Линия Ёсан

Линия Ёсан
Линия Ёсан
	7000 серия возле станции Цусиманомия
Обзор
Местный	Кагава , Эхимэ префектура
Условия	Такамацу ; Увадзима ;
Станции	94
Услуга
Тип	Тяжелый рельс
Оператор(ы)	JR Сикоку
История
Открыто	1889
Технический
Длина линии	297,6 км (184,9 миль)
Ширина колеи	1067 мм ( 3 фута 6 дюймов )
Электрификация	Takamatsu — Iyoshi (1,500 V DC)
Рабочая скорость	130 км/ч (81 миль в час)
показывать Карта маршрута
показывать Карта маршрута

Линия Ёсан ( 予讃線 , Ёсан-сен ) — основная железнодорожная линия на острове Сикоку в Японии, соединяющая крупные города Сикоку и через линию Хонси-Бисан с Хонсю. Он управляется железнодорожной компанией Сикоку (JR Сикоку) и расположен примерно параллельно побережью Внутреннего моря , соединяя префектур столицы Такамацу ( префектура Кагава ) и Мацуяма ( префектура Эхимэ ) и продолжаясь до Увадзимы . Название линии происходит от Иё ( 伊予 ) и Сануки ( 讃岐 ) , старых названий Эхимэ и Кагава соответственно.

Линия состоит из двух участков между Мукайбарой и Иё-Одзу. Первоначальная основная линия следует вдоль побережья через Иё-Нагахама, а прямая линия, открытая в 1986 году в обход длинного прибрежного маршрута, проходит через горы через Утико, часть которого известна как линия Утико (так она первоначально называлась). часть ветки Учико), и теперь все экспрессы ограниченного числа поездов используют этот маршрут.

До 1988 года линия Ёсан вместе с линией Досан соединялась с железнодорожным паромом (из Уно ) на станции Такамацу . Прямые рейсы из Окаямы теперь работают после завершения строительства системы Большого моста Сето , по которому проходит линия Хонси-Бисан .

Основные данные

Операторы, расстояния:
- Железнодорожная компания Сикоку (JR Сикоку) (Услуги и пути)
  - Такамацу — Увадзима: 297,6 км (184,9 миль)
  - Окрестности — Расстояние: 23,5 км (14,6 миль)
  - Ниия — Иё-Одзу: 5,9 км (3,7 миль)
- Японская грузовая железнодорожная компания (JR Freight) (Услуги)
  - Такамацу – Иё-Ёкота: 203,0 км (126,1 миль)
Двухпутный участок: Такамацу – Тадоцу.
Железнодорожная сигнализация : Централизованное управление движением (ЦДД)
Максимальная скорость:
- Такамацу – Мацуяма: 130 км/ч (80 миль в час)
- Мацуяма – Учико, Иё-Иваки – Уномати: 120 км/ч (75 миль в час)
- Другие участки: 110 км/ч (70 миль в час)

Услуги

Будучи самой важной магистральной линией Сикоку, она предоставляет множество ограниченных экспресс-услуг. К ним относятся:

Есть две быстрые службы. Скоростная служба Sunport Nanpū Relay-Gō соединяет Такамацу и Иё-Сайдзё. Быстрое сообщение Marine Liner соединяет Такамацу с Окаямой по линии Сето-Охаси .

Местная служба обычно обслуживает один из четырех участков линии Ёсан, обычно разделенных на Канондзи, Иё-Сайдзё и Мацуяма.

История

Первый участок линии, от Тадоцу до Маругаме, был построен компанией Sanuki Railway Co. и введен в эксплуатацию в 1889 году. Участок Маругаме - Такамацу открылся в 1897 году, а в 1906 году компания была национализирована.

Линия была продлена на запад от Тадоцу на участках, начиная с 1913 года, и достигла Мацуямы в 1927 году. Дальше на запад была открыта частная линия шириной 762 мм (2 фута 6 дюймов) от Иё Нагахама - Иё Одзу, которая была национализирована в 1933 году. линия от Мацуямы была продлена на участках до Иё Нагахама в период с 1927 по 1935 год, при этом бывшая частная линия была изменена на ширину колеи 1067 мм (3 фута 6 дюймов) в 1935 году. Дальнейшие западные продления открылись в 1936-45 годах, когда Увадзима (и линия Йодо ) был подключен к линии Ёсан.

1 августа 1933 года вся линия была переименована в главную линию Ёсан. В 1987 году, после приватизации Японских национальных железных дорог , линия стала просто линией Ёсан.

Участок Такамацу - Тадоцу был продублирован в 1965-70 годах, а сигнализация CTC введена в эксплуатацию в 1985 году между Такамацу - Мацуяма. «Прямая линия» между Мукайбарой и Иё Одзу (включая туннель Инуёсе длиной 6012 м) открылась в 1986 году, включив в себя часть бывшей ветки Учико и сократив маршрут на 6,3 км.

Участок Такамацу – Тадоцу был электрифицирован в 1987 году, что позволило обеспечить прямое сообщение Такамацу – Окаяма, когда моста Сето Охаси в следующем году открылась система .

Участок Иё Ходзё – Мацумото – Иёси был электрифицирован в 1990 году, участок Тадоцу – Имабари был подан в 1992 году, а участок Имабари – Иё Ходзё – в 1993 году, что позволило ввести прямые линии электропередачи Мацуяма – Окаяма.

После сильного землетрясения в Тохоку в 2011 году компании JR Shikoku, JR East и JR Freight Torokko компании JR Shikoku объявили, что популярный поезд Ampanman будет совершать поездку по районам, разрушенным землетрясением и цунами. ^[1]

Бывшие соединительные линии

станция Сакаиде -

Компания Kotohira Express Railway Co. эксплуатировала 16-километровую линию до Котохиры на линии Досан в 1930-44 годах, которая официально закрылась в 1954 году.
Железнодорожная компания Котохира Сангу эксплуатировала 27-километровую линию до Тадоцу в 1922/28–63 годах, а 7-километровую ветку до Котохиры эксплуатировали в 1923-63 годах.

Станция Ниихама - компания Sumitomo Copper Co. эксплуатировала линию длиной 15 км с шириной колеи 762 мм до Хинокиогавы (известную как «нижняя линия»), открытую в 1893 году, которая включала дублирующий участок длиной 3 км. Он перевозил пассажиров в 1929-55 годах и был электрифицирован напряжением 600 В постоянного тока в 1950 году. Шахта закрылась в 1973 году, а железная дорога - 4 года спустя. Изолированная линия длиной 5,5 км (762 мм), расположенная на высоте 80 м (известная как «верхняя линия») и соединенная с нижней линией канатной дорогой, действовавшей в 1893–1911 гг.

Список станций

Местные поезда останавливаются на каждой станции.
Информацию о Сиокадзэ , Исидзути , Увакаи и других ограниченных экспресс-услугах можно найти в соответствующих статьях.

Легенда: Станция: «ƒ»: все поезда останавливаются; «▲»: некоторые поезда останавливаются; «｜»: проходят все поезда; Путь: «∥»: двухпутный участок; «◇»: однопутный участок (обгон разрешен); «｜»: однопутный участок (без обгона); «v» и «^»: переход на двухпутный участок или из него.

Такамацу – Иё-Сайдзё

Санпорт : включает Sunport Nanpū Relay-Gō службу быстрого обслуживания ; нескоростные поезда Nanpū Relay-Gō останавливаются на каждой станции.

Станция число	Станция	японский	Расстояние (км)		Стремительный		Трансферы		Расположение
Станция число	Станция	японский	Между станции	Общий	Санпорт	Морской лайнер	Трансферы		Расположение
Д 00	Такамацу	Такамацу	-	0.0	●	●	■ Линия Котоку (T28) Линия Котодэн Котохира ( Такамацу-Чикко )	∥	Такамацу	Кагава
01	Кодзай	Кодзай	3.4	3.4	｜	｜		∥
	Грузовой терминал Такамацу	Грузовой терминал Такамацу	1.3	4.7	｜	｜		∥
Д 02	Кинаши	Киву	1.4	6.1	▲	▲		∥
Д 03	Не запеченный	Хатаока	3.4	9.5	●	▲		∥
Д 04	Кокубу	Кокубу	2.4	11.9	▲	▲		∥
Д 05	Сануки-Фучу	Сануки Фучу	2.3	14.2	｜	｜		∥	Сакаи
Д 06	Камогава	Камогава	2.4	16.6	▲	▲		∥
Д 07	Ясоба	80 мест	2.0	18.6	｜	｜		∥
08	Сакаи	Сакаиде	2.7	21.3	●	●	Линия Хонси-Бисан ( линия Сето-Охаси : морской лайнер через службу ^{[* 1]})	∥
Д 09	Утазу	Утазу	4.6	25.9	●	Линия Хонси-Бисан через сервис	Линия Хонси-Бисан (линия Сето-Охаси: некоторые поезда проходят до Тадоцу и Такамацу). ^{[* 1]})	∥	Утазу , район Аяута
Медицина 10	Маругаме	Маругаме	2.6	28.5	●			∥	Маругаме
Д 11	Сануки-Сиоя	Сануки Сиоя	1.5	30.0	●			∥	Маругаме
Д 12	Тадоцу	Тадоцу	2.7	32.7	●		■ Линия Досан (D12) (некоторые поезда идут в сторону Утадзу)	∨	Тадоцу , район Накатадо
Д 13	Кайганджи	прибрежный храм	3.8	36.5	●			◇	Тадоцу , район Накатадо
	Цусиманомия ^{[* 2]}	Цусиманомия	3.3	39.8	●			｜	Митойо
Д 14	Такума	Такума	2.2	42.0	●			◇
Д 15	Полагать	Мино	2.5	44.5	●			｜
Д 16	Такасэ	Такасэ	2.5	47.0	●			◇
Д 17	Хиджидай	Больше, чем земля	3.0	50.0	●			｜
Д 18	Мотояма	Главный храм	2.4	52.4	●			◇
Д 19	Канонджи	Храм Каннондзи	4.1	56.5	●			◇	Канонджи
лет 20	Тойохама	Тойохама	5.5	62.0	●			◇
Y 21	Минура	Минура	4.4	66.4	●			◇
Д 22	друг	Каваноэ	5.8	72.2	●			◇	Сикокучуо	Эхимэ
Д 23	И-Мисима	Иё Мисима	5.4	77.6	●			◇
Д 24	Тат-Сангава	Иё Самукава	4.1	81.7	●			◇
Д 25	Акабоши	Акабоши	4.2	85.9	●			｜
Д 26	Иё-Дой	Иёдои	2.7	88.6	●			◇
Д 27	Сэкигава	Сэкикава	3.6	92.2	●			◇
Д 28	Тахама	Такихама	7.2	99.4	●			◇	Ниихама
Д 29	Ниихама	Ниихама	3.7	103.1	●			◇
Д 30	Общий	Накахаги	4.8	107.9	●			◇
Д 31	И-Сайджо	Иё Сайджо	6.4	114.3	●			◇	Сайджо
(продолжение ниже)

^ Перейти обратно: ^а ^б Поезда, следующие по линии Хонси-Бисан из Такамацу, не обслуживают Утадзу, а проходят через него; это отражается при расчете тарифов.
^ Станция Цусиманомия открывается только во время летнего фестиваля 4 и 5 августа в близлежащем храме Цусима. Среди сезонных станций у станции самое короткое количество рабочих дней в году в Японии.

Иё-Сайдзё – Иё-Нагахама – Увадзима

Все станции расположены в префектуре Эхимэ .

Станция число	Станция	японский	Расстояние (км)		Трансферы		Расположение
Станция число	Станция	японский	Между станции	От Такамацу	Трансферы		Расположение
(продолжение сверху)
Д 31	И-Сайджо	Иё Сайджо	-	114.3		◇	Сайджо
Д 32	Исидзутияма	Гора Исидзути	3.5	117.8		◇
Д 33	И-Хими	Иё Хими	2.5	120.3		｜
Д 34	Это-Комацу	Иё Комацу	1.3	121.6		◇
Д 35	Таманоэ	нефритовая река	2.9	124.5		｜
Д 36	Ньюгава	Река Мибу	2.3	126.8		◇
Д 37	И-Миёси	Миёси Иё	3.4	130.2		◇
Д 38	Иё-Сакурай	Иё Сакурай	7.6	137.8		◇	Имабари
Д 39	Ваш-Томита	Ийо Томита	3.8	141.6		◇
Д 40	Имабари	Имабари	3.3	144.9		◇
Д 41	Хашихама	Хатохама	4.7	149.6		◇
42	Намиката	волновой квадрат	2.7	152.3		◇
Д 43	Ониши	Ониси	4.1	156.4		◇
Д 44	И-Камеока	Ийо Камеока	5.5	161.9		◇
Д 45	Кикума	Кикума	4.0	165.9		◇
Д 46	Не лги	мелкое море	4.7	170.6		◇	Мацуяма
Д 47	Оура	Оура	3.2	173.8		◇
Д 48	Иё-Ходзё	Иё Ходзё	3.1	176.9		◇
Д 49	Янагихара	Янагихара	2.2	179.1		｜
Да 50	Авай	Авай	1.2	180.3		◇
Д 51	Кёдай	Койодай	2.0	182.3		｜
Д 52	Те	Хори	2.6	184.9		◇
Д 53	И-Wake	Айо Уэйк	2.1	187.0		◇
Д 54	Мицухама	Мицухама	3.7	190.7		◇
Д 55 У 00	Мацуяма	Мацуяма	3.7	194.4	Линия Иётэцу Отемачи ( Мацуяма-Экимаэ )	◇
У 01	Ицубо	Доставка	3.5	197.9		◇
У 02	Я тебя вижу	Кита Ийо	2.4	200.3		◇	Извините , округ Ийо.
У 02-1	Минами-И	Минамиё	1.6	201.9		｜	И
У 03	Это Ёкота	Ийо Ёкота	1.1	203.0		｜	Извините , округ Ийо.
У 04	Ториноки	Ториноки	1.8	204.8		｜	И
У 05	Иёси	Айо Сити	1.2	206.0	■ Линия Иётэцу Гунчу ( Гунчуко )	◇	И

У 06 С 06	Мукайбара	Мукаихара	2.5	208.5	■ Линия Ёсан (для Утико)	｜	И
SS07	Канокава	Река Такано	5.4	213.9		｜
С 08	И- Каминада	Ийо Каминада	3.2	217.1		◇
С 09	Симонада	Симонада	5.3	222.4		｜
С 10	ВОЗ	нить	2.6	225.0		｜
С 11	Китанада	Китанада	3.2	228.2		｜	Одзу
С 12	И-Нагахама	Иёнагахама	4.9	233.1		◇
С 13	И-Идзуши	Иё Изуши	2.8	235.9		｜
С 14	И-Сиратаки	Иё Ширатаки	3.4	239.3		◇
С 15	Он не хочет	Хатаки	2.4	241.7		｜
С 16	Харука	Харухе	1.7	243.4		｜
С 17	Горо	Горо	2.3	245.7		｜
	Перекресток «Он-дай-мне»	Сигнальная станция Иё Вакамия	-	(247.1)	Официальный перекресток филиала Утико	◇
С 18 U 14	Иё-Одзу	Иё Одзу	3.8	249.5	■ Линия Ёсан (для Ниии)	◇

U 15	Ниси-Одзу	Западный континент	2.1	251.6		｜	Одзу
U 16	И-Хирано	Айо Плейн	1.9	253.5		◇	Одзу
U 17	Сендзё	Тысячи футов	7.1	260.6		◇	Яватахама
U 18	Яватахама	Яватахама	2.2	262.8		◇
тебе 19	Футайва	Шуанъянь	4.7	267.5		◇
тебе 20	Иё-Иваки	Замок Иёиси	4.9	272.4		◇	Вот так
UU21	Ками-Ува	Камиува	3.0	275.4		｜
Ю 22	Уномачи	Уномачи	2.0	277.4		◇
Ю 23	Пит-Ува	Симоува	2.6	280.0		◇
U 24	Мы больны	Тачима	6.6	286.6		◇	Увадзима
U 25	И-Ёсида	Иёёсида	2.7	289.3		◇
тебе 26	Такамицу	Основные моменты	4.6	293.9		｜
Ю 27	Кита-Увадзима	Китаувадзима	2.2	296.1	■ Линия Йодо (G46) ^{[** 1]}	◇
U 28	Увадзима	Увадзима	1.5	297.6	■ Линия Йодо (G47)	∧

^ Хотя официальное начало линии Йодо находится в Кита-Увадзима, все поезда проходят через Увадзиму и обратно.

Мукайбара – Утико – Иё-Одзу

Список станций включает участок линии Учико между Утико и Ниией.
Все станции расположены в префектуре Эхимэ.

Линия	Станция число	Станция	японский	Расстояние (км)			Трансферы		Расположение
Линия	Станция число	Станция	японский	Между станции	Общий		Трансферы		Расположение
Ёсан Линия	У 06	Мукайбара	Мукаихара	-	Из Мукайбары 0.0	Из Такамацу 208.5	■ Линия Ёсан (для Мацуямы (U06), Иё-Нагахамы (S06)) Все поезда до Иёси и/или Мацуямы.	｜	И
	У 07	Иё-Охира	Иё Охира	2.8	2.8	211.3		｜
	Ю 08	Иё-Накаяма	Иё Накаяма	7.4	10.2	218.7		◇
	Ю 09	Иё-Тачикава	Иё Тачикава	6.7	16.9	225.4		◇	Утико , район Кита
	В 10	Учико	Учико	6.6	23.5	232.0		◇
Учико Линия	В 10	Учико	Учико	6.6	Из Ниии 5.3	232.0		◇
	U 11	Мне жаль	Исодзаки	1.6	3.7	233.6		｜
	U 12	Китаяма	Гора Кита	2.5	1.2	236.1		｜	Одзу
	Ю 13	Им	Шинтани	1.2	0.0	237.3		◇
Ёсан Линия	Ю 13	Им	Шинтани	1.2	0.0	237.3		◇
		Перекресток «Он-дай-мне»	Сигнальная станция Иё Вакамия	-	(3.5)	(240.8)	Официальный перекресток ветки Иё-Нагахама	◇
	U 14	Иё-Одзу	Иё Одзу	5.9	5.9	243.2	■ Линия Ёсан (для Увадзимы (U14), Иё-Нагахамы (S18)) Некоторые поезда доходят до Увадзимы.	◇

См. также

Список железнодорожных линий Японии

Ссылки

В эту статью включен материал из соответствующей статьи японской Википедии.

^ «Грузовик Анпанман» отправляется в Тохоку, принося улыбки и энергию детям в пострадавших от стихийного бедствия районах! 2012 Проверено 4 апреля г. .

Внешние ссылки

СМИ, связанные с линией Ёсан, на Викискладе?

Официальный сайт JR Сикоку

[seto-2] Перейти обратно: ^а ^б Поезда, следующие по линии Хонси-Бисан из Такамацу, не обслуживают Утадзу, а проходят через него; это отражается при расчете тарифов.

[tsushimanomiya-3] Станция Цусиманомия открывается только во время летнего фестиваля 4 и 5 августа в близлежащем храме Цусима. Среди сезонных станций у станции самое короткое количество рабочих дней в году в Японии.

[4] Хотя официальное начало линии Йодо находится в Кита-Увадзима, все поезда проходят через Увадзиму и обратно.

[1] «Грузовик Анпанман» отправляется в Тохоку, принося улыбки и энергию детям в пострадавших от стихийного бедствия районах! 2012 Проверено 4 апреля г. .

[1]

[* 1]

[* 2]

[** 1]