Скоростная железная дорога Сембоку

Линия скоростной железной дороги Сембоку
Линия скоростной железной дороги Сембоку
	Поезд серии Semboku Rapid Railway 3000, май 2013 г.
Обзор
Родное имя	Линия скоростной железной дороги Сэнбоку
Статус	Оперативный
Владелец	Скоростная железная дорога Сембоку
Местный	Префектура Осака
Условия	Накамозу ; Идзуми-Тюо ;
Станции	6
Услуга
Тип	Пригородная железная дорога
Депо(а)	Накамозу
Ежедневное количество пассажиров	168 949 (ежедневно, 2015 г.)
История
Открыто	1 апреля 1971 г.
Технический
Длина линии	14,3 км (8,9 миль)
Количество дорожек	2
Ширина колеи	1067 мм ( 3 фута 6 дюймов )
Минимальный радиус	400 м
Электрификация	1500 В постоянного тока, контактная сеть
Рабочая скорость	100 км/ч (60 миль/ч)

Semboku Rapid Railway Line ( 泉北高速鉄道線 , Senboku Kōsoku Tetsudō-sen ) — железнодорожная линия в префектуре Осака , Япония, эксплуатируемая частным железнодорожным оператором Semboku Rapid Railway ( 泉北高速鉄道 , Senboku Kōsoku Tetsudō ) . Линия соединяет станцию Идзуми-Тюо и станцию Накамодзу с прямыми рейсами от линии Нанкай Коя до станции Намба в южной части центра Осаки.

Услуги

Наряду с услугами внутри линии, сквозные поезда также курсируют до линии Нанкай Коя за пределами Накамозу до Намбы .

■ Limited Semboku ( Линейный экспресс-лайнер LE Express ): Все места зарезервированы. Работа началась 5 декабря 2015 года. Поезда впервые проезжают без остановок Сакаихигаси и Фукаи. ^{[ нужна ссылка ]}

■ Суб-Экспресс ( раздел экспресс , Кукан Кюко ) (SbE): Эксплуатировался весь день, вплоть до Намбы. ^{[ нужна ссылка ]}

■ Полуэкспресс ( джункю ) ( ) МСП: Поезда ходят весь день до Намбы. ^{[ нужна ссылка ]}

■ Местный ( остановка на каждой станции , Kakueki Teisha ) (L) ^{[ нужна ссылка ]}: Эксплуатировался целый день. В основном курсируют между Накамозу и Идзуми-Тюо (некоторые поезда до Комёике). Днем и поздно ночью между Идзуми-Тюо и Намбой курсируют некоторые рейсы.

Список станций

Все станции расположены в префектуре Осака .

О: Поезда останавливаются.
|: Проходят поезда.
См. статью о линии Нанкай-Коя, чтобы узнать об остановках сквозных поездов, следующих в Намбу между Намбой и Накамозу.

Нет.	Станция	японский	Расстояние (км)	л	МСП	СбЭ	ТО	Трансферы	Расположение
СБ01	Накамозу	Средний Модзу	0.0	ТО	ТО	\|	\|	Линия Нанкай-Коя (NK59) (доступны сквозные поезда) метро Осака Линия Мидосудзи (M30)	Кита-ку	Сакаи
СБ02	Крылья	глубокий колодец	3.7	ТО	ТО	ТО	\|		Ваш
СБ03	Изумигаока	Изумигаока	7.8	ТО	ТО	ТО	ТО		Минами-ку
СБ04	Тога-Микита	Тога/Микита	10.2	ТО	ТО	ТО	ТО
СБ05	Комьёике	Пруд Комё	12.1	ТО	ТО	ТО	ТО
СБ06	Идзуми-Тюо	Идзуми Тюо	14.3	ТО	ТО	ТО	ТО		Идзуми

Подвижной состав

По состоянию на 1 апреля 2016 г. ^[update], железнодорожный парк состоит из 108 электропоездов , все они базируются в депо Накамозу. ^{[ 2 ]}

Semboku Liner Ограниченные экспресс-услуги

Semboku 12000 series EMU
EMU серии Nankai 11000 (иногда заменяется серией Nankai 12000 )
Электропоезда Nankai серии 50000 (с ноября 2022 г.) ^{[ 3 ]}

новый электропоезд Semboku 12000 был введен С 27 января 2017 года на рейсах Semboku Liner . ^{[ 4 ]}

Серия Semboku 12000 на лайнере Semboku Liner в феврале 2017 г.
Серия Nankai 11000 на лайнере Сембоку в ноябре 2018 г.

Местные услуги

серии Semboku 3000 с кузовом из нержавеющей стали. Двух- и четырехвагонные электропоезда
Semboku 5000 с алюминиевыми кузовами Восьмивагонные электропоезда
серии Semboku 7000 с алюминиевыми кузовами Двух-, четырех- и шестивагонные электропоезда
серии Semboku 7020 с алюминиевыми кузовами Двух-, четырех- и шестивагонные электропоезда

A Semboku 3000 series EMU
Электропоезд серии Semboku 5000 в сентябре 2016 г.
A Semboku 7000 series EMU
Электропоезд серии Semboku 7020 в августе 2015 г.

Бывший подвижной состав

Сембоку 100 серия

Электропоезд Semboku 100 серии в мае 1995 года.

Будущий подвижной состав

Semboku серии 9300 с кузовом из нержавеющей стали (будут представлены в третьем квартале 2023 г.) Четырехвагонные электропоезда ^{[ 5 ]}

История

Участок от Накамозу до Идзумигаока открылся 1 апреля 1971 года с 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ) и электрифицирован на 600 В постоянного тока. двойными путями шириной ^{[ 6 ]} С 7 октября 1973 года напряжение воздушной линии было увеличено до 1500 В постоянного тока, а 7 декабря 1973 года линия была продлена до Тога-Микиты. ^{[ 6 ]}

Линия была продлена до Комёике 20 августа 1977 года и до Идзуми-Тюо 1 апреля 1995 года. ^{[ 6 ]}

Планы на будущее

Из-за продолжающихся финансовых ограничений, вызванных пандемией COVID-19 , Semboku Rapid Railway объявила о своем присоединении к Nankai Railway. ^{[ 7 ]} Слияние планируется провести в начале 2025 года.

См. также

Список железнодорожных линий Японии

Ссылки

^ «Отчет о городской транспортной системе Кинки за 2009 год» PDF) . ( Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма.
^ Таблица организации частного железнодорожного транспорта 2016 г. [ Частные формирования железнодорожного подвижного состава - 2016 ] (на японском языке). Япония: Коцу Симбунся. 25 июля 2016 г. с. 153. ИСБН 978-4-330-70116-5 .
^ «Серия Nankai 50000 начинает работу на «Semboku Liner»]. Интернет-журнал Japan Railfan Magazine (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd., 3 ноября 2022 г. Проверено 9 ноября 2022 г. .
^ Скоростная автомагистраль Сенбоку серии 12000 начинает коммерческую эксплуатацию [Серия Semboku Rapid Railway 12000 поступает в коммерческую службу]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd., 28 января 2017 г. Архивировано из оригинала 29 января 2017 г. . Проверено 29 января 2017 г.
^ за 16 лет, Semboku Rapid Railway анонсирует поезд «серии 9300» на базе серии 8300 «Лето 2023» «Первый новый пригородный поезд , ввод которого в эксплуатацию запланирован на лето 2023 года]. Response Automotive Media 11 ноября 2022 г.) (на японском языке, получено . 11 ноября 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Терада, Хирокадзу (19 января 2013 г.). Справочник частных железных дорог Японии: 165 частных железнодорожных компаний по всей стране. [ Справочник: Частные железные дороги Японии ] (на японском языке). Япония: Издательство Неко. п. 148. ИСБН 978-4-7770-1336-4 .
^ «Нанкайская электрическая железная дорога интегрирует бизнес с Senboku Rapid Railway» . Japan Railfan Magazine Online (на японском языке, 20 декабря 2023 г.). Архивировано из оригинала 20 декабря 2023 г. Проверено 20 декабря 2023 г. .

Внешние ссылки

Официальный сайт (на японском языке)

[ridership-1] «Отчет о городской транспортной системе Кинки за 2009 год» PDF) . ( Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма.

[jrrprivate2016-2] Таблица организации частного железнодорожного транспорта 2016 г. [ Частные формирования железнодорожного подвижного состава - 2016 ] (на японском языке). Япония: Коцу Симбунся. 25 июля 2016 г. с. 153. ИСБН 978-4-330-70116-5 .

[3] «Серия Nankai 50000 начинает работу на «Semboku Liner»]. Интернет-журнал Japan Railfan Magazine (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd., 3 ноября 2022 г. Проверено 9 ноября 2022 г. .

[railfan20170128-4] Скоростная автомагистраль Сенбоку серии 12000 начинает коммерческую эксплуатацию [Серия Semboku Rapid Railway 12000 поступает в коммерческую службу]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd., 28 января 2017 г. Архивировано из оригинала 29 января 2017 г. . Проверено 29 января 2017 г.

[5] за 16 лет, Semboku Rapid Railway анонсирует поезд «серии 9300» на базе серии 8300 «Лето 2023» «Первый новый пригородный поезд , ввод которого в эксплуатацию запланирован на лето 2023 года]. Response Automotive Media 11 ноября 2022 г.) (на японском языке, получено . 11 ноября 2022 г.

[terada2013-6] Jump up to: ^а ^б ^с Терада, Хирокадзу (19 января 2013 г.). Справочник частных железных дорог Японии: 165 частных железнодорожных компаний по всей стране. [ Справочник: Частные железные дороги Японии ] (на японском языке). Япония: Издательство Неко. п. 148. ИСБН 978-4-7770-1336-4 .

[7] «Нанкайская электрическая железная дорога интегрирует бизнес с Senboku Rapid Railway» . Japan Railfan Magazine Online (на японском языке, 20 декабря 2023 г.). Архивировано из оригинала 20 декабря 2023 г. Проверено 20 декабря 2023 г. .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]