Ита Лайн
| Ита Лайн | ||
|---|---|---|
 Поезд Хэйсэй Тикухо на станции Акаике | ||
| Обзор | ||
| Родное имя | Ида Лайн | |
| Владелец |  Железная дорога Хэйсэй Тикухо | |
| Местный | Префектура Фукуока | |
| Условия | ||
| Станции | 15 | |
| Веб-сайт | www.heichiku.net | |
| Услуга | ||
| Тип | Тяжелый рельс | |
| История | ||
| Началось | 11 февраля 1893 г. | |
| Завершенный | 25 марта 1899 г. | |
| Приватизирован | 1 октября 1989 г. | |
| Технический | ||
| Длина линии | 16,1 км (10,0 миль) | |
| Ширина колеи | 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ) | |
| Электрификация | Никто | |
| ||
Линия Ита ( 伊田線 , Ита-сен ) — железнодорожная линия длиной 16,1 км, принадлежащая третьего сектора компании Heisei Chikuhō Railway . Линия проходит на север от Тагавы до Ногаты , все в пределах Фукуока префектуры .
История
[ редактировать ] | Этот раздел нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( май 2019 г. ) |
Линия была впервые построена железной дорогой Тикухо Когё, позже переименованной в Железную дорогу Тикухо ( 筑豊鉄道 ) , как ответвление от главной линии Тикухо . Линия, использовавшаяся для перевозки угля с угольной шахты Тикухо, имела две станции: станция Ногата и станция Канада . Вся железнодорожная система Тикухо была объединена в 1897 году с железной дорогой Кюсю , где линия была продлена до станции Ита (ныне станция Тагава-Ита ) в 1899 году. Железная дорога Кюсю была национализирована в 1907 году и вошла в состав Японской правительственной железной дороги .
Несмотря на то, что в 1911 году линия Ита была расширена до двухпутной железной дороги , пассажиропоток пострадал из-за упадка угольной шахты Тикухо. Поэтому компания JR Kyushu , преемница Японской правительственной железной дороги , приватизировала и передала линии Ита, линию Итода и линию Тагава недавно основанной железной дороге Хэйсэй Тикухо.
Даже после приватизации Японская грузовая железнодорожная компания по-прежнему отправляла поезда из Канады на север до станции Модзико в Китакюсю , перевозя цемент с завода Mitsui Tankō недалеко от станции Канада. Эта услуга прекратилась после закрытия завода в марте 2004 года.
Операции
[ редактировать ]Линия не электрифицирована и однопутная на всей территории . Некоторые рейсы продолжаются мимо станции Canada на линии Итода до станции Тагава-Готодзи . [ 1 ]
Станции
[ редактировать ]Все станции находятся в префектуре Фукуока .
| Нет. | Имя | Расстояние (км) | Соединения | Расположение | |
|---|---|---|---|---|---|
| HC1 | Ногата | Гистограмма | 0.0 |  JR Кюсю : главная линия Тикухо ( линия Фукухоку Ютака )
|
Ногата |
| HC2 | Минами-Ногата-Готенгути | Минами Ногата Готенгути | 1.1 | ||
| HC3 | Акадзи | Акадзи | 2.4 | Коробка | |
| HC4 | Фуджитана | решетка из глицинии | 3.6 | Ногата | |
| HC5 | Накаизуми | Накаизуми | 4.3 | ||
| HC6 | Ичиба | рынок | 6.5 | Фукучи | |
| HC7 | Фурай-Сёрики | контактная жизнеспособность | 7.6 | ||
| HC8 | Акаике | Акаике | 8.5 | ||
| HC9 | Хитоми | Люди смотрят | 9.1 | ||
| HC10 | У вас есть | Канеда | 9.8 | ■ Линия Итода | |
| HC11 | Мы канадцы | Камиканеда | 11.6 | ||
| HC12 | Хошии | Зонг | 12.8 | Окно | |
| HC13 | Муниципальная больница Тагава | Городская больница Тагава | 13.4 | ||
| HC14 | Симоита | Симоида | 14.5 | ||
| HC15 | Окно-Оно | Тагава Ида | 16.1 | ■ Линия Тагава JR Кюсю : линия Хитахикосан
| |
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Расписание всех станций железной дороги Хэйсэй Тикухо Ногата → Канеда → Тагава Ида → Юкухаси / Канеда → Тагава Готодзи» PDF) . Железная дорога Хэйсэй Чикухо (на японском языке). Железная дорога Хэйсэй Тикухо, 16 марта . 2019 г. (