НМС Управление
 Корабль-близнец «Ветер»
| |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя | «Управление» Моторный торпедный катер класса |
| Строители | Верфь Галац , Румыния. |
| Операторы |  Румынские военно-морские силы |
| Построен | 1939-1943 |
| В комиссии | 1943-1949? |
| Завершенный | 6 |
| Ушедший на пенсию | 6 |
| История | |
 Румыния | |
| Имя | Лидерство |
| Запущен | 1939 |
| Введен в эксплуатацию | 1943 |
| Судьба | Неизвестно после 1949 г. |
| Послужной список | |
| Командиры: | Ион Захариас |
| Победы: | Вклад в потопление 1 S-лодки |
| Общие характеристики | |
| Тип | MTB/судно сопровождения |
| Смещение | 30 тонн |
| Длина | 21,33 метра |
| Скорость | 41 узел |
| Вооружение |
|
NMS Vedenia — времен Второй мировой войны моторный торпедный катер ВМС Румынии . Он был головным кораблем класса из шести судов и принимал участие во второй половине войны.
Конструкция и технические характеристики
[ редактировать ]В 1940 году Румыния приобрела класс из трёх «Восперс» , моторных торпедных катеров типа [ 1 ] под руководством НМС Висколул . Во время Второй мировой войны Румыния построила шесть торпедных катеров голландской конструкции. [ 2 ] Шесть лодок под номерами от 4 до 9 были спущены на воду в 1939 году и во многом имитировали лодки Восперс, имея одинаковую длину (70 футов/21,33 метра), одинаковое водоизмещение (30 тонн), одинаковую максимальную скорость (41 узел). ) и такое же торпедное вооружение (два 21-дюймовых 533-мм торпедных аппарата). Они различались артиллерийским вооружением: каждая лодка имела две 20-мм автопушки вместо восьми пулеметов. [ 3 ] Названия шести лодок, в порядке их нумерации, были: Ведения , Вантул , Виелия , Вифорул , Вартежул и Вулканул . Построенные на Галацской верфи «Ведения» и ее сестры вошли в строй в 1943 году. [ 4 ]
Услуга
[ редактировать ]Вместе с одной уцелевшей лодкой «Восперс» Ведения и ее пять сестер сформировали Escadrila de vedete torpiloare (эскадрилья моторных торпедных катеров), входящую в состав подводной лодки Grupul şi vedete torpiloare (группа подводных лодок и моторных торпедных катеров). капитан «Ведении» Ион Захария. Командиром всей эскадры был также [ 5 ]
«Ведения» была единственной лодкой своего класса, приспособленной для сопровождения. 25–26 мая 1944 года «Ведения» и уцелевший катер «Восперс» вместе с двумя румынскими торпедными катерами и двумя эсминцами сопровождали румынские минные заградители «Амирал Мургеску» и «Дачия» , когда они заложили заградительный минный залп у Сулины , чтобы усилить существующую. [ 6 ] мины, заложенные в Сулине, потопили немецкий подводный катер S-148 . 22 августа 1944 года [ 7 ]
Последний раз Ведения и ее сестры упоминались в 1949 году. [ 8 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Мари Морис Клеман Рауль Тестю де Балинкур, П. Винсент-Брешиньяк, Анри Ле Массон, Жан Лабайль Куа, М. Бернар Презелен, Les Flottes de Combat en 1940-1942 , Шаламель, 1942, с. 641 (на французском языке)
- ^ Спенсер К. Такер, Вторая мировая война на море: энциклопедия [2 тома]: энциклопедия , ABC-CLIO, 2011, стр. 633
- ^ Эрл Томас Оллнатт Брасси, Ежегодник Брасси: Ежегодник вооруженных сил, том 60 , Praeger Publishers, 1949, стр. 167
- ^ Корнел И. Скафеш, Румынская армия 1941-1945 , RAI Publishing, 1996, стр. 174 (на румынском языке).
- ^ Николае Кослински, Раймонд Станеску, Румынский флот во Второй мировой войне: 1942-1944 , Făt-Frumos Publishing, 1996, стр. 18 и 88 (на румынском языке)
- ^ Энтони Престон, Военный корабль 2001–2002 гг ., Conway Maritime Press, 2001, стр. 84
- ^ Лоуренс Патерсон, Шнеллбут: Полная операционная история , Seaforth Publishing, 2015, стр. 261
- ^ Эрл Томас Оллнатт Брасси, Ежегодник Брасси: Ежегодник вооруженных сил, том 60 , Praeger Publishers, 1949, стр. 167