ЧИСТЫЙ

ЧИСТЫЙ
Расположение	Можно использовать по всей стране ; Распространён в регионах Кансай , Саньё и Хокурику.
Запущен	1 ноября 2003 г.
Технология	Счастливый ;
Менеджер	Джей Ар Вест
Валюта	Японские иены (максимальная загрузка 20 000 иен)
Сохраненная стоимость	Платите по мере использования
Срок действия кредита	Десять лет после последнего использования
Розничная торговля	Станции JR West , метро Осаки , муниципального метро Киото , муниципального метро Кобе , железной дороги Кинтецу , железной дороги Ханкю , электрической железной дороги Хансин , электрической железной дороги Нанкай , монорельсовой дороги Осаки , железной дороги Кейхан , железной дороги Эйзан и железной дороги Кэйфуку ;
Варианты	ЧИСТЫЙ ; УМНАЯ ИКОКА ; Сикоку ICOCA (продается JR Сикоку ) ; IR Ishikawa ICOCA (продается IR Ishikawa Railway ) ; Айнокадзе ICOCA (продается железной дорогой Айнокадзе Тояма ) ; Hapi-Line Fukui ICOCA (продается Hapi-Line Fukui ) ;
Веб-сайт	www .jr-odekake .сеть / чистый /

ICOCA ( イコカ , Ikoka ) — перезаряжаемая бесконтактная смарт-карта, используемая в железнодорожной сети JR West в Японии . Карта была запущена 1 ноября 2003 года для использования в городской сети , которая охватывает крупные города Осака , Киото и Кобе ( Кейхансин ). Теперь его можно использовать во многих других сетях по всей стране. Территория ICOCA постепенно расширялась и теперь включает регион Саньо через городские районы Окаяма и Хиросима , а также некоторые линии в северных регионах Сикоку , Саньин и Хокурику по состоянию на 2024 год. ^{[ 1 ]}

ICOCA означает IC Operating « CA rd, а также представляет собой игру на фразе Iko ka» ( 行こか ) , неофициальном приглашении на диалекте Кансай , означающем «Пойдем?»

Талисманом ICOCA является синий утконос по имени Утконос Ико ( あかんょうしのICOchan , Kamonohashi no Iko-chan ) . Персонажи-утконосы для детского ICOCA также существуют, их зовут Икота ( イコタ , Икота ) и Икоми ( イコミ , Икоми ). .

Функции и услуги

Использование карты предполагает ее прохождение через кард-ридер. Эта технология позволяет считывать карту на некотором расстоянии от считывателя, поэтому контакт не требуется, и многие люди оставляют карту в своем кошельке и просто передают кошелек над считывателем при входе в кассу.

Билетные ворота ICOCA
Крупный план считывателя ICOCA Gate

Баланс на карте отображается при проходе через турникет или при вставке карты в автомат по продаже билетов . Запись о поездке хранится на карте и может быть отображена или распечатана в автоматах по корректировке тарифов или в автоматах по продаже билетов.

В некоторых случаях при поездке на станцию, где ICOCA не поддерживается, карту необходимо передать железнодорожному персоналу у кассы, чтобы они могли рассчитать стоимость проезда, подлежащую вычету, и предоставить пассажирам квитанцию о пересадке, которую можно передать персоналу следующей станции, где используется ICOCA.

ICOCA функционирует как посадочный билет ( 乗車券 , jōshaken ), а также поддерживает функцию проездного билета ( 定期券 , teikiken ) . Однако для экспресс-услуг, таких как доставка Харука в аэропорт Кансай, за которую взимается дополнительная плата, ICOCA можно использовать только в качестве билета ( 乗車券 , jōshaken ) , для прохождения билетных касс, для незарезервированных поездок, Билет на экспресс необходимо приобрести у кондуктора в поезде (см. билеты на поезд в Японии ).

Варианты

Стандартный ОЧИСТИТЕЛЬ
- Проездной билет ICOCA ( тейкикен ) – с проездным билетом.
- Children's ICOCA ( кодомо ) – детский ICOCA (проезд со скидкой)
- Детский ICOCA с проездным билетом – детский ICOCA с проездным билетом
Умный ИКОКА
- Умный проездной билет ICOCA – с проездным билетом

Карты, функционально эквивалентные стандартной ICOCA, но с визуально другим дизайном лицевой стороны, продаются компаниями JR Shikoku , IR Ishikawa Railway , Ainokaze Toyama Railway и Hapi-Line Fukui .

Вариант KIPS ICOCA ранее продавался компанией Kintetsu Railway .

Взаимодействие

С марта 2013 года ICOCA является частью Национальной службы взаимного использования Японии , что позволяет использовать ее в крупных городах по всей стране. ^{[ 2 ]} До появления этой системы взаимодействия между 10 IC-картами был заключен ряд двусторонних партнерских отношений с другими компаниями и операторами:

1 августа 2004 года по взаимному соглашению с JR East ICOCA стала доступна для использования в районе Токио — Канто . от JR East И наоборот, Suica стала использоваться на железнодорожных перевозках JR West.
21 января 2006 г. ICOCA стал доступен во всех точках, принимающих смарт-карты Osaka PiTaPa .
1 сентября 2007 года ICOCA стала доступна в районах Хиросимы и Окаямы по соглашению с местными транзитными операторами.
29 марта 2008 года по взаимному соглашению с JR Central ICOCA стала доступна для использования в столичном регионе Нагои . компании JR Central Аналогичным образом, TOICA стала использоваться на железнодорожных линиях JR West.
5 марта 2011 года по взаимному соглашению с JR Kyushu ICOCA стал доступен для использования в районе Фукуока - Сага . компании JR Kyushu Аналогичным образом, SUGOCA стал доступен для использования на железнодорожных линиях JR West.
1 июня 2011 г. ICOCA стала доступна на Кейхан . линиях
17 марта 2012 года ICOCA стала доступна на некоторых станциях JR Сикоку , например, в районе Такамацу .
1 декабря 2012 года ICOCA стала доступна на Кинтецу . линиях

Розничная торговля

Эти карты можно приобрести в автоматах по продаже карточек на вокзалах. Стоимость карты составляет 2000 иен , включая залог в размере 500 иен, который будет возвращен в случае возврата карты. Оставшиеся 1500 иен сразу же доступны для использования при проезде, а дополнительные деньги можно снять с карты в аналогичных автоматах по продаже билетов или автоматах по корректировке тарифов на каждой станции.

Карты можно вернуть только на станциях JR West, а это означает, что путешественники, которые начинают свою поездку в зоне обслуживания JR West и заканчивают поездку в другом месте, возможно, не смогут вернуть ее до отъезда. Сикоку ICOCA продаются на нескольких станциях Сикоку, их можно вернуть только на этих станциях, и они имеют особый дизайн.

Технология

Карта использует бесконтактную технологию RFID, разработанную Sony под названием FeliCa . Та же технология используется в других IC-картах по всей Японии, в электронных платежных картах Edy и в картах Octopus в Гонконге .

Мобильные устройства

— это новая версия Mobile モバイ ICOCA ( ルICOCA , Mobairu Ikoka ) функций Mobile FeliCa и Osaifu-Keitai . ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

См. также

Ссылки

^ «Доступная территория │ ICOCA: JR Odekake Net www.jr-odekake.net Получено » 27 августа 2020 г.
^ Ито, Эцуро (октябрь 2013 г.). «Выпуск IC-карт общенациональной транспортной системы» (PDF) . Фонд железнодорожной культуры Восточной Японии . Обзор железных дорог и транспорта Японии. стр. 6–15 . Проверено 7 марта 2024 г.
^ «О плане внедрения Mobile ICOCA (предварительное название)» (PDF) (пресс-релиз) (на японском языке, 22 февраля 2023 г.). Проверено 8 марта 2024 г.
^ "Mobile ICOCA" JR Odekake Net (на японском языке) , получено 8 марта 2024 г. .

Внешние ссылки

Официальная домашняя страница

[ICOCA_area-1] «Доступная территория │ ICOCA: JR Odekake Net www.jr-odekake.net Получено » 27 августа 2020 г.

[:0-2] Ито, Эцуро (октябрь 2013 г.). «Выпуск IC-карт общенациональной транспортной системы» (PDF) . Фонд железнодорожной культуры Восточной Японии . Обзор железных дорог и транспорта Японии. стр. 6–15 . Проверено 7 марта 2024 г.

[release20230222-3] «О плане внедрения Mobile ICOCA (предварительное название)» (PDF) (пресс-релиз) (на японском языке, 22 февраля 2023 г.). Проверено 8 марта 2024 г.

[4] "Mobile ICOCA" JR Odekake Net (на японском языке) , получено 8 марта 2024 г. .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]