Комиссия по аккредитации медицинских транспортных систем

Комиссия по аккредитации медицинских транспортных систем (CAMTS) (произносится как Comes ) — независимое некоммерческое агентство, базирующееся в Сэнди-Спрингс, Южная Каролина , которое проводит аудит и аккредитацию самолетов, вертолетов и наземных служб медицинского транспорта по всему миру для набор отраслевых критериев. По состоянию на февраль 2017 года CAMTS аккредитовала 182 программы медицинского транспорта по всему миру. ^{[ 1 ]}

Фон

CAMTS впервые приняла свои Стандарты аккредитации в 1991 году, которые были разработаны ее организациями-членами, а также получили широкое общественное мнение и вклад. ^{[ 2 ]} Стандарты являются ключевым элементом программы CAMTS, которая заявляет, что высшими приоритетами для компаний, предоставляющих медицинские транспортные услуги, являются «забота о пациентах и безопасность транспортной среды». ^{[ 3 ]} После получения аккредитации CAMTS срок ее действия составляет три года, после чего ее можно продлить путем повторного аудита. Подготовка к первичной аккредитации обычно занимает от четырех до шести месяцев. ^{[ 4 ]} поскольку этот процесс исследует все аспекты операций: от управления до медицинских протоколов и выполнения полетов.

Организации-члены CAMTS

CAMTS — это «организация организаций». ^{[ 5 ]} состоит из 22 организаций-членов, каждая из которых имеет представительство в совете директоров Комиссии. Членскими организациями являются:

Требования к аккредитации

Хотя в принципе аккредитация CAMTS является добровольной, ряд государственных юрисдикций требует, чтобы компании, предоставляющие услуги медицинской транспортировки, имели аккредитацию CAMTS, чтобы получить лицензию на свою деятельность. Эта тенденция усиливается по мере того, как государственные органы здравоохранения решают вопросы, связанные с безопасностью полетов служб экстренной медицинской помощи . ^{[ 6 ]} Некоторые примеры – это состояния Колорадо , ^{[ 7 ]} Нью-Джерси , ^{[ 8 ]} Нью-Мексико , ^{[ 9 ]} Юта , ^{[ 10 ]} Мичиган и Вашингтон . ^{[ 11 ]} Согласно обоснованию, используемому для обоснования принятия Вашингтоном требований по аккредитации: «Требование аккредитации служб санитарной авиации обеспечивает гарантию того, что эта служба соответствует национальным стандартам общественной безопасности. Аккредитация проводится профессионалами, имеющими квалификацию для определения безопасности санитарной авиации. Стандарты аккредитации проводятся аккредитующей организацией на постоянной основе. Их стандарты аккредитации периодически пересматриваются, чтобы отразить динамичную, меняющуюся среду медицинского транспорта со значительным вкладом всех дисциплин медицинской профессии». ^{[ 4 ]}

В других штатах требуется либо аккредитация CAMTS, либо подтвержденный ее эквивалент, например Род-Айленд. ^{[ 12 ]} и Техас , который принял Стандарты аккредитации CAMTS (шестое издание, октябрь 2004 г.) как свои собственные. В Техасе и Мэриленде оператор, не желающий получать аккредитацию CAMTS, должен пройти эквивалентное обследование, проводимое аудиторами штата, прошедшими обучение в CAMTS. Исключением может быть полиция штата Мэриленд, которая не аккредитована. ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]} Вирджиния , Аризона, Миссури и Оклахома также приняли стандарты аккредитации CAMTS в качестве государственных стандартов лицензирования. ^{[ 6 ]}

Известные аккредитованные программы

ФХИ Эйр Медикал
Жизнь Святой МарииПолет
Воздушная эвакуация Lifeteam ^{[ 15 ]}
Воздушные методы
АРЧ Воздушно-медицинская служба
Транспортная команда интенсивной терапии Бостонской детской больницы
Кальстар
CareFlite ^{[ 16 ]}
Полет ради жизни
Лайфстар Эйр Медицинские Услуги
Мемориал Германа Лайфа Полёта
СТАТ Медицинская эвакуация
Общество спасения при шоковых травмах (STARS) ^{[ 17 ]}
ЭйрМед Интернэшнл
Северо-Западный МедСтар
REACH Air Medical
Пенн Стейт Херши Лайф Лайон
LVHN МедЭвак
МедЦентр Эйр ^{[ 16 ]}

Ссылки

^ Список аккредитованных программ с веб-сайта CAMTS. Архивировано 29 мая 2011 г. в Wayback Machine.
^ Пресс-релиз REMSA, 14 августа 2002 г. Архивировано 28 сентября 2007 г., в Wayback Machine.
^ Справочная информация CAMTS, CAMTS.org. Архивировано 2 июля 2007 г. на Wayback Machine.
^ Перейти обратно: ^а ^б Предложенное Вашингтоном правило WSR 00-17-181. Архивировано 29 сентября 2006 г. в Wayback Machine.
^ Информационная страница CAMTS Mediplane. Архивировано 18 августа 2007 г. на Wayback Machine.
^ Перейти обратно: ^а ^б Роберт Дэвис, «Пересмотр использования санитарной авиации», USA Today , 18 июля 2005 г., по состоянию на 13 июля 2007 г.
↑ Законопроект о доме Колорадо 07-1259. Архивировано 30 июля 2013 г. в Wayback Machine.
↑ Закон о собрании штата Нью-Джерси № 3786. Архивировано 7 февраля 2012 г. в Wayback Machine.
^ « Регистр Нью-Мексико , том XVI, номер 24, 30 декабря 2005 г.» . Архивировано из оригинала 30 июля 2013 года . Проверено 14 июля 2007 г.
↑ Правило штата Юта R426-2. Архивировано 30 июля 2013 г. в Wayback Machine.
^ Правило штата Вашингтон WAC 246-976-320 ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ «ПРАВИЛА ОКАЗАНИЯ СКОРОЙ МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩИ» (PDF) . ДЕПАРТАМЕНТ ЗДРАВООХРАНЕНИЯ ШТАТА РОД-АЙЛЕНД И ПРОВИДЕНС-ПЛАНТАЦИЙ . Апрель 2014 года . Проверено 4 ноября 2017 г.
^ «Проект предлагаемых изменений в правило 157.12 Департамента здравоохранения штата Техас, 25 января 2006 г.» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 21 ноября 2007 г. Проверено 14 июля 2007 г.
^ «Протокол комитета DSHS Техаса» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 21 ноября 2007 г. Проверено 14 июля 2007 г.
^ «Air Evac Lifeteam | Служба воздушной медицинской скорой помощи» . Спасательная команда по воздушной эвакуации . Проверено 4 ноября 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «АККРЕДИТОВАННЫЕ УСЛУГИ – CAMTS» . www.camts.org . Проверено 12 августа 2018 г.
^ «Интернационал» . Архивировано из оригинала 27 апреля 2016 г. Проверено 3 апреля 2016 г.

Внешние ссылки

[camptsprograms-1] Список аккредитованных программ с веб-сайта CAMTS. Архивировано 29 мая 2011 г. в Wayback Machine.

[remsa-2] Пресс-релиз REMSA, 14 августа 2002 г. Архивировано 28 сентября 2007 г., в Wayback Machine.

[3] Справочная информация CAMTS, CAMTS.org. Архивировано 2 июля 2007 г. на Wayback Machine.

[wac181-4] Перейти обратно: ^а ^б Предложенное Вашингтоном правило WSR 00-17-181. Архивировано 29 сентября 2006 г. в Wayback Machine.

[mediplane-5] Информационная страница CAMTS Mediplane. Архивировано 18 августа 2007 г. на Wayback Machine.

[USAtoday-6] Перейти обратно: ^а ^б Роберт Дэвис, «Пересмотр использования санитарной авиации», USA Today , 18 июля 2005 г., по состоянию на 13 июля 2007 г.

[cobill-7] Законопроект о доме Колорадо 07-1259. Архивировано 30 июля 2013 г. в Wayback Machine.

[8] Закон о собрании штата Нью-Джерси № 3786. Архивировано 7 февраля 2012 г. в Wayback Machine.

[9] « Регистр Нью-Мексико , том XVI, номер 24, 30 декабря 2005 г.» . Архивировано из оригинала 30 июля 2013 года . Проверено 14 июля 2007 г.

[10] Правило штата Юта R426-2. Архивировано 30 июля 2013 г. в Wayback Machine.

[WAC_246-976-320-11] Правило штата Вашингтон WAC 246-976-320 ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[12] «ПРАВИЛА ОКАЗАНИЯ СКОРОЙ МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩИ» (PDF) . ДЕПАРТАМЕНТ ЗДРАВООХРАНЕНИЯ ШТАТА РОД-АЙЛЕНД И ПРОВИДЕНС-ПЛАНТАЦИЙ . Апрель 2014 года . Проверено 4 ноября 2017 г.

[13] «Проект предлагаемых изменений в правило 157.12 Департамента здравоохранения штата Техас, 25 января 2006 г.» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 21 ноября 2007 г. Проверено 14 июля 2007 г.

[14] «Протокол комитета DSHS Техаса» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 21 ноября 2007 г. Проверено 14 июля 2007 г.

[15] «Air Evac Lifeteam | Служба воздушной медицинской скорой помощи» . Спасательная команда по воздушной эвакуации . Проверено 4 ноября 2017 г.

[:0-16] Перейти обратно: ^а ^б «АККРЕДИТОВАННЫЕ УСЛУГИ – CAMTS» . www.camts.org . Проверено 12 августа 2018 г.

[17] «Интернационал» . Архивировано из оригинала 27 апреля 2016 г. Проверено 3 апреля 2016 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]