Железнодорожная станция Бхагат Ки Коти

hide Расположение
	Бхагат Ки Коти Расположение в Индии Показать карту Индии Показать карту Раджастана Show all

Бхагат Ки Коти
Бхагат Ки Коти
Экспресс-поезд и пассажирский вокзал
Общая информация
Расположение	Джодхпур , Раджастан ; Индия
Координаты	26 ° 15'03 "N 73 ° 00'53" E / 26,2508 ° N 73,0146 ° E
Высота	241 000 метров (790,682 футов)
Владелец	Индийские железные дороги
Управляется	Зона Северо-Западной железной дороги
Линия(и)	Участок Джодхпур – Луни
Платформы	3
Треки	7
Соединения	Стоянка такси, авто рикша
Строительство
Тип структуры	Стандарт (наземная станция)
Стоянка	Да
Велосипедные удобства	Да
Другая информация
Статус	Функционирование
Код станции	БГКТ
Зона(ы)	Зона Северо-Западной железной дороги
Подразделение(а)	Джодхпур
История
Открыто	1972
Электрифицированный	Да
Предыдущие имена	Железная дорога Джодхпур-Биканер
hide Расположение
hide Расположение
	Бхагат Ки Коти Расположение в Индии Показать карту Индии Показать карту Раджастана Show all

Железнодорожная станция Бхагат Ки Коти — железнодорожная станция в сети Северо-Западных железных дорог в штате Раджастхан . Он расположен примерно в 3 км от перекрестка Джодхпур .

История

Станция является отправной точкой поезда Thar Express , который соединяет Карачи (Пакистан) с Джодхпуром (Индия).

В феврале 2006 года станция была возрождена спустя 41 год. Тем временем линии с обеих сторон были переведены из метровой колеи в широкую колею. Это позволило поезду пройти от границы до Карачи, что раньше было невозможно, поскольку между ними должна была произойти смена колеи либо в Хайдарабаде, либо в Мирпур-Хасе. Однако Тар-экспресс - самый старый маршрут, поскольку он был поврежден во время войны. ^{[ нужны разъяснения ]} он оставался закрытым 41 год. После восстановления он стал новым железнодорожным сообщением между двумя странами. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Железная дорога Джодхпур-Биканер была объединена с Западной железной дорогой 5 ноября 1951 года. ^{[ 3 ]} Позже, 1 октября 2002 года, возникла Северо-Западная железная дорога. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

Сарай для дизельных локомотивов, Бхагат Ки Коти

Недалеко от станции расположен депо для дизельных локомотивов, построенное в 1972 году.

СН	Локомотивы	HP	Количество
1.	ВДП-4/4Б/4Д	4000/4500	91
2.	ВДГ-4/4Д	4000/4500	48
3.	WAP-7	6350	30
4.	ВАГ-9	6120	81
Всего локомотивов, действующих по состоянию на август 2024 г. ^{[ 7 ]}			252

См. также

Ссылки

^ Seat61.com
^ География: Международный
^ «История западной железной дороги» .
^ «История Северо-Западной железной дороги» . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года.
^ Суреш Прабху запускает два новых поезда: Камакхья-Бхагат Ки Коти Экспресс и Силигури-Нью-Кучбехар DEMU.
^ Ниже: электрификация, вероятно, будет в центре внимания железнодорожного бюджета.
^ «Механический отдел сайта железной дороги» . Проверено 16 мая 2020 г.

Внешние ссылки

Железнодорожная станция Бхагат Ки Коти на сайте India Rail Info

индийском штате Раджастхан незавершена Эта статья о железнодорожной станции в . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] Seat61.com

[2] География: Международный

[3] «История западной железной дороги» .

[4] «История Северо-Западной железной дороги» . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года.

[5] Суреш Прабху запускает два новых поезда: Камакхья-Бхагат Ки Коти Экспресс и Силигури-Нью-Кучбехар DEMU.

[6] Ниже: электрификация, вероятно, будет в центре внимания железнодорожного бюджета.

[7] «Механический отдел сайта железной дороги» . Проверено 16 мая 2020 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]