Jump to content

Метро Лос-Текес

Метро Лос-Текес
Обзор
Владелец Правительство Венесуэлы
Местный Лос-Текес , Миранда , Венесуэла
Тип транзита Легкое метро
Количество строк 1 (обозначается как 2 линии)
Количество станций 5
Ежедневное количество пассажиров 20 000 (приблизительно в день) [ 1 ]
Операция
Начало работы 3 ноября 2006 г. [ 1 ]
Оператор(ы) Метро Каракаса
Количество автомобилей 22 поезда (каждый поезд состоит из 6 вагонов)
Технический
Длина системы 11,2 км (7,0 миль) [ 1 ]
Ширина колеи 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 дюйма колея ) ( стандартная )

Метро Лос-Текес — это пригородная система общественного транспорта в городе Лос-Текес , Венесуэла, связанная с важными близлежащими городами и населенными пунктами. Он был открыт для государственной службы 3 ноября 2006 года. [ 1 ] Метро Лос-Текес в настоящее время [ когда? ] управляет одной службой (обозначенной как линии 1 и 2 для двух частей системы), соединяющей 5 станций, а дополнительные станции для линии 2 находятся в стадии строительства.

Система соединяет город Лос-Текес со столицей Каракасом . Метро Лос-Текес находится в ведении Metro de Caracas – как таковое, оно фактически является дочерним предприятием/расширением метро Caracas и широко рассматривается как часть этой системы. [ 2 ] Его приписывают правительству Венесуэлы и Министерству инфраструктуры. Правительство штата Миранда и мэрия муниципалитета Гуайкайпуро также финансируют его развитие.

Проект «Новая линия 2-3»
Новый поезд Alstom Metropolis отправляется со станции Али Примера

В настоящее время [ когда? ] Протяженность действующей линии составляет 11,2 км (7,0 миль), [ 1 ] параллельно реке Сан-Педро , обеспечивая сообщение между Лас-Аджунтасом и станцией Индепенденсия.

Планы метро относятся к 1982 году, когда они были впервые предложены. Однако только 19 октября 1998 года была создана транзитная корпорация Metro de Los Teques (ныне несуществующая) для выполнения управленческих, административных обязанностей и строительных работ, связанных с проектом. Предполагалось, что это уменьшит загруженность Панамериканского шоссе и облегчит передвижение между двумя городами из-за их близости. Впоследствии операция была передана Metro de Caracas , и планы были расширены, включив расширение до Сан-Антонио и строительство 3-й линии, соединяющейся со 2-й точкой в ​​Каракасе.

Строительство первой фазы началось в 2001 году с работ, включая канализацию реки Сан-Педро, прокладку туннелей и строительство мостов до Лас-Адьюнтас . По оценкам, стоимость проекта составила около 800 миллионов долларов США.

Система метро началась с ограниченных операций:

  • 2 железные дороги через один тоннель;
  • 2 или 3 поезда;
  • Ежедневное обслуживание с 5:20 до 23:00.

Операции

[ редактировать ]

Второй рельс в том же туннеле был официально открыт 22 октября 2007 года. Период испытаний и испытаний продолжился с добавлением дополнительных поездов и полным 7-дневным обслуживанием с 5:10 до 23:00, введенным 19 ноября 2007 года.

9,5 километра (5,9 миль) [ 1 ] поездка между Лас-Адхунтасом и Индепенденсией по состоянию на 5 июля 2015 г. Стоимость проезда в одну сторону составляет 4,00 боливаров Bs.F. В стоимость входит поездка на метро в пределах сети метро Каракаса .

Тип Покрытие Делать Примечания
Метро В одну сторону Одна поездка от/до Лос-Текес до любой станции метро Каракаса. 4,00 Боливарес Bs.F Действительно для всех станций метро Каракаса.
Обратный путь 2 поездки 8,00 Боливарес Bs.F то же, что и выше
Интегрированная мульти-подача 10 поездок 40,00 Боливарес Bs.F Доступно на всех станциях метро Каракаса.
Студенческий мультиабонент 10 поездок 20,00 Боливарес Bs.F Доступно на некоторых станциях метро Каракаса: Maternidad; Желтая трубка; Восточный парк; Эль Силенсио и Карикуао.

Метро Лос-Текес было обеспечено интегрированным центром управления операциями , командованием и связью компании Thales .

Планы на будущее

[ редактировать ]

Строительство расширения официально началось 20 марта 2007 года. Это расширение, известное как линия 2 системы, будет иметь протяженность 12 км (7,5 миль) с 3 новыми станциями в городе, 2 в близлежащих населенных пунктах и, наконец, заканчиваться в Сан-Антонио-де-Лос-Альтос с центральные станции Лос-Текес.

Линия 4 добавляет четыре станции, которые в настоящее время [ когда? ] в стадии строительства находятся:

  • Лос Серритос , инаугурация будет объявлена ​​позднее
  • Каррисаль , инаугурация будет объявлена ​​позднее
  • Лас Минас , инаугурация будет объявлена ​​позднее
  • Сан-Антонио , инаугурация будет объявлена ​​позднее

Линия 3 была предложена длиной 18,5 км (11,5 миль). Он начнется из Сан-Антонио и соединит некоторые населенные пункты, а затем направится к станции метро La Rinconada Caracas. [ 3 ]

  • Ла Морита
  • Сан-Диего
  • Потрерито
  • Бабочка
  • Ринконада

Хронология расширений линий

[ редактировать ]
Линия Станция Станция Длина Статус
1 Дополнения Аякучо 8,1 км открыт 7 октября 2015 г.
Дополнения Первый Али 9,5 км [ 1 ] В повседневной службе с 3 ноября 2006 г.
2 Первый Али Гуайкайпуро 0,7 км открыт 11 декабря 2012 г.
Гуайкайпуро Независимость 1,0 км открыт 1 декабря 2013 г.
Независимость Серритос 1,7 км в стадии строительства, для обслуживания будет объявлено позднее
Серритос Ридбед 1,7 км в стадии строительства, для обслуживания будет объявлено позднее
Ридбед Карбонера -.- км в стадии строительства, для обслуживания будет объявлено позднее
Ридбед Шахты 4,3 км в стадии строительства, для обслуживания будет объявлено позднее
Шахты Святой Антоний 2,5 км в стадии строительства, для обслуживания будет объявлено позднее
3 Святой Антоний Ла Морита 1,5 км в стадии строительства, для обслуживания будет объявлено позднее
Ла Морита Сан-Диего 1,6 км в стадии строительства, для обслуживания будет объявлено позднее
Сан-Диего Потрерито 4,9 км в стадии строительства, для обслуживания будет объявлено позднее
Потрерито Бабочка 3,0 км в стадии строительства, для обслуживания будет объявлено позднее
Бабочка Панамерикана 7,5 км в стадии строительства, для обслуживания будет объявлено позднее

См. также

[ редактировать ]
  1. ^ Jump up to: а б с д и ж г «СИСТЕМА МЕТРО – ХАРАКТЕРИСТИКИ ПО ЛИНИИ» (на испанском языке). Калифорния Каракас Метро. Архивировано из оригинала 5 декабря 2013 г. Проверено 6 июня 2014 г.
  2. ^ Роберт Швандл. «Каракас» . UrbanRail.net . Проверено 6 июня 2014 г.
  3. ^ «Подписан контракт на линию 2 метро Los Teques» . Железнодорожный вестник Интернэшнл .
[ редактировать ]
  • Metro Los Teques - Официальный сайт (на испанском языке)


Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: b7b15e1acfbe3536ecb1370936591a44__1710762840
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/b7/44/b7b15e1acfbe3536ecb1370936591a44.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Los Teques Metro - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)