РиверСити Автомагистраль
 | |
| Тип компании | Общественный |
|---|---|
| ASX : RCY | |
| Промышленность | Автомобильный транспорт |
| Несуществующий | 17 сентября 2019 г. |
| Штаб-квартира | , Австралия |
Обслуживаемая территория | Брисбен |
Ключевые люди | Марк Снейп, генеральный директор |
| Услуги | Туннель Клема Джонса, система взимания платы за проезд FLOW |
| Веб-сайт | www.rivercitymotorway.com.au/ |
RiverCity Motorway Group была компанией из Квинсленда, которая управляла в Брисбене первой частной платной дорогой — туннелем Клема Джонса (CLEM7). Они также основали FLOW Tolling, поставщика давальческих услуг. Rivercity Motorways Group выиграла права на содержание туннеля Клема Джонса. Когда туннель открылся в 2010 году, срок концессии составлял 45 лет, прежде чем он был возвращен городу Брисбену. В 2010 году стоимость туннеля снизилась на 1,56 миллиарда долларов до 258 миллионов долларов. [ 1 ]
Компания была исключена из листинга, ликвидирована и впоследствии снята с регистрации в сентябре 2019 года. [ 2 ]
История
[ редактировать ]В 2006 году в результате первичного публичного размещения акций было привлечено 724 миллиона долларов при цене выпуска 1 доллар за акцию. [ 1 ]
Плата за проезд в туннеле
[ редактировать ]В июне 2010 года плата за проезд для автомобилей была снижена до 2 долларов в целях увеличения посещаемости. [ 3 ] Несмотря на это, количество транспортных средств, использующих туннель, никогда существенно не превышало примерно одной трети прогнозируемого числа. [ 3 ] Цена выросла в ноябре до 3,00 долларов, а в апреле 2011 года снова до 3,95 долларов. Последнее повышение платы за проезд привело к снижению использования туннеля.
Крах
[ редактировать ]Из-за гораздо более низкого, чем прогнозировалось, уровня покровительства туннелю, он не смог приносить достаточный доход. Задолженность Rivercity Motorway по-прежнему составляла 1,3 миллиарда австралийских долларов. [ 4 ] компания была объявлена конкурсным управляющим . В начале 2011 года [ 5 ] Группа Rivercity Motorways была зарегистрирована на Австралийской фондовой бирже в июне 2006 года. [ 4 ] Торги по акциям компании были приостановлены 24 февраля 2011 года. [ 5 ] [ 6 ] и компания была исключена из листинга в декабре 2015 года. [ 7 ]
Крах этого оператора платных дорог последовал за аналогичными неудачами в сиднейских туннелях Лейн-Коув и Кросс-Сити . [ 4 ]
В декабре 2013 года компания Queensland Motorways , оператор автомагистралей Gateway и Logan, приобрела и взяла на себя взимание платы за проезд и эксплуатацию CLEM7. [ 8 ]
Иск
[ редактировать ]Инвесторы RiverCity Motorway Group озвучили возможность судебного иска против проблемных операторов первого крупного проекта туннеля в Брисбене в конце 2010 года. [ 9 ] Прогнозы для моделирования движения в туннеле были выполнены компанией AECOM . [ 4 ] В групповом иске утверждается, что AECOM не раскрыла должным образом различные наборы цифр, связанных с прогнозами дорожного движения. [ 4 ]
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Трейси Ли и Набила Ахмед (25 февраля 2011 г.). «Конец пути: автомагистраль РиверСити затонула из-за задолженности в 1,3 миллиарда долларов» . Австралиец . Новости Лимитед . Проверено 14 мая 2012 г.
- ^ «РИВЕРСИТИ МОТОРВЕЙ ПТИ ЛИМИТЕД ACN 116 665 304» . ASIC-соединение . Проверено 14 октября 2021 г.
- ^ Jump up to: а б Марисса Каллигерос (6 апреля 2011 г.). «Трафик падает по мере роста платы за проезд в Clem7» . Брисбен Таймс . Фэрфакс Медиа . Проверено 20 апреля 2011 г.
- ^ Jump up to: а б с д и Адель Фергюсон (15 апреля 2011 г.). «Инвесторы подают в суд на фирму RiverCity» . Сидней Морнинг Геральд . Фэрфакс Медиа . Проверено 20 апреля 2011 г.
- ^ Jump up to: а б Мэтт О'Салливан (25 февраля 2011 г.). «Банкиры натягивают булавку на РиверСити» . Брисбен Таймс . Фэрфакс Медиа . Проверено 20 апреля 2011 г.
- ^ «KordaMentha назначила управляющих и управляющих группы RiverCity Motorway» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 26 февраля 2011 года.
- ^ «РиверСити Автовей Групп» . Исключен из списка.
- ^ «Квинслендские автомагистрали достигают поселения туннеля CLEM7» . Квинслендские автомагистрали. Архивировано из оригинала 21 октября 2014 года . Проверено 17 декабря 2013 г.
- ↑ Лиам Уолш и Элисон Сэнди (2 сентября 2010 г.). RiverCity грозит судебный иск из-за потерь в туннеле Clem7 . Курьер-Почта. Проверено 2 сентября 2010 г.