Доктор Желтый

Доктор Желтый ( японский : ドクターイエロー , Хепберн : Dokutā Ierō ) — прозвище высокоскоростных испытательных поездов, которые используются на Токайдо Синкансэн и Санъё Синкансэн . На линиях Синкансэн, эксплуатируемых Восточно-Японской железнодорожной компанией (JR East), есть аналог под названием East i . В поездах имеется специальное оборудование для контроля за состоянием пути и контактного провода , в том числе специальные тележки с приборами и смотровые блистеры. ^[1]^[2]

Часть имени «Доктор» связана с их тестовой и диагностической функцией, а часть «Желтый» — с ярко-желтым цветом, которым они все окрашены. У некоторых есть синяя полоса на талии, у некоторых — зеленая. Первоначальная цветовая схема желтого цвета с синей полосой (примененная к путевым машинам класса 921) была создана путем изменения цветов (синий с желтой полосой), используемых на длиной 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ). узкоколейных путевых машинах .

По конструкции и внешнему виду они очень похожи на серийные пассажирские поезда Синкансэн, причем осмотр линии осуществляется на полной линейной скорости (т.е. до 270 км/ч или 168 миль в час на Токайдо Синкансэн ).

Поскольку расписание движения этого поезда не разглашается, увидеть его в действии — случайность. В результате считается, что наблюдение за работой Доктора Желтого принесет зрителю удачу. ^[3]

13 июня 2024 года компании JR Central и JR West объявили, что использование их поездов Doctor Yellow для инспекций на линиях Синкансэн Токайдо и Саньо прекратится после 2027 года. Их планируется заменить коммерческими поездами Синкансэн серии N700S , оснащенными инспекционным оборудованием. ^[4]

Список поездов Доктора Желтого прошлого и настоящего

Для Токайдо и Саньё Синкансэн

Машины для записи пути без двигателя (желтые с синей полосой):
- 921-1 : построен в 1962 году (первоначальный номер 4001) и списан в 1980 году.
- 921-2: переоборудован в 1964 году из бывшего спального вагона MaRoNeFu 29-11 и списан в 1976 году.
Тип серии 0 (желтый с синей полосой):
- 922-0 (комплект T1): комплект из 4 автомобилей, переоборудованный в 1964 году из прототипа ( класс 1000 Set B ), построенного в 1961 году и снятого с производства в 1976 году.
- 922-10 (Набор T2): комплект из 7 автомобилей, принадлежащий JR Central . Построен в 1974 году и списан в 2001 году.
- 922-20 (Набор T3): комплект из 7 автомобилей, принадлежащий JR West . Построен в 1979 году и списан в 2005 году.
Тип серии 700 (желтый с синей полосой):
- 923 (Набор T4): комплект из 7 автомобилей, принадлежащий JR Central. Поставлен в 2000 г. Будет выведен из эксплуатации в январе 2025 г. ^[4]
- 923-3000 (Набор T5): комплект из 7 автомобилей, принадлежащий JR West. Поставлен в 2005 г. Будет выведен из эксплуатации в 2027 г. ^[4]

JR Central Class 922, комплект T2, октябрь 1998 г.
JR West Class 922, комплект T3, октябрь 2004 г.
JR Central Class 923, комплект T4, апрель 2013 г.
JR West Class 923, комплект T5, июль 2008 г.

Для Тохоку , Дзёэцу , Хокурику , Ямагаты и Акиты Синкансэн.

Тип серии 200 (желтый с зеленой полосой):
- 925/0 (Набор S1): комплект из 7 автомобилей, принадлежащий JR East . Поставлен в 1979 году и снят с производства в 2001 году.
- 925/10 (Набор S2): комплект из 7 автомобилей, принадлежащий JR East. Переоборудован из бывшего класса 962 в 1982 году и снят с производства в 2002 году. испытательного поезда
Тип серии E3 (белый с красной полосой)
- E926 (набор S51): комплект из 6 автомобилей " East i ", принадлежащий JR East. Поставлен в августе 2001 года.

Комплект S1 класса 925, 1987 г.
Класс 925-10, комплект S2, сентябрь 2002 г.
E926 Восток и поезд, август 2020 г.

Интерьер (класс 923)

Источник: ^[5]

Салон вагона № 1 использовался для проверки сигнализации, связи и электропитания.
Салон автомобиля № 2, используемый для измерения электроэнергии
Смотровое окно в вагоне №3
Места в вагоне №5
Стол для переговоров в вагоне №6

Сохранившиеся примеры

922-26 (бывший T3, построенный в 1979 году компанией Hitachi) в SCMaglev and Railway Park , Нагоя, с марта 2011 года. ^[6]

См. также

Комплексный инспекционный поезд , используемый для оценки состояния высокоскоростной сети Китайских железных дорог.
Новый измерительный поезд , британский аналог Doctor Yellow, используемый для оценки состояния путей.
TGV Iris 320 , французский аналог Doctor Yellow, используемый для мониторинга состояния французских путей (в основном высокоскоростных железных дорог LGV ), используемых высокоскоростными поездами, а также High Speed 1 в Великобритании.

Ссылки

^ Вада, Сигэки, « Поезд «Доктор Желтый» обеспечивает безопасность на линии, воодушевляет наблюдателей », Japan Times , 11 марта 2010 г., стр. 3.
^ Наганума, Ясукуни; Танака, Мамору; Итикава, Кимихиро. «Высокоскоростная путевая инспекционная машина в новом цвете Dr. Yellow» (PDF) . Железнодорожные исследования.
^ « Счастливчик Синкансэн «Доктор Желтый» впервые показывает свой живот» . Японская пуля . Архивировано из оригинала 8 августа 2022 г. Проверено 14 октября 2020 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «Проверки «Доктора Желтого» завершаются — T4 компании JR Central выйдет на пенсию в январе 2025 года» News ( на японском языке: Mynavi Corporation, 13 июня 2024 . г. ) Mynavi
^ «Многоцелевой инспекционный поезд (Доктор Желтый)» (PDF) . Международная ассоциация высокоскоростных железных дорог .
^ «Первый путеводитель по SCMaglev и железнодорожному парку» [ Журнал «SCMaglev и железнодорожный парк» , том 40, № 324. Япония: Коцу Симбун, апрель 2011 г., стр. 20–33.

Внешние ссылки

[1] Вада, Сигэки, « Поезд «Доктор Желтый» обеспечивает безопасность на линии, воодушевляет наблюдателей », Japan Times , 11 марта 2010 г., стр. 3.

[2] Наганума, Ясукуни; Танака, Мамору; Итикава, Кимихиро. «Высокоскоростная путевая инспекционная машина в новом цвете Dr. Yellow» (PDF) . Железнодорожные исследования.

[3] « Счастливчик Синкансэн «Доктор Желтый» впервые показывает свой живот» . Японская пуля . Архивировано из оригинала 8 августа 2022 г. Проверено 14 октября 2020 г.

[DYend-4] Перейти обратно: ^а ^б ^с «Проверки «Доктора Желтого» завершаются — T4 компании JR Central выйдет на пенсию в январе 2025 года» News ( на японском языке: Mynavi Corporation, 13 июня 2024 . г. ) Mynavi

[5] «Многоцелевой инспекционный поезд (Доктор Желтый)» (PDF) . Международная ассоциация высокоскоростных железных дорог .

[dj324-6] «Первый путеводитель по SCMaglev и железнодорожному парку» [ Журнал «SCMaglev и железнодорожный парк» , том 40, № 324. Япония: Коцу Симбун, апрель 2011 г., стр. 20–33.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]