Железная дорога Мики Линия Мики
| Микки Лайн | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Поезд на линии Мики возле Ниси-Хода | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Родное имя | Мики Лайн | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Владелец | Мики железная дорога | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Местный | Префектура Хёго | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Условия |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Станции | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыто | 1916 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Закрыто | 2008 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 6,6 км (4,1 мили) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Линия Мики ( Miki Line , Miki-sen ) — японская железнодорожная линия в префектуре Хёго , между станцией Якудзин в Какогаве и станцией Мики в Мики . Это была единственная железнодорожная линия компании Miki Railway Co. , Ltd. , Miki. Tetsudō ) действовала линия соединяла Мики и Западно-Японской железнодорожной компании линию Какогава на станции Якудзин.
Основные данные
[ редактировать ]- Расстояние: 6,6 км (4,1 мили)
- Калибр : 3 фута 6 дюймов ( 1067 мм ).
- Станций: 9
- Трек: Сингл
- Мощность: Внутреннего сгорания (Дизель)
- Железнодорожная сигнализация : персонала Жетон
История
[ редактировать ]Железная дорога Бансю ( 播州鉄道 , Баншу Тэцудо ) открывала линию с 1916 по 1917 год. Железная дорога была приобретена железной дорогой Бантан ( 播丹鉄道 , Бантан Тэцудо ) в 1923 году и национализирована в 1943 году вместе с другими линиями железной дороги Бантан, то есть линией Какогава. , Такасаго Линия , линия Каджия и линия Ходзё . [ 1 ]
Грузовые перевозки прекратились в 1974 году. Miki Railway, компания третьего сектора , взяла на себя управление линией у Японских национальных железных дорог в 1985 году. [ 2 ]
Большинство пассажиров пригородных поездов использовали электрической железной дороги Кобе (Синтецу), линию Ао чтобы добраться до Кобе, вместо маршрута линии Мики-Какогава. В результате Miki Railway не смогла оправдать продолжение финансовой поддержки со стороны города. 1 марта 2007 года городской совет Мики официально решил отказаться от линии, с чем компания согласилась 26 апреля 2007 года. Линия была закрыта 1 апреля 2008 года. [ 3 ] Это был четвертый железнодорожный оператор третьего сектора, прекративший свою деятельность, а пятая линия третьего сектора закрылась.
Станции
[ редактировать ]| Имя | Расстояние (км) | Соединения | Расположение | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Якуджин | злой бог | 0.0 | JR West : линия Какогава | Хёго | Какогава |
| Дай это мне | национальный пакет | 1.0 | |||
| Соуза | Соса | 1.5 | |||
| Симо-Исино | Симойсино | 2.0 | язва | ||
| Исино | Исино | 2.6 | |||
| Ниси-Хода | Нисиоита | 4.3 | |||
| Бесшо | Бесшо | 5.3 | |||
| Такаги | Такаги | 6.0 | |||
| язва | Мики | 6.6 | |||
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]Эта статья включает в себя материал из соответствующей статьи японской Википедии.
- ^ Исино, Тецу и др., ред. Энциклопедия смен станций: издание JNR/JR [ Справочник переходов станций – JNR/JR ] (на японском языке). Том. Я. Токио: Корпорация JTB. п. 171. ИСБН 4-533-02980-9 .
- ^ Бушелл, Крис, изд. (2006). Справочник железных дорог 2006 (111-е изд.). Деловая информация Рида. п. 122. ИСБН 0-617-01031-5 .
- ^ Miki Railway « Элемент 105 300 передан в Tarumi Railway» . Japan Railfan Magazine Online (на японском языке, 12 декабря 2008 г.). Архивировано из оригинала 6 августа 2017 г. Проверено 31 января 2024 г. .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Интересные места , включая железнодорожный автобус Miki, на официальном сайте городского совета Мики на английском языке . (по-английски)
- Отдел транспортной политики города Мики [ постоянная мертвая ссылка ] с официального сайта городского совета Мики . (на японском языке)
| Синкансэн |  | |
|---|---|---|
| Основной | ||
| Местный |
| |
| Другой | ||
| Прошлое | ||
- Несуществующие железнодорожные компании Японии
- Железнодорожный транспорт в префектуре Хёго
- Железнодорожные компании, основанные в 1985 году.
- Железнодорожные компании ликвидированы в 2008 году.
- Железные дороги колеи 1067 мм в Японии
- Японские железнодорожные линии третьего сектора
- 1985 заведения в Японии
- Закрытые железнодорожные пути в Японии