Соерджади Соедирджа
Соерджади Соедирджа | |
|---|---|
 Так случилось в 1999 году | |
| 7-й министр-координатор по политическим, социальным вопросам и вопросам безопасности | |
| В офисе 15 февраля 2000 г. - 23 августа 2000 г. | |
| Президент | Абдуррахман Вахид |
| Предшественник | Виранто |
| Преемник | Сусило Бамбанг Юдхойоно |
| 23-й министр внутренних дел и Региональная автономия | |
| В офисе 29 октября 1999 г. - 23 июля 2001 г. | |
| Президент | Абдуррахман Вахид |
| Предшественник |
|
| Преемник | День Сабарно |
| восьмой губернатор Джакарты | |
| В офисе 6 октября 1992 г. - 6 октября 1997 г. | |
| Предшественник | Вийого Атмодарминто |
| Преемник | Сутиёсо |
| Личные данные | |
| Рожденный | 11 октября 1938 г. Батавия , Голландская Ост-Индия. |
| Умер | 3 августа 2021 г. (82 года) Джакарта , Индонезия |
| Национальность | индонезийский |
| Супруг | Шри Сумарсих |
| Альма-матер | |
| Занятие | |
| Псевдоним | Банг Сур |
| Военная служба | |
| Верность | Индонезия |
| Филиал/служба | Индонезийская армия |
| Лет службы | 1962–1993 |
| Классифицировать | Генерал (почетный) |
| Единица | Пехота |
| Команды | Региональное военное командование Джаякарты |
| Номер услуги. | 19685 |
Соерджади Соедирджа (11 октября 1938 — 3 августа 2021) — индонезийский политик и военный генерал.
Он был губернатором Джакарты с 1992 по 1997 год, а также министром внутренних дел с 1999 по 2001 год. [ 1 ] [ 2 ]
Карьера
[ редактировать ]Губернатор Джакарты
[ редактировать ]За время своего руководства он разработал проекты строительства квартир, создания зеленых насаждений, а также увеличения площадей водосборов. Разрекламированные в то время проекты метро и трехэтажных автобусов так и не были реализованы. Ему удалось освободить улицы Джакарты от велорикш , программа, которая была начата еще при предыдущем губернаторе ( Банг Ви ). Кроме того, инцидент 27 июля 1996 года произошел в период правления Джакарты под его руководством. [ 3 ]
Кроме того, Сурджади также внедрил систему одностороннего движения (SSA) на ряде дорог. Чтобы поддержать уровень мобильности населения Джакарты, центральное правительство и региональные правительства, а также частный сектор построили ряд платных дорог, а именно платную дорогу внутри города, платную дорогу Внешней кольцевой дороги, платную дорогу аэропорта, а также а также платные дороги Джакарта- Чикампек , Джакарта - Богор - Чиави и Джакарта-Мерак, соединяющие Джакарту с окружающими городами. [ 4 ]
Сурджади также реализовал повышение дисциплины и качества аппаратных ресурсов в «Пяти руководящих принципах для правительственных чиновников DKI Джакарты». В рамках этой программы правительство провинции Джакарта получило премию «Самья Крида Тата Тентерам Карта Рахарджа». Награда является признательностью за высокие результаты работы в реализации Пятилетнего развития. [ 5 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Умер бывший губернатор ДКИ Соерджади Соедирджа» . CNN Индонезия .
- ^ «Умер бывший министр внутренних дел Соерджади Соедирджа» . SINDOnews.com . 3 августа 2021 г.
- ^ Фебруана, Нгарто (1 апреля 2004 г.). «Профиль губернатора Джакарты» . Интерактивный темп . Джакарта. Архивировано из оригинала 21 декабря 2015 года.
- ^ «Статьи о транспорте Джакарты: Соерджади Соедирджа (1992–1997)» . Транспортная система правительства провинции Джакарта DKI . Департамент коммуникации, информации и связей с общественностью правительства провинции Джакарта. 2012. Архивировано из оригинала 31 января 2016 года.
- ^ Сари, Хенни Рахма (20 сентября 2012 г.). Фадилла, Рамадиан (ред.). «Следы и дела 13 губернаторов Джакарты» . Merdeka.com (на индонезийском языке) . Проверено 31 января 2016 г.
| Период революции (1945–1950) |  | |
|---|---|---|
| Период Сукарно (1950–1966) | ||
| Новый порядок (1966–1998) | ||
| Реформация (с 1998 г.) | ||
| Исполняющий обязанности губернатора |
| |
 | Эта статья об индонезийском политике незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |