Jump to content

Ибусуки-но Таматебако

Ибусуки-но Таматебако
Ибусуки-но Таматебако на станции Кагосима-Тюо, 12 марта 2011 г.
Обзор
Тип услуги Ограниченный экспресс
Статус В эксплуатации
Местный Линия Ибусуки Макуразаки
Первое обслуживание 12 марта 2011 г.
Текущий оператор(ы) младший Кюсю
Маршрут
Условия Кагосима-Тюо
Это ночь
Остановки 3
Пройденное расстояние 45,7 км (28,4 миль)
Частота обслуживания 3 обратных рейса в день
Бортовые услуги
Класс(ы) Только стандартный
Доступ для инвалидов Да
Объекты общественного питания Да
Объекты наблюдения Да
Развлекательные заведения Да
Другие удобства Туалет
Технический
Подвижной состав KiHa 47/140 DMU
Ширина колеи 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов )
Электрификация Дизель
Рабочая скорость 95 км/ч (59 миль в час)
Отслеживать владельцев младший Кюсю

Ибусуки но Таматебако - ( ) через ограниченное и Кюсю JR — это экспресс -сообщение, железнодорожную компанию Кюсю курсирующее между станцией Кагосима-Тюо Ибусуки станцией линии Ибусуки Макурадзаки . .

Шаблон обслуживания

[ редактировать ]

Возврат осуществляется три раза в день. Все поезда останавливаются в Киире .

Подвижной состав

[ редактировать ]

Первоначально поезд был сформирован из двух специально модифицированных вагонов KiHa 47 дизельных многопоездных , KiHa 47-8060 и KiHa 47-9079 (ранее KiHa 47-1079), базирующихся в депо Кагосима. Обе машины были переоборудованы на заводе JR Kyushu в Кокуре. [ 1 ] Третий автомобиль, KiHa 140-2066, ранее использовавшийся в наборе Hayato no Kaze DMU, ​​был переоборудован в 2012 году в стиле Ibusuki no Tamatebako и поступил на вооружение 24 марта 2012 года. [ 2 ]

Экстерьер

[ редактировать ]

Поезд окрашен в черный цвет со стороны суши и в белый цвет со стороны моря, с золотой обводкой и надписями. [ 3 ]

Интерьер

[ редактировать ]
Вид изнутри KiHa 47-8060 (вагон 1), март 2011 г.

Дизайн интерьера поезда курировал промышленный дизайнер Эйдзи Митука . [ 3 ] Поезд имеет совершенно новый интерьер с широким использованием дерева для пола, стеновых панелей и сидений. Некоторые места расположены лицом к окнам со стороны поезда, обращенной к морю. [ 3 ]

Услуга Ибусуки-но Таматебако была введена 12 марта 2011 года, что совпало с полным открытием Синкансэна на Кюсю .

Третья машина, KiHa 140-2066, была модифицирована и добавлена ​​в составы в выходные и напряженные сезоны с 24 марта 2012 года. [ 2 ]

См. также

[ редактировать ]
  1. ^ « КиХа 47 » Ибусуки но Таматебако . Японский журнал Railfan , том 51, № 601. Япония: Koyusha Co., Ltd., май 2011 г., стр. 80–81.
  2. ^ Перейти обратно: а б Kiha 140 2066 будет участвовать в спецификации «Ибусуки Таматебако». [KiHa 140 2066 превзошел по продажам автомобиль Ibusuki no Tamatebako ]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd., 20 марта 2012 г. Проверено 20 марта 2012 г.
  3. ^ Перейти обратно: а б с « JR Кюсю преобразовал KiHa 47 Ibusuki no Tamatebako » Журнал Tetsudō Daiya Jōhō , том 40, № 324. Япония: Коцу Симбун, апрель 2011 г., стр. 80–81.
[ редактировать ]
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: fd68a49c5accc94ed82a4249a35beced__1676232300
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/fd/ed/fd68a49c5accc94ed82a4249a35beced.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Ibusuki no Tamatebako - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)