Ассоциация шоссе 66 США

Ассоциация шоссе 66 США была организована в Талсе, штат Оклахома, в 1927 году. Ее целью было шоссе 66 США полностью заасфальтировать и способствовать развитию туризма на этом шоссе.

Организация была похожа на многие, существовавшие до создания федеральных автомагистралей в 1926 году, в том числе на те, которые продвигали Линкольнское шоссе и Национальное шоссе Олд-Трейлс .

Джон Т. Вудрафф из Спрингфилда, штат Миссури, был избран первым президентом. Ассоциация начала рекламировать шоссе в журналах, на рекламных щитах и ​​брошюрах. Продолжающиеся усилия по полному прокладыванию шоссе и завершению незавершенного участка (Уотсон-роуд в Сент-Луисе, штат Миссури ) окупились: дорога была полностью заасфальтирована и завершена в 1938 году, включая отсечение через Нью-Мексико в обход петли через Санта-Клаус. Фе .

Ассоциация шоссе 66 США свернула свою деятельность, когда во время Второй мировой войны нормирование резины и топлива помешало поездкам на отдых. В 1947 году Джек и Глэдис Катберт возродили организацию в Клинтоне, штат Оклахома, чтобы продвигать «самое короткое и самое быстрое круглогодичное лучшее на живописном Западе» с «800 милями четырехполосного шоссе».

В 1955 году началось строительство новой системы автомагистралей между штатами . Поскольку эти новые автомагистрали между штатами начали заменять все более длинные участки старого шоссе, в 1970 году группа изменила свое название на Ассоциацию главных улиц Америки и продолжала выступать в роли голоса старого шоссе. Ассоциация опубликовала свою последнюю брошюру в 1974 году; на обложке брошюры упоминались новые автомагистрали между штатами, которые привели к ее упадку.

В 1976 году ассоциация распалась, поскольку шоссе 66 США теперь в основном совпадало с I-55 , I-44 , I-40 , I-15 и I-10 . В 1984 году последний участок через Уильямс, штат Аризона, был обойден, а в 1985 году шоссе 66 было официально выведено из эксплуатации.

Бывшая ассоциация официально не связана с различными ассоциациями Route 66 , которые в настоящее время существуют во всех восьми штатах США, посвященных Route 66, для сохранения и продвижения исторического шоссе; первый из них был основан в 1987 году Анхелем Дельгадильо и пятнадцатью бизнесменами в Селигмане, штат Аризона, для установки указателей «Исторический маршрут 66» на старом шоссе.