CFAV Caribou (YAG 314)
 CFAV Caribou в 2006 году
| |
| История | |
|---|---|
  Канада | |
| Оператор |
|
| Строитель | Сервиц Withey, залив Сильва |
| Запущен | 1954 |
| В эксплуатации | 1954 |
| Вне службы | 2007 |
| Homeport | CFB esquimalt |
| Идентификация |
|
| Судьба | Продано, 2011 |
 Канада | |
| Имя | MV Tamarind |
| Приобретенный | 2017 |
| Статус | Активный |
| Общие характеристики | |
| Тип | Учебное судно |
| Смещение | 70 тонн (69 длинных тонн ) |
| Длина | 75 футов 3 в (22,94 м) |
| Луч | 18 футов (5,5 м) |
| Черновик | 2,6 м (8 футов 6 дюймов) |
| Установленная питание | Янмар дизельный генератор |
| Движитель | 2 × Детройт Дизель 6-71 двигатели серии, 320 л.с. (239 кВт) |
| Лодки и посадка ремесло переносится | Запуск зодиака |
| Дополнение | 12 - 14 |
Канадские силы вспомогательные сосуды (CFAV) Caribou (YAG 314) были одним из десяти деревянных YAG-300 (вспомогательные, общие) построенные для Королевского канадского флота (RCN) между 1953 и 1955 суда , . Служил в качестве учебной платформы для младших военно-морских офицеров, лодочков, резервных сотрудников и морских курсантов на канаде. Силы базы (CFB) esquimalt . [ 1 ] [ 2 ]
Ее имя было повторно использовано для суда PTC 57 Caribou Orca -Class Patrol Craft Craft (PCT) , которое заменило сосуды YAG 300 в качестве тендеров обучения RCN в 2008 году . [ 3 ]
Дизайн и макет
[ редактировать ]Как и другие сосуды YAG 300, Caribou был длиной 75 'в общем зачете, шириной 18'6 ″, имел черновик 4'6 ″, измерял 70 тонн и работал с двойными 6-71 Детройтскими дизельными двигателями. Карибу был организован типичным военно-морским модом с офицером, находящимся вперед с камбузом и их собственной головой, инженерным коблетом и кадетской комнатой с 12-14 койками в двойных уровнях. Головы оснащены рычагом насоса, который можно использовать для перекачки сточных вод в резервуары для очистки черной воды, удерживаемые на борту или в воду в океане. Над палубами находилась руля, установленная на укладке передней хижины; кормовой из этого, открытый бредэй; и, установленная на коаминге после кабины, запуска зодиака, а также шкафчика и барбекю. Наверху руля находился открытый мост, оснащенный табличным столом и ретранслятором Gyrocompass. Второй гироскоп был установлен на Квартале. Карибу был оснащен небольшим навигационным радаром, с дисплеем, расположенным в рулевой рубеже.
Оперативная история
[ редактировать ]В 1954 году она была построена для RCN как YFM 314 (Yard Ferry, Man) и служила в качестве паромного лодки. В 1960 году она переизведена как YFP 314 (Yard Ferry, Personnel), она была переведена в королевскую канадскую авиаперевозчик (RCAF) и переименован в M.975 Nimpkish II. С RCAF она использовалась для перечисления персонала и поставки из угольной гавани , Ванкувер , в эскадрилью управления самолетами № 501 и предупреждения на радиолокационной станции RCAF в Холберге, Британская Колумбия . В 1965 году Карибу был переведен в военно -морской флот административно, но остался в Холберге. В ноябре 1975 года Caribou перевезла 369 человек из Порт -Алисы , Британская Колумбия после того, как оползень вызвал эвакуацию многих жителей. [ 4 ]
В 1978 году Caribou был возвращен в морское командование как судно по восстановлению торпеды и классифицировано как «патрульный лодка класса Orca». [ 5 ] Позже в 1978 году Карибу была назначена в школу выживания COMOX SEA COMOX и переименован в YAG 314. В 1980 году она была повторно названа YAG 314 ( Caribou) , неофициально известная как CFAV Caribou, и переехала в CFB Esquimalt, где она использовалась для моряки и навигации Обучение до 2007 года. Карибу было предложено для продажи канадским правительством в 2011 году в рамках проекта замены YAG 300, который видел Ягские лодки заменены новыми патрульными судами класса Orca. [ 6 ] Карибу был продан и отремонтирован в рекреационное круизное судно GW Kleaman Marine Services Ltd из Северного Ванкувера в 2011 году. [ 7 ] В 2017 году карибу был продан и переименован в M/V Tamarind частными предпринимателями, предлагающими прибрежные и небесные навигационные службы у побережья Ванкувера, Британская Колумбия. [ 8 ]
Внешние ссылки
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ «DND/CF: Fachineer: проект замены YAG 300» . 2007-03-11. Архивировано из оригинала 2007-03-11 . Получено 2019-12-24 .
- ^ «Вспомогательная общая информация двора» . Двор Вспомогательный генерал . Архивировано из оригинала 2011-07-17 . Получено 23 декабря 2019 года .
- ^ «CFAV Caribou YAG314 - Shipspotting.com - Фотографии судов и трансфер» . www.shipspotting.com . Получено 2019-12-24 .
- ^ «Холберг, Британская Колумбия - 1981 - последний салют - 30 -летие ежегодника» . www.c-and-e-museum.org . Получено 2019-12-24 .
- ^ Mvtamarind. «М.975 Канадские патрульные лодки ВВС - 1960» . M/V Tamarind . Получено 2019-12-28 .
- ^ «Канадский военно -морской флот Яг на продажу» . blog.tadroberts.ca . Получено 2019-12-24 .
- ^ «Преобразования яхт» . www.kleamanmarine.com . Получено 2019-12-24 .
- ^ Mvtamarind. «М.975 Канадские патрульные лодки ВВС - 1960» . M/V Tamarind . Получено 2019-12-29 .
