Железнодорожная компания Кюсю
 | |
 Штаб-квартира JR Кюсю (7 этаж) возле станции Хаката | |
Родное имя | Железнодорожная компания Кюсю |
|---|---|
Романизированное имя | Кюсю Рёкаку Тэцудо Кабусики гайша горит. «Долевая компания пассажирских железных дорог Кюсю» |
| Тип компании | Паблик КК |
| Промышленность | Железнодорожный транспорт |
| Предшественник | Японские национальные железные дороги (JNR) |
| Основан | 1 апреля 1987 г (приватизация JNR) |
| Штаб-квартира | , Япония |
| Продукты | SUGOCA (перезаряжаемая бесконтактная смарт-карта ) |
| Услуги | пассажирские железные дороги грузовые услуги автобусные перевозки Развитие недвижимости другие сопутствующие услуги |
| Владелец | ДЖРТТ (1987–2016) Публичное обращение (2016 – настоящее время) [ а ] |
Количество сотрудников | 9060 (по состоянию на 1 апреля 2016 г.) |
| Веб-сайт | jrkyushu.co.jp/english/index.html |
| Железнодорожная компания Кюсю | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 | |||||
 Кюсю Синкансэн 800-й серии Цубамэ | |||||
| Операция | |||||
| Национальная железная дорога | Группа японских железных дорог | ||||
| Инфраструктурная компания | Японское агентство железнодорожного строительства, транспорта и технологий | ||||
| Статистика | |||||
| Пассажиропоток | 331 миллион [ 1 ] | ||||
| Пассажиро-км | 9,191 миллиарда в год [ 1 ] | ||||
| Длина системы | |||||
| Общий | 2273,0 км (1412,4 миль) [ 1 ] | ||||
| Двойной путь | 772,8 км (480,2 миль) (34%) [ 1 ] | ||||
| Электрифицированный | 1341,1 км (833,3 миль) (59%) [ 1 ] | ||||
| Высокоскоростной | 288,9 км (179,5 миль) (12,7%) [ 1 ] | ||||
| Ширина колеи | |||||
| Основной | 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ) | ||||
| Высокоскоростной | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ) | ||||
| Электрификация | |||||
| Основной | 1500 В постоянного тока Воздушная контактная сеть 1341,1 км (833,3 мили) | ||||
| Воздушные расходы 25 кВ переменного тока, 60 Гц | 288,9 км (179,5 миль) Кюсю Синкансэн | ||||
| Функции | |||||
| Количество станций | 567 [ 1 ] | ||||
| |||||
Кюсю Железнодорожная компания [ 2 ] , также известная как JR Kyushu ( JR九州 , Jeiāru Kyushu ) , является одной из семи компаний, входящих в состав Japan Railways Group (JR Group). Компания осуществляет междугородние железнодорожные перевозки на острове Кюсю , Япония, а также JR Kyushu Jet Ferry Beetle услуги парома на подводных крыльях через Цусимский пролив между Фукуокой и Пусаном , Южная Корея . Он также управляет отелями, ресторанами и аптеками по всему региону обслуживания. [ 3 ] [ 4 ] Штаб-квартира JR Kyushu находится в Хаката-ку, Фукуока . [ 5 ]
История
[ редактировать ]Когда в 1987 году были разделены Японские национальные железные дороги , железнодорожная компания Кюсю унаследовала свои активы и операции на острове Кюсю вместе с потерями в размере около 28,8 миллиардов иен, которые усугублялись растущей сетью автомагистралей на Кюсю и многими малоиспользуемыми сельскими линиями. После приватизации JR Kyushu диверсифицировала свой бизнес, включив в него новые предприятия, такие как выращивание рыбы и грибов и продажу автомобилей. Двумя наиболее успешными побочными предприятиями компании были Beetle паром , открытый в 1991 году, и сеть пекарен Train d'or, открытая в 1992 году. JR Kyushu также нарастила свои железнодорожные услуги премиум-класса за счет развития Кюсю-Синкансэн. высокоскоростной железнодорожной линии и «Семь звезд на Кюсю» роскошный экскурсионный поезд . [ 6 ]
С 1 марта 2009 года компания представила SUGOCA , систему продажи билетов по смарт-картам .
JR Kyushu провела первичное публичное размещение акций в октябре 2016 года. [ 3 ] На нежелезнодорожные операции приходится примерно 60% продаж компании и большая часть ее прибыли. [ 6 ]
Линии
[ редактировать ]Линия Синкансэн
[ редактировать ]
Кюсю Синкансэн (маршрут Кагосима) - Ниси Кюсю Синкансэн
Основные линии
[ редактировать ]
Основная линия Кагосимы 
Главная линия Нагасаки 
Основная линия Ниппо 
Основная линия Тикухо : разделена на три сегмента с разными названиями, а именно: линия Харуда , линия Хукухоку Ютака и линия Вакамацу . - Основная линия Кюдай : по прозвищу Линия Юфу Коген.
- Основная линия Хохи : по прозвищу Линия Асо Коген.
Другие линии
[ редактировать ]
Линия Чикухи - Линия Фукухоку Ютака : прозвище маршрута, образованного частями главной линии Кагосима, главной линии Тикухо и всей частью линии Сасагури .
Линия Готодзи 
Линия Хитахикосан - Линия Касии
- Линия Хисацу
- Линия Карацу
- Китто Лайн
- Линия Мисуми
- Линия Миядзаки Коку
- Линия мертвых
- Линия Омура
- Линия Сасагури
- Линия Сасебо
- Линия Ибусуки Макуразаки
Ограниченное обслуживание экспрессов и туристических поездов.
[ редактировать ]
- Ариаке ( Хаката - Кумамото )
- Ару Реша ( Оита – Хита с апреля по июнь ) ( Сасэбо – Нагасаки с июля по сентябрь )
- Асо Бой (Кумамото - Миядзи )
- Поезд А (Кумамото - Мисуми )
- Хаято-но Казэ (Кагосима-Тюо - Ёсимацу )
- Хуис Тен Бош (Хаката — Хьюис Тен Бош )
- Ибусуки-но Таматебако (Кагосима-Тюо - Ибусуки )
- Исабуро и Синпей ( Хитоёси - Ёсимацу )
- Кайо (Хаката - Ногата )
- Касасаги (Хаката - Хизен-Кашима)
- Кавасеми Ямасеми (Кумамото - Хитоёси)
- Кирамеки ( Модзико - Хаката)
- Киришима ( Миядзаки - Кагосима-Тюо )
- Кумагава (Кумамото - Хитоёси)
- Мидори (Хаката - Сасебо)
- Ничирин / Ничирин Сигайя ( Кокура - Миядзаки Куко )
- Эстафета Камоме (Хаката – Такео-онсэн)
- Семь звезд на Кюсю (Круговые экскурсии по Кюсю)
- SL Хитоёси (Кумамото - Хитоёси/Кумамото - Тосу )
- Соник (Хаката - Оита)
- Trans-Kyushu Limited Express (Хитоёси - Оита)
- Умисати-Ямасати (Миядзаки - Нанго )
- Юфу / Yufu DX / Юфуин-но-мори (Хаката - Оита)
См. также
[ редактировать ]
- Железная дорога Кюсю - предшественница JR Кюсю.
Примечания
[ редактировать ]- ^ Крупнейшие акционеры:
Инвестиционные счета Morgan Stanley (5,55%)
TMTBJ Инвестиционные фонды (4,80%)
JP Morgan (3,39%) Инвестиционные счета
ДОГОВОР SSBTC 505234 (2,84%)
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и ж г «Информационные бюллетени 2017» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 9 июля 2018 года . Проверено 9 июля 2018 г.
- ^ Железнодорожная компания Кюсю , Кюсю Рёкаку Тецудо Кабусики-гайша
- ^ Jump up to: а б Купер, Крис; Мацуда, Киётака (16 октября 2016 г.). «JR Kyushu оценивает IPO на максимальном уровне, чтобы привлечь 4 миллиарда долларов» . Bloomberg.com . Блумберг ЛП . Проверено 13 марта 2017 г.
- ^ «Обзор компании JR Kyushu Drug Eleven Co., Ltd» . Bloomberg.com . Блумберг. 13 марта 2017 года . Проверено 13 марта 2017 г.
- ^ « Корпоративное резюме , заархивировано 9 декабря 2009 г. в Wayback Machine ». Железнодорожная компания Кюсю. Проверено 27 марта 2010 г.
- ^ Jump up to: а б Куримото, Сугуру (26 марта 2015 г.). «Японская железнодорожная компания диверсифицирует свой путь преодоления недостатков» . Азиатский обзор Nikkei . Проверено 27 марта 2015 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
Общественный транспорт в Фукуока – Китакюсю. районе |
|---|
