Наруто Линия
| Наруто Линия | ||
|---|---|---|
 Железнодорожная станция Наруто | ||
| Обзор | ||
| Местный | Префектура Токусима | |
| Условия | ||
| Станции | 7 | |
| Услуга | ||
| Тип | Тяжелый рельс | |
| Оператор(ы) | JR Сикоку | |
| История | ||
| Открыто | 1916 | |
| Технический | ||
| Длина линии | 8,5 км (5,3 мили) | |
| Ширина колеи | 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ) | |
| Электрификация | Никто | |
| Рабочая скорость | 85 км/ч (53 мили в час) | |
| ||
Линия Наруто ( 鳴門線 , Наруто-сен ) — железнодорожная линия в Японии, которой управляет железнодорожная компания Сикоку (JR Сикоку). Он соединяет станцию Икенотани и станцию Наруто в Наруто, Токусима .
История
[ редактировать ]В 1916 году компания Awa Electric Railway Co. открыла линию от Накахара до Наруто, включая участок Ёсинари-Икенотани, который сейчас является частью линии Котоку .
В 1933 году компания была национализирована.
Сигнализация СТС была введена в эксплуатацию в 1977 году, а грузовые перевозки прекратились в 1984 году.
Бывшие соединительные линии
[ редактировать ]- Станция Наруто. Паром до Фукуры на острове Авадзи позволил соединиться с линией Awaji Railway Co. длиной 23 км и шириной колеи 1067 мм до Сумото, откуда действовало паромное сообщение с Танагавой . Линия открылась между 1922 и 1925 годами, была электрифицирована на 600 В постоянного тока в 1947 году и закрыта в 1966 году.
Услуги
[ редактировать ]Хотя официальное начало линии находится в Икенотани, железнодорожное сообщение из Наруто считается исходящим, а обратное — входящим. Это позволит обеспечить более эффективное подключение к линии Котоку в Икенотани.
Все регулярные поезда являются поездами местного сообщения. Большинство поездов курсируют до Токусимы , а некоторые следуют по линии Муги . и обратно нет Прямого сообщения в Такамацу , что вынуждает пассажиров делать пересадку в Икенотани. Кроме того, сообщение с ограниченной экспресс-службой Удзусио на линии Котоку плохое: ожидание поезда составляет от тридцати минут до часа.
Некоторые поезда , обслуживаются только машинистами а в других на борту есть кондуктор. Из-за небольшой длины платформ поезда из трех и более вагонов позволяют открывать двери только определенных вагонов на этих станциях. Кроме того, вся линия является однопутной, и обгон запрещен нигде, кроме конечных станций Икенотани и Наруто.
Список станций
[ редактировать ]- Все станции расположены в Наруто, Токусима.
- Местные поезда останавливаются на всех станциях.
- Поезда могут проезжать друг друга на станциях, отмеченных «◇» и «^», и не могут проходить на станциях, отмеченных «｜».
| Станция число |
Станция | японский | Расстояние (км) | Трансферы | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Между станции |
Общий | |||||
| N04 | Икенотани | Икея | - | 0.0 | Линия Котоку (T04) Большинство поездов доходят до Токусимы. |
◇ |
| № 05 | Ава-Отани | Ава Отани | 1.3 | 1.3 | ｜ | |
| № 06 | Тацумичи | стоячая дорога | 1.7 | 3.0 | ｜ | |
| NN07 | Кёкаймаэ | Перед церковью | 1.9 | 4.9 | ｜ | |
| № 08 | Конпирамаэ | Конпира-маэ | 0.8 | 5.7 | ｜ | |
| N09 | Ну давай же | поднимать | 1.5 | 7.2 | ｜ | |
| № 10 | Наруто | Наруто | 1.3 | 8.5 | ∧ | |
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]В эту статью включен материал из соответствующей статьи японской Википедии.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с линией Наруто, на Викискладе?
- Официальный сайт JR Сикоку (на японском языке)
Транзит на Сикоку |
|---|
