Джордж М. Хенди

Джордж Мэллори Хенди
Джордж Мэллори Хенди
	Джордж Хенди в 1904 году
Рожденный	2 октября 1866 года ; Уотертаун, Массачусетс , США
Умер	13 июня 1943 г. (в возрасте 76 лет) ; Саффилд, Коннектикут , США
Занятие	Производитель мотоцикла
Супруга (ы)	Эдит М. Кордвелл (1888–1895) ; Эдит Леона Хейл (1915 - до его смерти)
Родители)	Уильям Гуделл Хенди ; Эмма Дуайт Аптон

Джордж Мэллори Хенди (2 октября 1866 г. - 13 июня 1943 г.) был американским велосипедным гонщиком ^{[ 1 ]} и соучредитель индийской компании по производству мотоциклов . Сначала Хенди стал участвовать в велосипедной индустрии после его карьеры на велосипеде. Мало того, что Хенди построил велосипеды, но он также спонсировал многочисленные велосипедные мероприятия и гонщики. Как только он ушел из гонок и производственной компании, Хенди развлекал скот и цыплят на своей ферме.

Велосипедные гонки

Джордж М. Хенди участвовал в гонках на велосипедах в возрасте 16 лет. Он выиграл национальный чемпионат по любительскому колесу в Соединенных Штатах в 1886 году, установив новый мировой рекорд на трассе с грунтовой полумилой в 2 минутах 27,4 секунды, который он держал до 1892 года. ^{[ 2 ]} Хенди была первым национальным чемпионом в Америке на велосипеде, выиграв 302 из 309 гонок, в которые он участвовал и посвятил себя гонкам и путешествовать на велосипедные мероприятия.

Производство

В 1892 году Хенди вышла на пенсию из велосипедных гонок и начала делать велосипеды серебряного короля на улице Тейлор 41-43 в Спрингфилде, штат Массачусетс, в 1895 году. ^{[ 3 ]} компания Hendee & Nelson Manufacturing Company по адресу 478 Main Street в Спрингфилде, В 1896 штат году Массачусетс ^{[ 4 ]} Компания обанкротилась; и Хенди приобрела весь инвентарь на аукционе и отправился в магазин на Уортингтон -стрит в 1898 году, ^{[ 5 ]} Включение компании Hendee Manufacturing Company с капиталом в 5000 долларов. Новая линия велосипедов компании называлась индийской . ^{[ 6 ]}

Хенди спонсировала ряд велосипедных гонщиков и мероприятий по всей Новой Англии. Именно во время мероприятия в Мэдисон Сквер Гарден в Нью-Йорке в январе 1900 года Хенди познакомилась с Карлом Оскаром Хедстрёмом и была свидетелем превосходного успеваемости моторизованного велосипеда, построенного Хедстром.

Хенди и Хедстрем подписали соглашение о партнерстве в январе 1901 года, а Хедстрем стал главным инженером и дизайнером. Первый индийский прототип был построен Hedström в старой вустерской промышленной компании в Мидлтауне, штат Коннектикут, и первая публичная демонстрация была проведена на Кросс -стрит в Спрингфилде, штат Массачусетс, в 12:00 в субботу 1 июня 1901 года.

Хедстрем отправился в Аврору, штат Иллинойс, чтобы усовершенствовать свой дизайн двигателя, а Hendee Mfg. Co. заключил контракт и лицензировал компанию Aurora Automatic Machine для создания двигателя (контракт был прекращен 5 марта 1907 года). Hedström контролировал все аспекты производства, в том числе проектирование производственных форм и машин и расширение обеих фабрик (главная фабрика на государственной улице и завода для ковки "Хендивилль" в Ист -Спрингфилде), в то время как Хенди, как президент и генеральный менеджер, много путешествовал Чтобы настроить дилерские центры и организовать финансирование.

К 1912 году Hendee Manufacturing была крупнейшим в мире производителем мотоциклов. В 1913 году производство компании достигло 32 000 единиц. ^{[ 7 ]} Название компании было изменено на Indian Motocycle в октябре 1923 года. ^{[ 8 ]}

Выход на пенсию

В 1915 году Хенди подала в отставку с поста генерального директора, но осталась президентом. В 1916 году, в возрасте 49 лет, Хенди ушла в отставку из Хенди Производства после разногласия с советом директоров по направлению организации. В своем выходе на пенсию он разводил скот Гернси и белых цыплят на своей 500-акровой (200 га) на вершине холма в Саффилде, штат Коннектикут. Он продал свое поместье в 1940 году и переехал в меньший дом в Саффилде, где он умер в 1943 году в возрасте 76 лет.

Ссылки

^ «Palmares Джорджа Мэллори Хенди на cyclingranking.com» . CyclingRanking.com.
^ «Индийские мотоциклы | Автомобильный музей Сан -Диего» . sdautomuseum.org . Получено 2017-02-17 .
^ Реклама в журнале "The Wheel" для 1895 г. Silver King Bicycles
^ Hendee & Nelson Mfg. Co. Реклама, внедрение моделей Silver King '97
^ Кен Айкен, Исследования.
^ Речь Джорджа Хенди в Ротари -клуб Спрингфилда в 1931 году
^ «Зал славы мотоциклов» Архивировал 2009-09-10 на машине Wayback, полученной 9 апреля 2009 г.
^ Humberston, Мэгги из индийской коллекции Motocycle, Музей Вуд Спрингфилд История, Спрингфилд, Массачусетс.

[1] «Palmares Джорджа Мэллори Хенди на cyclingranking.com» . CyclingRanking.com.

[2] «Индийские мотоциклы | Автомобильный музей Сан -Диего» . sdautomuseum.org . Получено 2017-02-17 .

[3] Реклама в журнале "The Wheel" для 1895 г. Silver King Bicycles

[4] Hendee & Nelson Mfg. Co. Реклама, внедрение моделей Silver King '97

[5] Кен Айкен, Исследования.

[6] Речь Джорджа Хенди в Ротари -клуб Спрингфилда в 1931 году

[7] «Зал славы мотоциклов» Архивировал 2009-09-10 на машине Wayback, полученной 9 апреля 2009 г.

[8] Humberston, Мэгги из индийской коллекции Motocycle, Музей Вуд Спрингфилд История, Спрингфилд, Массачусетс.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]