Keihan 8000 Series
| Keihan 8000 Series Элегантный салон | |
|---|---|
 Установите 8005 на главной линии Keihan в августе 2017 года | |
| Производитель | Кавасаки тяжелая промышленность |
| Построен в | Кобе |
| Фамилия | Телевизионный автомобиль (1989–2012) Элегантный салон |
| Заменил | 3000 серий |
| Сконструировано | 1989–1990 |
| Введенный сервис | 1989 |
| Отремонтировано | 2010–2012, 2018– |
| Номер построен | 80 транспортных средств (10 комплектов) |
| Номер в обслуживании | 80 транспортных средств (10 комплектов) |
| Формация | 8 автомобилей на поезда |
| Номера флота | 8001–8010 |
| Операторы | Кейхан Электрическая железная дорога |
| Спецификации | |
| Автомобильный корпус строительство | Алюминиевый сплав Сталь (тип 8800 Bilevel Car) |
| Длина автомобиля | 18 м (59 футов 1 дюйма) |
| Двери | 2 за сторону 1 на сторону (тип 8550 "премиум -автомобиль") |
| Максимальная скорость | 110 км/ч (70 миль в час) |
| Тяга | Полевая фаза управление |
| Электрическая система (ы) | 1500 В |
| Текущий коллектор (ы) | Верхний проволока |
| Система безопасности (и) | Кейхан Атс |
| Основной датчик | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ~ 2 дюйма ) |
Электрический 1989 -м в - отчет к Япония с годам Японии operator Keihan Electric Railwayмомента [ 1 ]
Формации
[ редактировать ]По состоянию на 1 апреля 2015 года [update]Флот состоит из десяти поездов из восьми автомобилей, сформированных следующим образом с четырьмя автомобилями («M») и четырьмя автомобилями, не работающими в трейлере («T»). [ 2 ]
| Автомобиль № | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обозначение | MC1 | М2 | T2 | Тд | T3 | Т | М1 | MC2 |
| Нумерация | 8000 | 8100 | 8500 | 8800 | 8750 | 8550 | 8150 | 8050 |
- Автомобиль TD - это двухлетняя машина. [ 2 ]
- ножницы Каждый автомобили MC1 и M1 имеет две пантографии . [ 2 ]
Интерьер
[ редактировать ]-
Интерьер вождения автомобиля 8059 в сентябре 2014 года -
Интерьер вождения автомобиля 8059 в сентябре 2014 года -
Приоритетные сидения и пространство для инвалидных колясок в автомобиле 8151 в марте 2011 года -
Нижняя палуба двухлетнего автомобиля типа 8800 в июле 2014 года -
Интерьер "премиум -автомобиль" 8551 в августе 2017 года
История
[ редактировать ]Поезда серии 8000 были введены в период с 1989 по 1990 год, изначально работавшие как наборы из семи автомобилей. [ 1 ] Они были удлинены до восьми автомобилей на сете с добавлением двухуровневого автомобиля типа 8800 в 1997 году. [ 1 ] Использование двухуровневого автомобиля не несет отдельной доплаты.
В период с 2008 по 2010 год флот был перекрашен в новую ливрею. [ 1 ]
-
Установите 8001 в оригинальной формировании семи автомобилей в 1990 году -
Установите 8005 в оригинальной ливреи в апреле 2008 года -
Резидентный набор 8008 на главной линии Кейхана в июле 2008 года
Реконструкция
[ редактировать ]В период с марта 2010 года по ноябрь 2012 года флот постепенно подвергся ремонту, что также включало в себя внутренние изменения. [ 1 ] [ 3 ]
С 2018 года флот получает светодиодные дисплеи назначения и обновленное внутреннее освещение. [ 4 ] : 3
Премиальное введение автомобиля
[ редактировать ]
В 2017 году, [ 4 ] Автомобиль 6 каждого набора был изменен, чтобы стать «премиальным автомобилем» с 2+1, а 20 августа 2017 года 2+1, которые приходится на доплату. [ 5 ] Модификации включают устранение одного дверного проема с каждой стороны. Размещение сидений предоставляется для 40 пассажиров с шириной места 460 мм (18 дюймов) (по сравнению с 430 мм (17 дюймов) для сидения в других автомобилях) и шаг сиденья 1020 мм (40 дюймов) (по сравнению с 920 мм (36 в) для сидения в других автомобилях). [ 5 ] Выходы переменного тока предусмотрены для каждого места. [ 5 ] Чтобы приспособиться к модификациям автомобилей, флот был предварительно эксплуатируется как наборы из семи автомобилей с сентября 2016 года. [ 6 ] [ 7 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и Частный железнодорожный транспортный ежегодник 2012 [ Япония частных железных дорог ежегодно 2012 ]. Токио, Япония: Ikaros Publications Ltd. Февраль 2012 г. с. 87. ISBN 978-4-86320-549-9 .
- ^ Jump up to: а беременный в Частное железнодорожное транспортное средство Таблица 2015 [ Частные железнодорожные роликовые формирования - 2015 ] (на японском языке). Япония: Котсу Шимбунша. 23 июля 2015 г. с. 132. ISBN 978-4-330-58415-7 .
- ^ Обновление серии Keihan 8000 было завершено [Keihan 8000 серии реконструкций завершена]. Журнал Japan Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 16 ноября 2012 года. Архивировано из оригинала 18 ноября 2012 года . Получено 17 ноября 2012 года .
- ^ Jump up to: а беременный Роскошное пространство, которое не только о серии Keihan 8000 "премиум -автомобиль" [Кейхан 8000 серии «Автомобиль премиум -класса» - это больше, чем просто роскошное пространство]. Toyo Keizai Online (на японском языке). 16 марта 2023 года. Архивировано с оригинала 23 марта 2023 года . Получено 8 апреля 2023 года .
- ^ Jump up to: а беременный в Кейхан Электрическая железная дорога "Премиум автомобиль" [Keihan Electric Railway "Premium Car"]. Журнал Japan Railfan (на японском языке). Тол. 57, нет. 676. Япония: Koyusha Co., Ltd. август 2017 года. С. 70–71.
- ^ Часть серии Keihan 8000 будет сделана в 7 автомобилей [Часть флота серии Keihan 8000 сокращена до 7-автомобильных поездов]. Журнал Japan Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 25 сентября 2016 года. Архивировано с оригинала 14 декабря 2021 года . Получено 8 апреля 2023 года .
- ^ Все серии Keihan 8000 сейчас в 7 автомобилях [Все наборы серий Keihan 8000 составляют 7 автомобилей]. Журнал Japan Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 26 февраля 2017 года. Архивировано из оригинала 14 декабря 2021 года . Получено 8 апреля 2023 года .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Официальный сайт (на японском языке)
Кейхан поезда | ||
|---|---|---|
| Ограниченный экспресс |  | |
| Пригородный | ||
| Ōtsu Lines | ||
| Отозван | ||