Европейское командование воздушной техники

Европейское командование воздушной техники
Европейское командование воздушной техники
	Временные ангары на передовом авиабазе во Франции
Активный	1942–1947
Расформирован	8 октября 1948 г.
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	Военно-воздушные силы армии США
Роль	Логистическая поддержка
Размер	62 000 на пике
Часть	ВВС США в Европе
Помолвки	Европейский театр военных действий
Самолет летал
Транспорт	Дуглас C-47 Skytrain

Европейское командование воздушной техники было организацией поддержки ВВС армии США .

История

После ноября 1942 года в Египте была создана Девятая воздушная армия, которая заменила Ближневосточные ВВС армии США. Генерал-майор Льюис Х. Бреретон принял командование и основал IX командование воздушной службы, которое присоединилось к IX бомбардировочному командованию и IX истребительному командованию в качестве основного подчиненного штаба. ^{[ 1 ]} IX командование воздушной службы было изменено на IX командование воздушной службы (IX AFSC) ненумерованным Девятым меморандумом ВВС от 29 января 1944 года.

IX командование службы ВВС было более четко построено по образцу своего противоположного номера Восьмого воздушного флота, чем любое другое командование Девятого воздушного флота. Некоторое количество офицеров и рядовых было доставлено в Англию из Египта, но большинство ключевых членов штаба были выходцами из Восьмых воздушных сил. Генерал Миллер, большую часть прошлого года командующий VIII ВССК, в октябре 1943 года принял на себя управление IX ВССК и привел с собой членов своего бывшего штаба. Из района тактического авиабаза прибыли дополнительные офицеры и солдаты, чтобы пополнить богатый опыт штаба. 5 мая бриг. Генерал Майрон Р. Вуд сменил генерала Миллера на посту командующего IX AFSC. В середине ноября штаб командования службы переехал в недавно построенные помещения напротив ипподрома в Аскоте, рядом со штабом Девятых ВВС в Саннингхилл-парке.

Прогнозируемый размер 9-й воздушной армии и масштабы ее операций явно требовали большого и мобильного командования. Командование службы, в свою очередь, рано осознало, что ее собственный размер и широкомасштабная деятельность делают желательной децентрализацию ее организации. Соответственно, заимствуя опыт VIII ВССК, в октябре были созданы район базового авиабаза (БАДА) и район передового авиабаза (ААДА), которые были зонами с точки зрения функции, а не географии. Базовая авиабаза предназначалась в первую очередь для снабжения и сборки самолетов. Какое-то время BADA располагалась в Конституцион-Хилл, Садбери , в Саффолке. В декабре IX AFSC разделил зону передового авиабаза на 1-ю и 2-ю AADA. Эта дальнейшая децентрализация командования якобы была подготовкой к переезду на континент, где мобильная война потребует децентрализованных операций. Кроме того, эти две штаб-квартиры могли быть и были ценными в организации и обучении многих сервисных подразделений, сформированных в Соединенном Королевстве IX AFSC.

Начиная с августа 1943 года, RAF Grove использовался 3-м тактическим авиабазой IX командования воздушной службы, ремонтируя A-20 Havocs и P-61 Black Widows . Начиная с 31 октября 31-я транспортная группа IX командования воздушной службы использовала аэродром с самолетами C-47 Skytrains для перевозки грузов и личного состава между аэродромами IX ВВС Великобритании. В состав 31-й ТГ входили 87-я, 313-я и 314-я транспортные эскадрильи.

В 1945 году IX командование службы ВВС было переведено из Девятых ВВС в ВВС США (примерно в тот же день, когда IX ASC переехал в Эрланген). 7 октября 1946 года IX AFSC была переименована в Европейское командование военной техники. Это командование управляло ВВС США на складах снабжения и технического обслуживания в Европе. Штаб-квартира EAMC располагалась на авиабазе Эрлангена . На авиабазе Эрдинг располагался отряд Б, 4-я авиаремонтная эскадрилья и 43-я авиабаза. 10-е авиабаза располагалась на авиабазе Оберпфаффенхофен . В Ландсберге располагались 862-й инженерный авиационный батальон и 837-й инженерный авиационный батальон. На авиабазе Индустрихафен находился отряд А 42-й авиаремонтной эскадрильи. Незначительные объекты EAMC располагались в Бад-Виссе, Вольфганге, Мюнхене, Бруке, Обервизенфельде и Бремерхафене. EAMC также контролировала склады боеприпасов в Ландесберге, Роте и Цеппленхайме. EAMC оставался в составе USAFE до тех пор, пока не был дезактивирован 15 сентября 1947 года.

Родословная

Сформировано как 9-е командование службы ВВС 27 июля 1942 года.

переименован в IX командование службы ВВС. 18 сентября 1942 г.

переименован в IX командование воздушной службы . В 1943 году

переименован в IX командование службы ВВС. 24 января 1944 г.

Переименовано в Европейское командование военной техники 7 октября 1946 г.

Деактивирован 15 сентября 1947 г.

Расформирован 8 октября 1948 г.

Задания

3-я воздушная армия (позже 3-я воздушная армия ), 27 июля 42 г.
Командование воздушной службы , сентябрь 42 г.
Девятая воздушная армия , ноябрь 1942 г.
Двенадцатая воздушная армия , август 1943 г.
Девятая воздушная армия, сентябрь 1943 г.
Стратегические ВВС США (позже ВВС США в Европе), ок. 2 декабря 1945 г.

Компоненты

Команды

Зона тактического авиабаза (позже I зона тактического авиабазы), гр. Октябрь 1943 г. - неизвестно.
1-е командование передовой авиабазы, гр. 16 декабря 1943–1945 гг. ^{[ 2 ]}
2-е командование передовой зоны авиабаз, гр. 16 декабря 1943–1945 гг. ^{[ 2 ]}
VIII тактическое командование зоны обслуживания авиации (позже командование девятого передового склада ВВС), 16 октября 1943 г. - ок. 28 января 1944 г. ^{[ 3 ]}

Разделение

Отдел воздушного разоружения, 10 января 1945 г. - 1 марта 1946 г.

Зоны депо

Зона континентальных авиабаз (временная) [позже зона центральных авиабаз (временная)], 10 декабря 1944 г. - ок. 30 апреля 1945 г.
Район авиабазы IX базы ВВС, 12 ноября 1943 г. - ок. 5 июня 1945 г.

Склады

Авиабаза Эрдинг, 5 ноября 1946 г. - 15 сентября 1947 г.
Европейская авиабаза, сентябрь 1945 г. - 5 ноября 1946 г.
Склад авиационных боеприпасов в Мондидье, 15 июня 1946 г. - 20 сентября 1946 г.
2-е депо, армия, гр. Апрель 1945 г. - 15 сентября 1947 г.
Депо девятой базы ВВС, 5 июня 1945 г. - сентябрь 1945 г.
10-я группа авиабаз (позже 10-я авиабаза), 30 декабря 1945 г. - 15 сентября 1947 г.
42-я группа авиабаз (позже 42-я авиабаза), 31 декабря 1945 г. - 5 июня 1947 г.
44-я авиабаза, гр. 1 июня 1946 г. - 15 декабря 1946 г.
45-я авиабаза, гр. 1 января 1946 г. - ок. 31 августа 1947 г.

полки

1585-й интендантский грузовой полк ^{[ 4 ]}
1586-й интендантский грузовой полк ^{[ 5 ]}

Крылья

302-е транспортное крыло , 5 декабря 1943 г. - 1 сентября 1944 г. ^{[ 6 ]}

Группы

31-я транспортная группа , 28 октября 1943 г. - ок. 1 сентября 1944 г.
32-я группа обслуживания , 4 февраля 1944 г. - 11 июня 1945 г.
323-я бомбардировочная группа , средняя, 15 июня - 25 ноября 1945 г. ^{[ 7 ]}
503-я группа воздушной службы , 25 октября 1945 г. ^{[ 8 ]} - 15 декабря 1945 г.

Станции

Макдилл Филд , Флорида, 27 июля 1942 года. ^{[ 9 ]}
Паттерсон Филд , Огайо, 1 сентября 1942 года. ^{[ 10 ]}
Тинкер Филд , Оклахома, 9 октября 1942 года.
Кэмп Килмер , Нью-Джерси, 29 октября 1942 г. — 1 ноября 1943 г.
Лагерь Рассела Б. Хакстепа , Гелиополис , Египет, ноябрь 1942 года.
Каир , Египет, 12 ноября 1942 г.
Уэлфорд Парк (станция 474), ^{[ 11 ]} Англия, 10 октября 1943 года.
RAF Bushy Park (станция 586), ^{[ 11 ]} Англия, 16 октября 1943 года.
RAF Grove, Англия (станция 519), ^{[ 11 ]} в. Октябрь 1943 г.
Саннингхилл-Парк (станция 472), ^{[ 11 ]} 7 ноября 1943 г.
Крей (А-81), Франция, ^{[ 12 ]} 20 сентября 1944 г.
Люксембург , Люксембург, гр. 30 апреля 1945 г.
Авиабаза Эрланген , 15 августа 1945 г. - 15 сентября 1947 г.

Кампании

Кампания	Даты	Примечания
Египет-Ливия	12 ноября 1942 г. - 12 февраля 1943 г.	IX командование службы ВВС ^{[ 13 ]}
Тунис	12 ноября 1942 г. - 13 мая 1943 г.	IX командование службы ВВС ^{[ 13 ]}
Сицилия	14 мая 1943 г. - 17 августа 1943 г.	IX командование воздушной службы ^{[ 13 ]}
Нормандия	6 июня 1944 г. - 24 июля 1944 г.	IX командование службы ВВС ^{[ 13 ]}
Наземный бой, Театр EAME	12 ноября 1942 г. - 11 мая 1945 г.	IX командование службы ВВС ^{[ 13 ]}

Примечания

^ Ньюэлл, с. 19
^ Перейти обратно: ^а ^б См. Рид и др. , с. 87
^ Рид и др. , с. 84
^ Рид и др. , Организационная структура Девятых ВВС, 9 июня 1944 г.
^ Рид и др. , Организационная структура Девятых ВВС, 29 ноября 1944 г.
^ «Информационный бюллетень 302-й авиадивизии» . Агентство исторических исследований ВВС. 5 октября 2007 г. Архивировано из оригинала 30 октября 2012 г. . Проверено 28 марта 2014 г.
^ Робертсон, Пэтси (28 мая 2010 г.). «Информационный бюллетень 323d Экспедиционной оперативной группы (USAFE)» . Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 25 февраля 2016 г. .
^ «Резюме, история 503-й группы воздушного сообщения, октябрь 1945 г.» . Индекс истории ВВС . Проверено 4 января 2012 г.
^ Мюллер, с. 349
^ Мюллер, с. 607
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Номер станции в Андерсоне
^ Номер станции в Джонсоне
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Брошюра ВВС 900-2, стр. 85

Ссылки

Андерсон, капитан Барри (1985). Станции армейских ВВС: Справочник по станциям, где служил персонал ВВС США в Соединенном Королевстве во время Второй мировой войны (PDF) . Авиабаза Максвелл, Алабама: Исследовательский отдел Центра исторических исследований ВВС США. Архивировано из оригинала (PDF) 4 марта 2016 года . Проверено 7 июля 2012 г.
Джонсон, первый лейтенант Дэвид К. (1988). Континентальные аэродромы ВВС США (ETO) от Дня Д до Дня Победы (PDF) . Авиабаза Максвелл, Алабама: Исследовательский отдел Центра исторических исследований ВВС США. Архивировано из оригинала (PDF) 17 сентября 2016 года. {{cite book}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
Ньюэлл, Клейтон Р. (1993). Египет-Ливия 11 июня 1942 г. - 12 февраля 1943 г. Кампании армии США во Второй мировой войне. Форт Лесли Дж. Макнейр, округ Колумбия: Центр военной истории армии США . п. 19. ISBN 978-0160380983 . Архивировано из оригинала 29 июня 2017 года . Проверено 1 апреля 2015 г.
Рид, Уильям Б.; Куинлан, Томас С.; Шор, Честер К.; Гейсслер, Эллвуд Г.; Герди, Роберт С.Б. (1984) [1946]. Сжатый анализ девятой воздушной армии на европейском театре военных действий . Исследования воинов ВВС США (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-13-7 . ЛЦН 84-02352 . Проверено 27 февраля 2015 г.
Уоррен, Харрис; Энджелл, Джозеф В.; Гольдберг, Альфред (1951). «Глава IV. Поддерживающие организации». В Крейвене, Уэсли Ф; Кейт, Джеймс Л. (ред.). Армейские ВВС во Второй мировой войне (PDF) . Том. III, Европа: Аргумент ко Дню Победы. Чикаго, Иллинойс: Издательство Чикагского университета. LCCN 48003657 . ОСЛК 704158 . Архивировано из оригинала (PDF) 23 ноября 2016 года . Проверено 28 октября 2015 г.
Брошюра ВВС 900-2, Награды подразделений, награды и баллы за участие в кампании , Департамент ВВС, Вашингтон, округ Колумбия, 15 июня 1971 г.

[1] Ньюэлл, с. 19

[Reed87-2] Перейти обратно: ^а ^б См. Рид и др. , с. 87

[3] Рид и др. , с. 84

[4] Рид и др. , Организационная структура Девятых ВВС, 9 июня 1944 г.

[5] Рид и др. , Организационная структура Девятых ВВС, 29 ноября 1944 г.

[6] «Информационный бюллетень 302-й авиадивизии» . Агентство исторических исследований ВВС. 5 октября 2007 г. Архивировано из оригинала 30 октября 2012 г. . Проверено 28 марта 2014 г.

[323EOGfacts-7] Робертсон, Пэтси (28 мая 2010 г.). «Информационный бюллетень 323d Экспедиционной оперативной группы (USAFE)» . Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 25 февраля 2016 г. .

[8] «Резюме, история 503-й группы воздушного сообщения, октябрь 1945 г.» . Индекс истории ВВС . Проверено 4 января 2012 г.

[9] Мюллер, с. 349

[10] Мюллер, с. 607

[Anderson-11] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Номер станции в Андерсоне

[12] Номер станции в Джонсоне

[AFP9002-13] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Брошюра ВВС 900-2, стр. 85

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]