Кейхан 3000 серия

Кейхан 3000 серия
*Комфортный седан*
Кейхан 3000 серия ; Комфортный седан
	Набор 3001 в феврале 2021 года.
В эксплуатации	2008 – настоящее время
Производитель	Кавасаки Хэви Индастриз
Построен в	Хёго
Построенный	2008 ; 2020 (Премиум-автомобиль)
Вступил в сервис	19 октября 2008 г. ; 31 января 2021 г. (Премиум-автомобиль)
Количество построенных	54 автомобиля (6 комплектов)
Номер в обслуживании	48 машин (6 комплектов) (6 машин передано в серию 13000)
Формирование	8 вагонов в составе поезда
Номера флота	3001–3006
Операторы	Кейханская электрическая железная дорога
Технические характеристики
Конструкция кузова автомобиля	Алюминиевый сплав
Двери	3 пары на сторону ; По 1 паре с каждой стороны (Премиум-автомобиль)
Максимальная скорость	110 км/ч (70 миль/ч)
Тяговая система	Переменная частота ( IGBT )
Электрическая система(ы)	1500 В постоянного тока
Токоприемник(и)	Одноплечий пантограф
Тележки	КВ-77Э (моторизованный) ; FS577 (трейлер) ;
Система(ы) безопасности	Кейхан АТС
Ширина колеи	1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма )

Серия Keihan 3000 ( 京阪3000系 , Keihan 3000-kei ) представляет собой ограниченный тип экспресс-поезда с электропоездом (EMU), которым с 2008 года управляет частный железнодорожный оператор Keihan Electric Railway в Японии. ^{[ 2 ]}

Формации

По состоянию на 1 апреля 2016 г. ^[update]Парк состоит из шести восьмивагонных поездов (с 3001 по 3006), сформированных следующим образом: три моторизованных («М») вагона и пять безмоторных прицепных («Т»). ^{[ 3 ]}

В состоянии постройки (октябрь 2008 г. – январь 2021 г.)

	← Сандзё / Дематиянаги Ёдоябаши →
Обозначение	3000 (Мк1)	3500 (Т1)	3600 (Т2)	3700 (Т3)	3150 (М)	3550 (Т4)	3750 (Т5)	3050 (Мк2)
Нумерация	3001 ∥ 3006	3501 ∥ 3506	3601 ∥ 3606	3701 ∥ 3706	3151 ∥ 3156	3551 ∥ 3556	3751 ∥ 3756	3051 ∥ 3056

Наборы с премиум-автомобилем (январь 2021 г. – настоящее время)

Наборы с Премиум-автомобилем формируются следующим образом. ^{[ 4 ]}

	← Сандзё / Дематиянаги Ёдоябаши →
Обозначение	3000 (Мк1)	3500 (Т1)	3600 (Т2)	3700 (Т3)	3150 (М)	3850 (Т4)	3550 (Т5)	3050 (Мк2)
Нумерация	3001 ∥ 3006	3501 ∥ 3506	3601 ∥ 3606	3701 ∥ 3706	3151 ∥ 3156	3851 ∥ 3856	3551 ∥ 3556	3051 ∥ 3056

Вагоны Mc и M оснащены по одному одноплечевому токоприемнику . ^{[ 3 ]}

Интерьер

Стандартные автомобили

Пассажирские помещения состоят из 2+1 сидений, расположенных в ряд поперек, с продольными сиденьями в концах вагона. ^{[ 2 ]} В каждом автомобиле предусмотрены приоритетные места и место для инвалидных колясок. ^{[ 3 ]} Информационные ЖК-дисплеи расположены над каждой дверью. ^{[ 1 ]}

Вид изнутри

Премиум-автомобиль

Пассажирские помещения в автомобиле премиум-класса состоят из двенадцати рядов сидений с откидной спинкой 2+1 в ряд и четырех дополнительных сидений с откидной спинкой, всего 40 сидений. Предусмотрено размещение для инвалидов-колясочников. ^{[ 5 ]}

Вид салона автомобиля премиум-класса
Кнопка подогрева спинки

История

Поезда серии 3000 были введены в эксплуатацию 19 октября 2008 года, что совпало с открытием линии Кейхан-Наканосима . ^{[ 6 ]} Первоначально он использовался в большинстве шаблонов обслуживания, но позже был повторно использован в ограниченных экспресс-услугах. ^{[ 2 ]}

Поезда получили премию «Лавр» в 2009 году. ^{[ 2 ]}

Набор 3001 в сентябре 2018 г.

Знакомство с премиальным автомобилем

С 31 января 2021 года шестые автомобили всех комплектов были заменены на новые автомобили премиум-класса общей стоимостью 1,2 миллиарда йен ( 10,93 миллиона долларов США ). ^{[ 7 ]} Новые вагоны позволяют предоставлять услуги премиум-класса во всех дневных экспрессах. ^{[ 8 ]} Хотя будущее уходящих автомобилей на тот момент еще не было решено, было подтверждено, что они не будут списаны. ^{[ 5 ]} В июне 2023 года уходящий вагон 3751 был переименован в 13871 и включен в набор 13021 серии 13000 , заменив вагон 13771 этого набора. ^{[ 9 ]} В следующем месяце номер автомобиля 3753 был изменен на 13873 и включен в набор 13023. ^{[ 10 ]}

Автомобили премиум-класса серии 3000 имеют некоторые общие характеристики с автомобилями серии 8000 , такие как золотые пассажирские двери с каждой стороны и Nanoe X. очистители воздуха Однако они имеют шаг сиденья 1040 миллиметров (41 дюйм), Увеличение на 20 миллиметров ( 4 ⁄ дюйма ) по сравнению с серией 8000. ^{[ 8 ]} Они также оснащены компактными внешними ЖК-дисплеями назначения «Infoverre Window Series Bar Type». ^{[ 11 ]}

Внедрение автомобилей премиум-класса привело к тому, что серия 3000 снова получила премию Laurel Prize в 2022 году, при этом Японский железнодорожный клуб отметил «высокую степень совершенства» автомобилей. ^{[ 12 ]}

Автомобиль премиум-класса серии 3000, февраль 2021 г.
Внешний дисплей назначения «Infoverre»

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Кейханская электрическая железная дорога серии 3000 [Кейханская электрическая железная дорога, серия 3000]. Японский журнал Railfan (на японском языке). Том. 48, нет. 571. Япония: Koyusha Co., Ltd., ноябрь 2008 г., стр. 65–70 – черезrailf-library.jp.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Ежегодник частного железнодорожного транспорта 2015 г. [ Ежегодный отчет Японских частных железных дорог за 2015 год ] (на японском языке). Токио, Япония: Ikaros Publications Ltd., 20 июня 2015 г., с. 68. ИСБН 978-4-8022-0003-5 .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Таблица организации частного железнодорожного транспорта 2016 г. [ Частные формирования железнодорожного подвижного состава - 2016 ] (на японском языке). Япония: Коцу Симбунся. 25 июля 2016 г. с. 134. ИСБН 978-4-330-70116-5 .
^ Частные формирования железнодорожного подвижного состава, 2021 г. [ Частные формирования железнодорожного подвижного состава - 2021 ] (на японском языке: Коцу Симбунша, 2021. стр. 142. ISBN) . 978-4330032214 .
^ Перейти обратно: ^а ^б «Серия Keihan 3000 «Премиум-автомобиль» отличается уникальными улучшениями для новых автомобилей — 69 фотографий» Mynavi News (на японском языке, 21 января 2021 г.). Архивировано из оригинала 28 декабря 2021 г. Проверено 28 декабря 2021 г.
^ Рекорд Кейхана серии 3000 по езде [Езда на серии Keihan 3000]. Японский журнал Railfan (на японском языке). Том. 49, нет. 573. Япония: Koyusha Co., Ltd., январь 2009 г., стр. 84–88 – черезrailf-library.jp.
^ «Кейхан представляет роскошный «Blue Premium Car» с зарезервированными сиденьями ]. Asashi Shimbun Digital (на японском языке). Архивировано из оригинала 28 декабря 2021 года. Проверено 28 декабря 2021 года .
^ Перейти обратно: ^а ^б «Кейхан расширит услуги «Премиум-автомобиль» с января 2021 года. Представляем новый «Премиум-автомобиль» для всех автомобилей серии 3000» [Кейхан расширит услуги «Премиум-автомобиль» с января 2021 года]. Japan Railfan Magazine Online (на японском языке). Co., Ltd. 12 мая 2020 г. Архивировано из оригинала 28 декабря 2021 г. Проверено 28 декабря 2021 г. 2021 .
^ «Вставка автомобиля 13871 в набор 13021 серии Keihan 13000» . Japan Railfan Magazine Online (на японском языке). Архивировано из оригинала 1 июля 2023 года . Проверено 1 июля 2023 года .
^ « Комплект 13023 серии Keihan 13000 получает замену автомобиля 13873». Интернет-журнал Japan Railfan Magazine (на японском языке, 10 июля 2023 г.) , дата обращения 10 июля 2023 г.
^ «Информация AGC о типе оконной серии, принятом для автомобиля премиум-класса Keihan Electric Railway 3000] . PR Times . 15 мая 2020 г. Архивировано из оригинала 28 декабря 2021 г. Проверено 28 декабря 2021 г.
^ премии Blue Ribbon Award / Laurel Prize 2022 « Определены лауреаты ». Интернет-журнал Japan Railfan Magazine (на японском языке): Koyusha Co., Ltd., 26 мая 2022 г. Архивировано из оригинала 23 марта 2023 г .. Проверено 26 мая 2022 г.

Внешние ссылки

Официальный сайт (на японском языке)

[railfan571-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с Кейханская электрическая железная дорога серии 3000 [Кейханская электрическая железная дорога, серия 3000]. Японский журнал Railfan (на японском языке). Том. 48, нет. 571. Япония: Koyusha Co., Ltd., ноябрь 2008 г., стр. 65–70 – черезrailf-library.jp.

[private2015-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Ежегодник частного железнодорожного транспорта 2015 г. [ Ежегодный отчет Японских частных железных дорог за 2015 год ] (на японском языке). Токио, Япония: Ikaros Publications Ltd., 20 июня 2015 г., с. 68. ИСБН 978-4-8022-0003-5 .

[jrrprivate2016-3] Перейти обратно: ^а ^б ^с Таблица организации частного железнодорожного транспорта 2016 г. [ Частные формирования железнодорожного подвижного состава - 2016 ] (на японском языке). Япония: Коцу Симбунся. 25 июля 2016 г. с. 134. ИСБН 978-4-330-70116-5 .

[jrrprivate2021-4] Частные формирования железнодорожного подвижного состава, 2021 г. [ Частные формирования железнодорожного подвижного состава - 2021 ] (на японском языке: Коцу Симбунша, 2021. стр. 142. ISBN) . 978-4330032214 .

[keihan_prem_mynavi_20210121-5] Перейти обратно: ^а ^б «Серия Keihan 3000 «Премиум-автомобиль» отличается уникальными улучшениями для новых автомобилей — 69 фотографий» Mynavi News (на японском языке, 21 января 2021 г.). Архивировано из оригинала 28 декабря 2021 г. Проверено 28 декабря 2021 г.

[railfan573-6] Рекорд Кейхана серии 3000 по езде [Езда на серии Keihan 3000]. Японский журнал Railfan (на японском языке). Том. 49, нет. 573. Япония: Koyusha Co., Ltd., январь 2009 г., стр. 84–88 – черезrailf-library.jp.

[7] «Кейхан представляет роскошный «Blue Premium Car» с зарезервированными сиденьями ]. Asashi Shimbun Digital (на японском языке). Архивировано из оригинала 28 декабря 2021 года. Проверено 28 декабря 2021 года .

[keihan_prem_jrf-8] Перейти обратно: ^а ^б «Кейхан расширит услуги «Премиум-автомобиль» с января 2021 года. Представляем новый «Премиум-автомобиль» для всех автомобилей серии 3000» [Кейхан расширит услуги «Премиум-автомобиль» с января 2021 года]. Japan Railfan Magazine Online (на японском языке). Co., Ltd. 12 мая 2020 г. Архивировано из оригинала 28 декабря 2021 г. Проверено 28 декабря 2021 г. 2021 .

[9] «Вставка автомобиля 13871 в набор 13021 серии Keihan 13000» . Japan Railfan Magazine Online (на японском языке). Архивировано из оригинала 1 июля 2023 года . Проверено 1 июля 2023 года .

[10] « Комплект 13023 серии Keihan 13000 получает замену автомобиля 13873». Интернет-журнал Japan Railfan Magazine (на японском языке, 10 июля 2023 г.) , дата обращения 10 июля 2023 г.

[agc-11] «Информация AGC о типе оконной серии, принятом для автомобиля премиум-класса Keihan Electric Railway 3000] . PR Times . 15 мая 2020 г. Архивировано из оригинала 28 декабря 2021 г. Проверено 28 декабря 2021 г.

[br-laurel_2022-12] премии Blue Ribbon Award / Laurel Prize 2022 « Определены лауреаты ». Интернет-журнал Japan Railfan Magazine (на японском языке): Koyusha Co., Ltd., 26 мая 2022 г. Архивировано из оригинала 23 марта 2023 г .. Проверено 26 мая 2022 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

v т и Кейханские поезда
Ограниченный экспресс	3000 серия (II) 8000 серия
пригородный	1000 серия 2200 серия 2400 серия 2600 серия 6000 серия 7000 серия серия 7200 9000 серия 10000 серия 13000 серия
Линии	600 серия 700 серия (II) 800 серия
снято	80 серия 700 серия (Я) серия 1900 года 2000 серия 3000 серия (Я) 5000 серия