Корпорация метрополитена Уттар-Прадеша

Уттар-Прадеш Metro Rail Corporation Limited (UPMRC)
Тип компании	Государственное спецпредприятие
Промышленность	Общественный транспорт
Предшественник	Лакхнау Метро Рейл Корпорейшн
Основан	25 ноября 2013 г .; 10 лет назад
Штаб-квартира	Випин Кханд, Гомти Нагар, Лакхнау, Уттар-Прадеш , Индия
Обслуживаемая территория	Уттар-Прадеш
Ключевые люди	Сушил Кумар, IRSE управляющий директор )
Услуги	Метро Лакхнау ; Канпур Метро ; Метро Агры ; Метро Горакхпур ; Метро Барейли ; Метро Варанаси ; Метро Праяградж ; Джанси Метро ; Метро Матхура ; Метро Айодхья ;
Владелец	Правительство Индии (50%) ; Правительство Уттар-Прадеша (50%)
Веб-сайт	www .lmrcl .с

Uttar Pradesh Metro Rail Corporation (UPMRC) — совместное предприятие , которое управляет метро Лакхнау , метро Агры и метро Канпура . ^{[ 2 ]}Метро Варанаси , метро Праяградж , метро Горакхпур и метро Барейли предложены UPMRC. Штаб-квартира компании находится в Випин Кханд, Гомти Нагар в Лакхнау , Уттар-Прадеш , Индия . ^{[ 3 ]}^{[ 2 ]}

Метро Нойда , хотя и расположено в Уттар-Прадеше , не управляется UPMRC, а вместо этого управляется отдельной компанией Noida Metro Rail Corporation (NMRC).

Точно так же Меерут Метро и Дели Меерут RRTS, также расположенные в Уттар-Прадеше, не управляются UPMRC, а вместо этого управляются Национальной транспортной корпорацией столичного региона (NCRTC).

История

LMRC был создан правительством штата Уттар-Прадеш в 2013 году как транспортное средство специального назначения для строительства и эксплуатации метро Лакхнау. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

Создание LMRC было официально одобрено кабинетом правительства штата Уттар-Прадеш в июне 2013 года. ^{[ 6 ]}

Компания SPV была зарегистрирована в соответствии с Законом о компаниях 1956 года 25 ноября 2013 года. ^{[ 5 ]} и получила сертификат на начало деятельности 24 декабря 2013 года. ^{[ 5 ]} Уставный капитал компании был решен составить ₹ 2000 крор (240 миллионов долларов США). ^{[ 5 ]}

В 2016 году, чтобы ускорить процессы оформления метро Лакхнау , LMRC стала совместным предприятием 50:50 между правительством Индии и правительством Уттар-Прадеша . ^{[ 7 ]}

В результате совет LMRC был воссоздан: пять номинальных директоров были назначены как правительством Индии , так и правительством штата Уттар-Прадеш , за исключением трех штатных директоров. Кроме того, главный секретарь штата Уттар-Прадеш был заменен министром городского развития Союза в качестве по должности . председателя LMRC ^{[ 7 ]}

В 2017 году метро Лакхнау . было торжественно открыто и открыто для публики ^{[ 8 ]}

В 2018 году LMRC была воссоздана для покрытия и реализации других проектов метрополитена в штате и переименована в Uttar Pradesh Metro Rail Corporation. ^{[ 2 ]}

В 2021 году метро Канпура было открыто для посещения. Это была самая быстро построенная и введенная в эксплуатацию система метро в мире, построенная за 24 месяца.

6 марта 2024 года премьер-министр Нарендра Моди открыл приоритетный коридор метро Агры .

Системы

Операционные системы

В настоящее время в штате существует пять операционных систем: метро Лакхнау, метро Канпура и метро Агры, которые находятся в ведении UPMRC, две другие - это в Нойде , линия Aqua Line которой управляет NMRC, и RRTS Дели Меерут, управляемая NCRTC .

Помимо этого, системы метро также действуют в Нойде ( синяя линия ) и Газиабаде (синяя линия), которые являются частью метро Дели, которым управляет DMRC .

Город	Управляется	Линии	Оперативный	В разработке	Планируется	Открыто	Годовой пассажиропоток (в миллионах)
Системы скоростного транспорта в Уттар-Прадеше
Город	Управляется	Линии	Длина			Открыто	Годовой пассажиропоток (в миллионах)
Лакнау	УПМРЦ	1	22,87 км (14,21 миль)	–	85,00 км (52,82 миль) ^{[ 9 ]}	5 сентября 2017 г. ^{[ 10 ]}	22 ^{[ 11 ]}
Нойда ( Синяя линия )	DMRC	1	56,11 км (34,87 миль)	–		9 марта 2019 г.	543.85 ^{[ 12 ]}
Газиабад ( Синяя линия )	DMRC	1	56,11 км (34,87 миль)			14 июля 2011 г.	543.85
Нойда ( Аква Лайн )	НМРЦ	1	29,7 км (18,5 миль)			25 января 2019 г.	–
Канпур Метро	УПМРЦ	1	8728 км (5423 миль)	8,5 км (5,3 мили) ^{[ 13 ]}	5,4 км (3,4 мили) ^{[ 13 ]}	28 декабря 2021 г.	-
Дели Меерут RRTS	НКРТЦ	1	34 км	65 км (40 миль)		20 октября 2023 г. ^{[ 14 ]}
Метро Агры	УПМРЦ	1	5,62 км (			6 марта 2024 г.		-
Общий	2	2	31 598 км (19 634 миль)	8,5 км (5,3 мили)	90,4 км (56,2 миль)		22

Системы в разработке

По состоянию на 6 марта 2024 г.

В разработке
Одобренный
Предложенный

Система	Местный	Состояние	Тип услуги	Линии	Станции	Длина (в стадии строительства)	Длина (плановая)	Строительство началось	Планируемое открытие
Меерут Метро	Меерут	Уттар-Прадеш	Быстрый транзит	2	15	25 км (16 миль)	15 км (9,3 мили)	2019	2025 ^{[ 15 ]}
Метро Горакхпур	Горакхпур	Уттар-Прадеш	Скоростной трамвай	2	27		27,41 км (17,03 миль)	подлежит уточнению	подлежит уточнению ^{[ 16 ]}^{[ 17 ]}
Метро Барейли	Барейли	Уттар-Прадеш	Скоростной трамвай	1	10		20 км (12 миль)	подлежит уточнению	подлежит уточнению ^{[ 18 ]}
Метро Варанаси	Варанаси	Уттар-Прадеш	Скоростной трамвай	2	26		29,23 км (18,16 миль)	подлежит уточнению	подлежит уточнению ^{[ 19 ]}
Метро Праяградж	Праяградж	Уттар-Прадеш	Скоростной трамвай	2	39		42 км (26 миль)	подлежит уточнению	подлежит уточнению ^{[ 20 ]}
Джанси Метро	Джханси	Уттар-Прадеш	Скоростной трамвай	2	17		18 км (11 миль)	подлежит уточнению	подлежит уточнению ^{[ 21 ]}
Метро Матхура	Матхура	Уттар-Прадеш	Скоростной трамвай	подлежит уточнению	подлежит уточнению		подлежит уточнению	подлежит уточнению	подлежит уточнению ^{[ 22 ]}
Метро Айодхья	Айодхья	Уттар-Прадеш	Скоростной трамвай	подлежит уточнению	подлежит уточнению		подлежит уточнению	подлежит уточнению	подлежит уточнению ^{[ 22 ]}

Услуги

Помимо эксплуатации метро Лакхнау и Канпура , UPMRC также предоставляет консультационные услуги для проектов метро в Уттар-Прадеше .

UPMRC совместно с RITES подготовили подробные отчеты о проектах (DPR) для метро в различных городах штата Уттар-Прадеш. UPMRC также в настоящее время работает временным консультантом по реализации проектов метро Агры , Праяграджа и Варанаси , а также проектов метро Горакхпура.

Наряду с этим ряд проектов канатных дорог также находится на стадии реализации, в том числе проект канатной дороги Варанаси. ^{[ 23 ]}

Метро Канпура подверглось критике из-за низкой посещаемости. Среднесуточная посещаемость составляла всего от 8 000 до 10 000 пассажиров в день. ^{[ 24 ]}

Метро Нойда, Большая Нойда и Газиабад находятся в ведении Delhi Metro Rail Corporation. Меерут Меерут и Дели Меерут RRTS находятся в ведении Национальной транспортной корпорации столичного региона.

Ожидается, что еще одна RRTS, соединяющая Газиабад, Нойду, Большую Нойду и Джевар, также начнет строительство. В настоящее время ведутся географические исследования и подготовка DPR. Правительство Уттар-Прадеша профинансирует 50% проекта, 20% поступит от Центра, а остальные 30 будут нести Йейда и Большая Нойда. ^{[ 25 ]}

Ссылки

^ "Совет директоров" . Лакхнау Метро Рейл Корпорейшн . Проверено 16 сентября 2017 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Lucknow Metro Rail Corporation теперь называется UP Metro Rail Corporation &#124» . Таймс оф Индия . 8 июня 2018 года . Проверено 12 декабря 2019 г.
^ Сингх, Приянка (11 мая 2015 г.). «LMRC начинает функционировать из нового административного здания в Гомтинагаре» . Таймс оф Индия . Проверено 19 сентября 2017 г.
^ «Строительство метро в Лакхнау начнется к декабрю» . Бихарпрабха . 9 октября 2013 года . Проверено 16 сентября 2017 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д "О нас" . Лакхнау Метро Рейл Корпорейшн . Проверено 16 сентября 2017 г.
^ Рават, Вирендра Сингх (27 июня 2013 г.). «Рельсовая линия метро Лакхнау получила зеленый сигнал» . Бизнес-стандарт . Проверено 19 сентября 2017 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Метро Лакнау теперь стало совместным предприятием, оформление будет быстрее» . Индостан Таймс . 30 марта 2016 года . Проверено 16 сентября 2017 г.
^ «Раджнатх Сингх, главный министр Йоги Адитьянатх открывает метро Лакхнау» . НДТВ . 5 сентября 2017 года . Проверено 13 сентября 2017 г.
^ «Метро Лакнау – информация, карты маршрутов, тарифы, тендеры и обновления» . Парень из метрополитена .
^ Рават, Вирендра Сингх (16 ноября 2015 г.). «Lucknow Metro Rail — самый быстрый и экономичный проект в Индии» . Бизнес-стандарт . Проверено 13 сентября 2017 г.
^ Ашиш Чандроркар (19 февраля 2021 г.). «Исчерпывающий отчет о системах метрополитена Индии» (PDF) . Свараджьямаг.
^ «Метрополитен Дели установил рекорд — 69,9 л поездок в день» . Таймс оф Индия . 31 августа 2023 г. ISSN 0971-8257 . Проверено 17 февраля 2024 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Метро Канпура – информация, карты маршрутов, тарифы, тендеры и обновления» . Парень из метрополитена .
^ «Дели - Меерут RRTS - Информация, карта маршрутов, тарифы, тендеры и обновления» . Парень из метрополитена . Проверено 17 февраля 2024 г.
^ «Информация о проекте метро Меерут, тендеры, станции, маршруты и обновления» . Новости городского транспорта. 14 сентября 2020 г.
^ «Горакхпурская железная дорога метро получила зеленый сигнал из верхнего кабинета, будет потрачено 4672 крора» . Дайник ягран. 10 марта 2020 г. Проверено 10 марта 2021 г.
^ «UP: Метро Горакхпура идет быстрыми темпами, получило одобрение PIB и будет готово к 2024 году» . Времена Индии. 2 декабря 2021 г.
^ Легкое метро может работать в Барейли до того, как в этих 10 местах будут построены остановки выборов в Лок Сабха . Индостан (на хинди). 28 июля 2022 г. Проверено 29 июня 2023 г.
^ «РИТЫ подготовят пересмотренный ДПР легкого метро Варанаси» . Новости городского транспорта. 12 февраля 2021 г.
^ «Кабинет министров штата Уттар-Прадеш утвердил строительство метро в Аллахабаде» . НДТВ . 17 августа 2016 года. Архивировано из оригинала 27 марта 2017 года . Проверено 8 октября 2017 г.
^ «По мосту в Джханси будет курсировать легкое метро, изыскательские работы завершены» .
^ Jump up to: ^а ^б «UP Metro планирует расширить метро Lite в Варанаси, Айодхье, Матхуре, Барейли; метро Лакхнау и Канпуре, вероятно, будет расширено» . Свараджьямаг. 15 февраля 2023 г.
^ «Консультационные работы для метрополитена в других городах» . Лакхнау Метро Рейл Корпорейшн . Проверено 19 сентября 2017 г.
^ «Метро Канпура завершило месяц работы» . Таймс оф Индия . ISSN 0971-8257 . Проверено 25 февраля 2024 г.
^ «Уттар-Прадеш завершает строительство 72-километрового маршрута RRTS от Газиабада до аэропорта Нойда» . Индостан Таймс . 6 декабря 2023 г. Проверено 25 февраля 2024 г.

[:Board_of_LMRC-1] "Совет директоров" . Лакхнау Метро Рейл Корпорейшн . Проверено 16 сентября 2017 г.

[auto-2] Jump up to: ^а ^б ^с «Lucknow Metro Rail Corporation теперь называется UP Metro Rail Corporation &#124» . Таймс оф Индия . 8 июня 2018 года . Проверено 12 декабря 2019 г.

[3] Сингх, Приянка (11 мая 2015 г.). «LMRC начинает функционировать из нового административного здания в Гомтинагаре» . Таймс оф Индия . Проверено 19 сентября 2017 г.

[bp1-4] «Строительство метро в Лакхнау начнется к декабрю» . Бихарпрабха . 9 октября 2013 года . Проверено 16 сентября 2017 г.

[:0-5] Jump up to: ^а ^б ^с ^д "О нас" . Лакхнау Метро Рейл Корпорейшн . Проверено 16 сентября 2017 г.

[6] Рават, Вирендра Сингх (27 июня 2013 г.). «Рельсовая линия метро Лакхнау получила зеленый сигнал» . Бизнес-стандарт . Проверено 19 сентября 2017 г.

[:53-7] Jump up to: ^а ^б «Метро Лакнау теперь стало совместным предприятием, оформление будет быстрее» . Индостан Таймс . 30 марта 2016 года . Проверено 16 сентября 2017 г.

[:1-8] «Раджнатх Сингх, главный министр Йоги Адитьянатх открывает метро Лакхнау» . НДТВ . 5 сентября 2017 года . Проверено 13 сентября 2017 г.

[MRG_Lucknow-9] «Метро Лакнау – информация, карты маршрутов, тарифы, тендеры и обновления» . Парень из метрополитена .

[LMopen-10] Рават, Вирендра Сингх (16 ноября 2015 г.). «Lucknow Metro Rail — самый быстрый и экономичный проект в Индии» . Бизнес-стандарт . Проверено 13 сентября 2017 г.

[URTreport-11] Ашиш Чандроркар (19 февраля 2021 г.). «Исчерпывающий отчет о системах метрополитена Индии» (PDF) . Свараджьямаг.

[12] «Метрополитен Дели установил рекорд — 69,9 л поездок в день» . Таймс оф Индия . 31 августа 2023 г. ISSN 0971-8257 . Проверено 17 февраля 2024 г.

[MRG_Kanpur-13] Jump up to: ^а ^б «Метро Канпура – информация, карты маршрутов, тарифы, тендеры и обновления» . Парень из метрополитена .

[14] «Дели - Меерут RRTS - Информация, карта маршрутов, тарифы, тендеры и обновления» . Парень из метрополитена . Проверено 17 февраля 2024 г.

[15] «Информация о проекте метро Меерут, тендеры, станции, маршруты и обновления» . Новости городского транспорта. 14 сентября 2020 г.

[16] «Горакхпурская железная дорога метро получила зеленый сигнал из верхнего кабинета, будет потрачено 4672 крора» . Дайник ягран. 10 марта 2020 г. Проверено 10 марта 2021 г.

[17] «UP: Метро Горакхпура идет быстрыми темпами, получило одобрение PIB и будет готово к 2024 году» . Времена Индии. 2 декабря 2021 г.

[18] Легкое метро может работать в Барейли до того, как в этих 10 местах будут построены остановки выборов в Лок Сабха . Индостан (на хинди). 28 июля 2022 г. Проверено 29 июня 2023 г.

[19] «РИТЫ подготовят пересмотренный ДПР легкого метро Варанаси» . Новости городского транспорта. 12 февраля 2021 г.

[20] «Кабинет министров штата Уттар-Прадеш утвердил строительство метро в Аллахабаде» . НДТВ . 17 августа 2016 года. Архивировано из оригинала 27 марта 2017 года . Проверено 8 октября 2017 г.

[21] «По мосту в Джханси будет курсировать легкое метро, изыскательские работы завершены» .

[:2-22] Jump up to: ^а ^б «UP Metro планирует расширить метро Lite в Варанаси, Айодхье, Матхуре, Барейли; метро Лакхнау и Канпуре, вероятно, будет расширено» . Свараджьямаг. 15 февраля 2023 г.

[23] «Консультационные работы для метрополитена в других городах» . Лакхнау Метро Рейл Корпорейшн . Проверено 19 сентября 2017 г.

[24] «Метро Канпура завершило месяц работы» . Таймс оф Индия . ISSN 0971-8257 . Проверено 25 февраля 2024 г.

[25] «Уттар-Прадеш завершает строительство 72-километрового маршрута RRTS от Газиабада до аэропорта Нойда» . Индостан Таймс . 6 декабря 2023 г. Проверено 25 февраля 2024 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]