Указанные местные линии
 | Эта статья предоставляет недостаточный контекст для тех, кто не знаком с предметом . ( Май 2024 г. ) |
Указанные местные линии ( Специальная линия местного транспорта , Токутеи тихокоцу сен ) были железнодорожными линиями, указанными Японскими национальными железными дорогами (JNR) в соответствии с Законом о реконструкции JNR 1980 года ( Закон о реформе национальных железных дорог , Кокутэцу кайкаку хо ) , которые должны быть закрыты. Все 83 линии. были закрыты и заменены автобусами или переданы другим железнодорожным операторам в период с 1983 по 1990 год.
Выбор
[ редактировать ]Статья 8 Закона о реконструкции JNR (официально Закон о специальных мерах по содействию реконструкции управления японскими национальными железными дорогами, Закон № 111 от 1980 г.) предписывала JNR указать убыточные линии («определенные местные линии»), которые должны быть заменены автобусами. операции на основе определенных критериев, установленных постановлением Кабинета министров. [ 1 ]
Однако, даже если Единицы измерения перевозки были ниже 4000 в день, эти 51 секция, отвечавшая следующим требованиям, освобождались от вывода из эксплуатации. [ 2 ]
- Количество пассажиров в часы пик составляет более 1000 в час в одном направлении.
- Запасных дорог не хватает.
- Запасные дороги не могут использоваться зимой более 10 дней из-за снега.
- Средняя протяженность использования составляет более 30 км, а единицы измерения перевозки — более 1000 в день.
- Если линия используется для перевозки грузов, линия освобождается от уплаты налога, если линия перевозится, если единицы транспортного измерения груза превышают 4000 тонн перевозимого груза в сутки.
JNR выбрала 83 линии в три этапа. [ 3 ]
Список линий
[ редактировать ]Операторы в скобках сменили железнодорожную эксплуатацию линий. Строки, за которыми не следовали скобки, были заменены автобусами.
Первый этап
[ редактировать ]- Линия Сиранука
- Линия Кудзи ( железная дорога Санрику )
- Линия Мияко ( железная дорога Санрику )
- Линия Сакари ( железная дорога Санрику )
- Линия Ничу
- Что будет делать Лайн?
- Линия Уонума
- Линия Симидзуко
- Линия Камиока ( железная дорога Камиока )
- Линия Таруми (железная дорога Таруми)
- Линия Куроиси ( Конанская железная дорога )
- Линия Такасаго
- Линия Миянохару
- Линия Цума
- Линия Комацусима
- Умоляющая линия
- Линия Сёкоцу
- Линия Манджи
- Линия Ходзё (железная дорога Ходзё)
- Линия Мики (Мики-железная дорога)
- Линия Кураёси
- Линия Кацуки
- Линия Кацута
- Soeda Line
- Линия Мурок
- Открытая линия
- Линия Иванай
- Северная линия Кохина
- Линия Охата ( Симокита Коцу )
- Южная линия Кохина
- Линия Бико
- Линия Яшима (железная дорога Юри Когена)
- Линия Акэти (железная дорога Акэти)
- Линия Амаги (железная дорога Амаги)
- Линия Такамори (железная дорога Минамиасо)
- Линия Какунодате (железная дорога Акита Найрику Дзюкан)
- Линия Сигараки (железная дорога Сигараки-Коген)
- Линия Вакаса (железная дорога Вакаса)
- Линия Кихара (железная дорога Исуми)
Второй этап
[ редактировать ]- Линия Урушио
- Линия Ибури
- Линия Томиучи
- Линия Аниай (железная дорога Акита Найрику Джукан)
- Южная линия Эцуми (железная дорога Нагарагава)
- Линия Миянодзё
- Линия Хироо
- Линия Осуми
- Линия Футамата (железная дорога Тенрю Хаманако)
- Линия Дьявола
- Линия Юмо
- Линия Сихоро
- Линия Исэ (Железная дорога Исэ)
- Сага Лайн
- Линия Сибуши
- Линия Хаборо
- Линия Хоронай
- Линия Мацумаэ
- Линия Уташинай
- Линия Сибецу
- Линия Темпоку
- Основная линия Наёро
- Линия Тихоку (железная дорога Хоккайдо Тихоку Коген)
- Линия Айдзу ( Железная дорога Айдзу )
- Линия Мука (железная дорога Мука)
- Линия Асио (железная дорога Ватарасе-Кейкоку)
- Линия Ганничи (железная дорога Нисикигава)
- Линия Мацуура (железная дорога Мацуура)
- Линия Камиямада
- Линия Такатихо (железная дорога Такатихо)
Третий этап
[ редактировать ]- Линия Нагай (железная дорога Ямагата)
- Линия Оката (кольцевая железная дорога Айти)
- Линия Ното ( железная дорога Ното )
- Линия Миядзу ( железная дорога Китакинки Танго )
- Куриная линия
- Линия Тайша
- Линия Накамура ( железная дорога Тоса Куросио )
- Линия Ита ( железная дорога Хэйсэй Тикухо )
- Линия Итода ( железная дорога Хэйсэй Тикухо )
- Линия Тагава ( железная дорога Хэйсэй Тикухо )
- Линия Юномаэ (железная дорога Кумагава)
- Линия Мияда
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Закон № 11 (Шо 55·12·27)» ( проверено 21 мая 2016 г. ).
- ^ Проект исследования региональной политики «Железные дороги и региональное развитие», 2014, Кейсо Сёбо, стр. 148-149.
- ^ «JNR/JR 25 лет отличных альбомов» Japan Railfan Magazine (на японском языке, № 390). Коюша, октябрь 1993 г., стр. 50.
 | Эта статья о японском железнодорожном транспорте незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |