороги , Эсватини : Техническая помощь ^{[ 12 ]}
Эфиопская железнодорожная корпорация , Эфиопия : Консультация ^{[ 13 ]}
Железнодорожная корпорация Ганы , Гана : Консультация
Иранские железные дороги , Иран : Планирование
Железные дороги Иракской Республики , Ирак : Эксплуатация и техническое обслуживание участка – Аль -Каим – Акашат Багдад ^{[ 14 ]}
Железные дороги Ямайки ^{[ 15 ]}
Кенийские железные дороги , Кения : Эксплуатация локомотивов, реструктуризация и планирование ^{[ 16 ]}^{[ 17 ]}
Центрально-Восточноафриканские железные дороги , Малави : Управленческие услуги
Beira Railroad Corporation (CFM Central), Мозамбик : Реабилитация и управление ^{[ 18 ]}^{[ 19 ]}
Железные дороги Мьянмы, Мьянма : Техническая помощь и консультации ^{[ 20 ]}
Никарагуанские железные дороги , Никарагуа : Планирование
Нигерийские железные дороги , Нигерия : Полное управление (3 года), активизация и планирование. ^{[ 21 ]}^{[ 22 ]}
Филиппинские железные дороги , Филиппины : Реабилитация
Шри-Ланкийские железные дороги , Шри-Ланка : Консультации и помощь в управлении ^{[ 23 ]}
Суданские железные дороги , Судан : Консалтинг
Танзанийская железнодорожная корпорация , Танзания : Общее руководство ^{[ 24 ]}
Железные дороги Того, Того : Общее руководство ^{[ 25 ]}
Узбекские железные дороги , Узбекистан : Экспертные консультации по проекту эластичных креплений и системы учета
Замбийские железные дороги , Замбия : Проект улучшения ^{[ 26 ]}
Национальные железные дороги Зимбабве , Зимбабве : Инвестиционный план, техническое обслуживание, восстановление, обучение персонала ^{[ 27 ]}
Bangalore Metro Rail Corporation : ведущий партнер генеральных консультантов. ^{[ 28 ]}
Мост Богибил в Дибругархе : консультанты по дизайну.
Метро Патна : За подготовку ДНР
Метро Горакхпур : За подготовку ДНР. ^{[ 29 ]}^{[ 30 ]}
Метро Нагпура : в качестве партнера консорциума генеральных консультантов.
Метро Ахмадабада
Национальная корпорация высокоскоростных железных дорог с ограниченной ответственностью (NHSRCL)
Линия метро Мумбаи 3 ( метро Колаба – Бандра – Seepz ) ^{[ 31 ]}
Метро Ченнаи : За подготовку Фазы II DPR

Ссылки

^ "Балансовый отчет на 31.03.2020" ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ «RITES Limited (RITES), Профиль, Последние новости, Пресс-релиз, Меморандум о взаимопонимании, КСО» . www.psuconnect.in . Проверено 8 декабря 2020 г.
^ «Главная страница» . РИТЕС, Лимитед . Проверено 12 августа 2011 г.
^ «Обзор IPO Rites – Даты IPO Rites, цена выпуска, статус подписки и распределения – The Economic Times» . Economictimes.indiatimes.com . Проверено 4 января 2020 г.
^ Репортер, SI (14 июня 2019 г.). «RITES заработал 6% до 295 рупий после объявления о плане выпуска бонусов» . Бизнес-стандарт Индии . Проверено 4 января 2020 г.
^ «Растущее индийско-алжирское межправительственное сотрудничество» (PDF) . Отдел внешней рекламы Министерства иностранных дел. Бюро пресс-информации. 4 января 1982 года . Проверено 15 января 2024 г.
^ «РИТЫ: Список реализованных проектов» . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 15 марта 2012 г.
^ « Соседи Индии ». Годовой отчет, 1994-95 гг . Нью-Дели: Заместитель секретаря, Отдел политического планирования и исследований, Министерство иностранных дел. 1995. с. 3. Проверено 8 марта 2023 г.
^ «Бангладешская железная дорога подписывает контракт с СП RITES-Aarvee на строительство двухколейной железнодорожной линии Богура-Сиражгандж» . Ежедневное Солнце . 27 сентября 2021 г. Проверено 15 января 2024 г.
^ Буллок, Ричард (ноябрь 2009 г.). «Институциональные механизмы». Вне пути: Африканские железные дороги к югу от Сахары (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Офис издателя Всемирного банка. п. 44 . Проверено 15 января 2024 г.
^ "Америка". Годовой отчет, 1999-2000 гг . Нью-Дели: Заместитель секретаря, Отдел политического планирования и исследований, Министерство иностранных дел. 2000. с. 69. Проверено 15 января 2024 г.
^ Проект поддержки региональных железнодорожных систем: компонент Свазиленда (PDF) . ЮСАИД. Октябрь 1994 г. с. 21 . Проверено 15 января 2024 г.
^ Йованович, Д.; Холт, Дж. (12 июня 1987 г.). Эфиопия: Анализ транспортного коридора, эксплуатационные улучшения и варианты инвестиций (PDF) . Том. 1. Офис издателя Всемирного банка. стр. 7, 75 . Проверено 15 января 2024 г.
^ «Контракт, обеспеченный RITES». Официальные дебаты Раджья Сабхи (PDF) . Нью-Дели: Секретариат Раджья Сабхи. 2 августа 1989 г., стр. 96–97.
^ «ВОЗРОЖДЕНИЕ СПЯЩЕЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ ЯМАЙКИ» . Железные дороги Африки. Архивировано из оригинала 3 апреля 2012 года . Проверено 19 декабря 2010 г.
^ Кируту, Феликс; Кинанджуи, Мэри; Мучоки, Фрэнсис (7 июня 2013 г.). «Новая борьба за Африку? Индийско-кенийские экономические отношения, 1980–2010 годы» . В Фалоле, Тойин; Ахбергер, Джессика (ред.). Политическая экономия развития и отсталости в Африке . Нью-Йорк: Рутледж. п. 295. ИСБН 9781136683800 . В Кении компания RITES участвовала в нескольких проектах, включая эксплуатацию железной дороги Рифт-Валли, которая управляет железнодорожной линией Кении.
^ Дубей, Аджай Кумар; Бисвас, Апараджита (21 сентября 2015 г.). «Погоня Индии за инвестиционными возможностями в Африке» . Партнерство Индии и Африки: взгляд на новое будущее . Спрингер. п. 72. ИСБН 9788132226192 .
^ «Африка (юг Сахары)». Годовой отчет, 2004-2005 гг . Нью-Дели: Заместитель секретаря, Отдел политического планирования и исследований, Министерство иностранных дел. 2005. с. 67 . Проверено 15 января 2024 г.
^ Документ проекта поддержки региональных железнодорожных систем: компонент Мозамбика (PDF) . ЮСАИД. 1988 год . Проверено 15 января 2024 г.
^ Сингх, Тингнам Кишан, изд. (2009). Посмотрите на восточную политику и Северо-Восток Индии: полемика и перспективы . Нью-Дели: Издательская компания Concept. стр. 164, 192. ISBN. 9788180694486 . Проверено 16 января 2024 г.
^ Вапмук, Шаркдам (2021). «Перспективы технического и консультационного сотрудничества, совместных предприятий и индийских компаний в Нигерии» . Нигерийско-индийские отношения в меняющемся мире . Лексингтонские книги. п. 118. ИСБН 9781793644541 . Проверено 8 марта 2023 г.
^ «Технико-экономическое сотрудничество» . Годовой отчет, 1978-79 гг . Нью-Дели: Заместитель секретаря, Отдел политического планирования и исследований, Министерство иностранных дел. 1979. с. 51 . Проверено 8 марта 2023 г.
^ Кумар, К.П. Нараяна (7 августа 2010 г.). «РИТУАЛЫ: Факелоносец стратегических интересов Индии» . Форбс Индия . Проверено 16 января 2024 г.
^ Гуха, Раджат; Нараян, Субхаш (19 октября 2007 г.). «RITES покупает 51% акций Танзанийских железных дорог» . Экономические времена . Проверено 15 января 2024 г.
^ Томпсон, Луи С. (2013). «Железнодорожная инфраструктура в странах Африки к югу от Сахары». Отчет об инвестициях в инфраструктуру Африки за 2013 год (PDF) . Лондон: Commonwealth Business Communications Ltd., с. 133. ИСБН 9780957043268 . Проверено 15 января 2024 г.
^ «Африка (к югу от Сахары)». Годовой отчет, 1999-2000 гг . Нью-Дели: Заместитель секретаря, Отдел политического планирования и исследований, Министерство иностранных дел. 2000. с. 49. Проверено 15 января 2024 г.
^ Чхабра, Хари Шаран (январь 1985 г.). «Политика Индии в Африке» . Индия ежеквартально . 41 (1): 71. дои : 10.1177/097492848504100110 . S2CID 152320268 . Проверено 15 января 2024 г. - из SAGE Journals.
^ «Предприятия и другие организации». Годовой отчет и финансовая отчетность за 2010–2011 гг. (PDF) . Нью-Дели: Министерство путей сообщения. 2011. с. 86 . Проверено 16 января 2024 г.
^ МАНС (11 июня 2013 г.). «Бихар кивнул на подготовку ДНР к строительству метро Патны» – через Business Standard.
^ «News18.com: CNN-News18 Последние новости Индии, последние новости, заголовки текущих новостей» . Новости18 . Архивировано из оригинала 16 июня 2013 года.
^ Подробный отчет о проекте – 3-я линия метро Мумбаи – Колаба-Бандра-Сипз (533 страницы) (PDF) . Мумбаи: Mumbai Metro Raiul Corporation Limited / RITES (GOI). 1 ноября 2011 года . Проверено 27 августа 2018 г.

Внешние ссылки

ООО "РИТС" в Твиттере
Журнал Rites, июль. Архивировано 3 марта 2016 г. в Wayback Machine.

[Balance_Sheet_2020-1] "Балансовый отчет на 31.03.2020" ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[2] «RITES Limited (RITES), Профиль, Последние новости, Пресс-релиз, Меморандум о взаимопонимании, КСО» . www.psuconnect.in . Проверено 8 декабря 2020 г.

[rites-home-3] «Главная страница» . РИТЕС, Лимитед . Проверено 12 августа 2011 г.

[4] «Обзор IPO Rites – Даты IPO Rites, цена выпуска, статус подписки и распределения – The Economic Times» . Economictimes.indiatimes.com . Проверено 4 января 2020 г.

[5] Репортер, SI (14 июня 2019 г.). «RITES заработал 6% до 295 рупий после объявления о плане выпуска бонусов» . Бизнес-стандарт Индии . Проверено 4 января 2020 г.

[6] «Растущее индийско-алжирское межправительственное сотрудничество» (PDF) . Отдел внешней рекламы Министерства иностранных дел. Бюро пресс-информации. 4 января 1982 года . Проверено 15 января 2024 г.

[7] «РИТЫ: Список реализованных проектов» . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 15 марта 2012 г.

[8] « Соседи Индии ». Годовой отчет, 1994-95 гг . Нью-Дели: Заместитель секретаря, Отдел политического планирования и исследований, Министерство иностранных дел. 1995. с. 3. Проверено 8 марта 2023 г.

[9] «Бангладешская железная дорога подписывает контракт с СП RITES-Aarvee на строительство двухколейной железнодорожной линии Богура-Сиражгандж» . Ежедневное Солнце . 27 сентября 2021 г. Проверено 15 января 2024 г.

[10] Буллок, Ричард (ноябрь 2009 г.). «Институциональные механизмы». Вне пути: Африканские железные дороги к югу от Сахары (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Офис издателя Всемирного банка. п. 44 . Проверено 15 января 2024 г.

[11] "Америка". Годовой отчет, 1999-2000 гг . Нью-Дели: Заместитель секретаря, Отдел политического планирования и исследований, Министерство иностранных дел. 2000. с. 69. Проверено 15 января 2024 г.

[12] Проект поддержки региональных железнодорожных систем: компонент Свазиленда (PDF) . ЮСАИД. Октябрь 1994 г. с. 21 . Проверено 15 января 2024 г.

[13] Йованович, Д.; Холт, Дж. (12 июня 1987 г.). Эфиопия: Анализ транспортного коридора, эксплуатационные улучшения и варианты инвестиций (PDF) . Том. 1. Офис издателя Всемирного банка. стр. 7, 75 . Проверено 15 января 2024 г.

[14] «Контракт, обеспеченный RITES». Официальные дебаты Раджья Сабхи (PDF) . Нью-Дели: Секретариат Раджья Сабхи. 2 августа 1989 г., стр. 96–97.

[15] «ВОЗРОЖДЕНИЕ СПЯЩЕЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ ЯМАЙКИ» . Железные дороги Африки. Архивировано из оригинала 3 апреля 2012 года . Проверено 19 декабря 2010 г.

[16] Кируту, Феликс; Кинанджуи, Мэри; Мучоки, Фрэнсис (7 июня 2013 г.). «Новая борьба за Африку? Индийско-кенийские экономические отношения, 1980–2010 годы» . В Фалоле, Тойин; Ахбергер, Джессика (ред.). Политическая экономия развития и отсталости в Африке . Нью-Йорк: Рутледж. п. 295. ИСБН 9781136683800 . В Кении компания RITES участвовала в нескольких проектах, включая эксплуатацию железной дороги Рифт-Валли, которая управляет железнодорожной линией Кении.

[17] Дубей, Аджай Кумар; Бисвас, Апараджита (21 сентября 2015 г.). «Погоня Индии за инвестиционными возможностями в Африке» . Партнерство Индии и Африки: взгляд на новое будущее . Спрингер. п. 72. ИСБН 9788132226192 .

[18] «Африка (юг Сахары)». Годовой отчет, 2004-2005 гг . Нью-Дели: Заместитель секретаря, Отдел политического планирования и исследований, Министерство иностранных дел. 2005. с. 67 . Проверено 15 января 2024 г.

[19] Документ проекта поддержки региональных железнодорожных систем: компонент Мозамбика (PDF) . ЮСАИД. 1988 год . Проверено 15 января 2024 г.

[20] Сингх, Тингнам Кишан, изд. (2009). Посмотрите на восточную политику и Северо-Восток Индии: полемика и перспективы . Нью-Дели: Издательская компания Concept. стр. 164, 192. ISBN. 9788180694486 . Проверено 16 января 2024 г.

[21] Вапмук, Шаркдам (2021). «Перспективы технического и консультационного сотрудничества, совместных предприятий и индийских компаний в Нигерии» . Нигерийско-индийские отношения в меняющемся мире . Лексингтонские книги. п. 118. ИСБН 9781793644541 . Проверено 8 марта 2023 г.

[22] «Технико-экономическое сотрудничество» . Годовой отчет, 1978-79 гг . Нью-Дели: Заместитель секретаря, Отдел политического планирования и исследований, Министерство иностранных дел. 1979. с. 51 . Проверено 8 марта 2023 г.

[23] Кумар, К.П. Нараяна (7 августа 2010 г.). «РИТУАЛЫ: Факелоносец стратегических интересов Индии» . Форбс Индия . Проверено 16 января 2024 г.

[24] Гуха, Раджат; Нараян, Субхаш (19 октября 2007 г.). «RITES покупает 51% акций Танзанийских железных дорог» . Экономические времена . Проверено 15 января 2024 г.

[25] Томпсон, Луи С. (2013). «Железнодорожная инфраструктура в странах Африки к югу от Сахары». Отчет об инвестициях в инфраструктуру Африки за 2013 год (PDF) . Лондон: Commonwealth Business Communications Ltd., с. 133. ИСБН 9780957043268 . Проверено 15 января 2024 г.

[26] «Африка (к югу от Сахары)». Годовой отчет, 1999-2000 гг . Нью-Дели: Заместитель секретаря, Отдел политического планирования и исследований, Министерство иностранных дел. 2000. с. 49. Проверено 15 января 2024 г.

[27] Чхабра, Хари Шаран (январь 1985 г.). «Политика Индии в Африке» . Индия ежеквартально . 41 (1): 71. дои : 10.1177/097492848504100110 . S2CID 152320268 . Проверено 15 января 2024 г. - из SAGE Journals.

[28] «Предприятия и другие организации». Годовой отчет и финансовая отчетность за 2010–2011 гг. (PDF) . Нью-Дели: Министерство путей сообщения. 2011. с. 86 . Проверено 16 января 2024 г.

[29] МАНС (11 июня 2013 г.). «Бихар кивнул на подготовку ДНР к строительству метро Патны» – через Business Standard.

[30] «News18.com: CNN-News18 Последние новости Индии, последние новости, заголовки текущих новостей» . Новости18 . Архивировано из оригинала 16 июня 2013 года.

[mainreport2011-31] Подробный отчет о проекте – 3-я линия метро Мумбаи – Колаба-Бандра-Сипз (533 страницы) (PDF) . Мумбаи: Mumbai Metro Raiul Corporation Limited / RITES (GOI). 1 ноября 2011 года . Проверено 27 августа 2018 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]