HSUEHSHAN ТУННАЛ

HSUEHSHAN ТУННАЛ
HSUEHSHAN ТУННАЛ
Традиционный китайский	Снежная горная туннель
Hanyu Pinyin
показывать Транскрипции
Standard Mandarin
Hanyu Pinyin	Xuěshān Suìdào
Wade–Giles	Hsüeh3-shan1 Sui4-tao4
Tongyong Pinyin	Syuěshan Suèidào

HSUEHSHAN ТУННАЛ
Снежная горная туннель
	Hsuehshan Tunnel East вход
Обзор
Расположение	Тайвань
Координаты	Северный вход: 24 ° 56'18,96 "N 121 ° 42'54" E / 24,9386000 ° N 121,71500 ° E ; Южный вход: 24 ° 50'52,08 "N 121 ° 47'27,6" E / 24,8478000 ° N 121,791000 ° E
Статус	Активный
Начинать	Район Пинглин , новый город Тайбэй
Конец	Touckeng Township , округ Йилан
Операция
Работа началась	Июль 1991
Открыл	16 июня 2006 г.
Оператор	Бюро автострады
Трафик	Дорожный туннель
Технический
Длина	12 941 км (8,041 миль)
Количество дорожек	4
Рабочая скорость	От 70 до 90 км/ч
Высокая высота	208 м (682 фута)
Самая низкая высота	44 м (144 фута)

Туннель Hsuehshan китайский ( : : 雪山隧道 ; пининин 5 Xuěshān Suìdào ) - самый длинный туннель в Тайване , расположенный на Национальной автостраде . Он открылся 16 июня 2006 года.

Обзор

Туннелям скучно через диапазон Hsuehshan . Дорога соединяет Тайбэй через новый Тайбэй в округ Илан , ^{[ 1 ]} Сократить время в пути с двух часов до всего лишь получаса. ^{[ 2 ]} Он обходит сельский район Пинглина , который раньше получал высокий трафик до завершения туннеля. Одной из ключевых целей построения туннеля было соединение западного побережья Тайваня, где живет 95% населения, к восточному побережью острова и тем самым заняться несбалансированным развитием на острове. ^{[ 1 ]} Он построен с одним пилотным туннелем и двумя основными туннелями для движения на восток и на запад. Общая длина составляет 12,942 км (8,042 миль), что делает туннель Hsuehshan в девятый дорожный туннель в мире (пятый на момент открытия) и шестой в Восточной Азии . Туннель открылся в июне 2006 года для тяжелых пробок . ^{[ 3 ]}

Туннельное строительство

Туннельное строительство началось в июле 1991 года и потребовалось 15 лет, чтобы завершить и стоило в общей сложности 90,6 млрд . Долл. США (2,83 млрд. Долл. США). ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} Туннельное строительство использовало 370 000 м ³ (13 000 000 куб. ^{[ 5 ]}

Во время раскопок туннеля инженеры столкнулись с трудными геологическими проблемами, такими как сломанная порода и массивный приток воды, что вызвало серьезные задержки. Один из трех TBM на западном туннеле был похоронен из -за коллапса земли. Чтобы ускорить скучный туннель, был построен дополнительный рабочий интерфейс на обменной станции № 2 (под вентиляционным валом № 2). Вдоль выравнивания туннеля существует шесть основных разломов, девяносто восемь зон перелома и тридцать шесть источников подземных вод высокого давления. Следовательно, серьезный туннель падает с затоплением подземных вод периодически во время строительства туннеля. Всего 25 человек погибли в течение 15 лет строительства. ^{[ 6 ]}

Операции

При прохождении через туннель Hsuehshan транспортные средства не должны превышать предел 90 км/ч (56 миль в час); В противном случае водители сталкиваются с 3000 долл. США (93,75 долл. США) до 6000 долл. США (187,5 долл. США). ^{[ 7 ]} Обычный минимальный ограничение скорости составляет 70 км/ч. Кроме того, транспортные средства должны поддерживать расстояние разделения 50 м (164 фута) в нормальных ситуациях. Даже когда скорость составляет менее 20 км/ч (12 миль в час) из -за перегрузки , расстояние разделения 20 м (66 футов) все еще должно сохраняться. ^{[ 8 ]} Двойные сплошные линии запрещают изменения полосы движения. Автоматизированные камеры по обеспечению соблюдения правил правил использования используются для мониторинга спидеров, задней дороги и тех, кто незаконно меняет полосы движения. Объявления о нулевой толерантности к превышлению означали, что те, кто путешествует со скоростью 71 км/ч, будут оштрафованы. После создания споров, ^{[ 9 ]} Эффективно 00:00 ( UTC +8) 16 сентября 2006 года допускается допустимость 10 км/ч, поэтому скорость до 80 км/ч больше не наказывается автоматически. ^{[ 10 ]}

По состоянию на 1 ноября 2010 года ограничение скорости было повышено до 90 км/ч до аллиевского трафика. ^{[ 11 ]}

Информация о туннеле

Длина туннеля:
- Пилотный туннель: 12 941 м (8,041 миль; 42 457,349 футов)
- Основные туннели:
  - Туннель на юг: 12 917 м (8,026 миль; 42 378,609 футов)
  - Туннель на север: 12 942 м (8,042 мили; 42 460,630 футов)
Построено: rsea
Скорость конструкции: 70 км/ч (ограничение скорости работы было повышено до 90 км/ч)
Расположение: район Пинлин , Нью -Тайбэй -Сити и городской город , округ Илан.
Вентиляционный вал: 3
Общая стоимость: $ 18 55555 000 000 ( 562 273 000 долл. США )
Дата новаторского:
- Пилотный туннель: июль 1991 г.
- Основные туннели: 23 июля 1993 г.
Дата прорыва:
- Пилотный туннель: октябрь 2003 г.
- Основные туннели:
  - Туннель на юг: сентябрь 2004 г.
  - Туннель на север: апрель 2004 г.
Дата открытия: 16 июня 2006 г.

Смотрите также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Самый длинный дорожный туннель в Азии открывается» . BBC News. 2006-06-16 . Получено 2010-07-18 .
^ «Туннель свидетельство на стойкость» . Тайбэй времена. 2006-06-22 . Получено 2010-07-18 .
^ «Туннель HSUEHSHAN оказывается популярным среди автомобилистов» . Тайбэй времена. 2006-06-18 . Получено 2010-07-18 .
^ «Discovery to Air Documentary на туннеле Hsuehshan» . Тайбэй времена. 2006-08-19 . Получено 2010-07-18 .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Открытие туннеля привлекает с нетерпением ждем толпы» . Тайбэй времена. 2006-06-17 . Получено 2010-07-18 .
^ «Трафик плавно протекает через туннель HSUEHSHAN (обновляется 12:39 утра)» . Китайский пост. 2006-06-17 . Получено 2010-07-18 .
^ «Системы аварийного туннеля для тестирования мультимедиа» . Тайбэй времена. 2006-06-12 . Получено 2010-07-18 .
^ Yuanqi.com | United News.com" . .yuanqi.com "
^ Снежная горная туннель оштрафовала 3000 юаней за превышение 1 километров. Полем Pchome Online (на китайском языке). 12 июня 2006 года. Архивировано с оригинала 5 сентября 2006 года . Получено 4 марта 2012 года .
^ «Jingwei International Media Co., Ltd. | Asia Bike Media (ABM) - Bike Media» .
^ «Увеличение ограничения скорости облегчает трафик: NFB - Taipei Times» . www.taipeitimes.com . 8 декабря 2010 г.

Внешние ссылки

Сюшан Туннель

[bbc-1] Jump up to: ^а ^{беременный} «Самый длинный дорожный туннель в Азии открывается» . BBC News. 2006-06-16 . Получено 2010-07-18 .

[2] «Туннель свидетельство на стойкость» . Тайбэй времена. 2006-06-22 . Получено 2010-07-18 .

[3] «Туннель HSUEHSHAN оказывается популярным среди автомобилистов» . Тайбэй времена. 2006-06-18 . Получено 2010-07-18 .

[4] «Discovery to Air Documentary на туннеле Hsuehshan» . Тайбэй времена. 2006-08-19 . Получено 2010-07-18 .

[construction-5] Jump up to: ^а ^{беременный} «Открытие туннеля привлекает с нетерпением ждем толпы» . Тайбэй времена. 2006-06-17 . Получено 2010-07-18 .

[6] «Трафик плавно протекает через туннель HSUEHSHAN (обновляется 12:39 утра)» . Китайский пост. 2006-06-17 . Получено 2010-07-18 .

[7] «Системы аварийного туннеля для тестирования мультимедиа» . Тайбэй времена. 2006-06-12 . Получено 2010-07-18 .

[8] Yuanqi.com | United News.com" . .yuanqi.com "

[9] Снежная горная туннель оштрафовала 3000 юаней за превышение 1 километров. Полем Pchome Online (на китайском языке). 12 июня 2006 года. Архивировано с оригинала 5 сентября 2006 года . Получено 4 марта 2012 года .

[10] «Jingwei International Media Co., Ltd. | Asia Bike Media (ABM) - Bike Media» .

[11] «Увеличение ограничения скорости облегчает трафик: NFB - Taipei Times» . www.taipeitimes.com . 8 декабря 2010 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]