Порт-Артур, Дулут и Западная железная дорога

Порт-Артур, Дулут и Западная железная дорога
	Викимедиа \| © OpenStreetMap
Обзор
Штаб-квартира	Порт-Артур, Онтарио
Отчетный знак	ПАД&В, ПД&В
Местный	Онтарио Миннесота
Даты работы	1889–1938
Технический
Ширина колеи	4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ( 1435 мм ) Стандартная колея
Длина	146,85 км (91,25 миль)

Порт -Артур, Дулут и Западная железная дорога ( PADW ) — канадская железная дорога, действовавшая на северо-западе Онтарио .

PADW был построен в 1889 году инвесторами, заинтересованными в добыче минеральных и лесных богатств долины реки Уайтфиш , хребта Силвер-Маунтин и за его пределами до хребта Ганфлинт . ^{[ 1 ]}

Линия начиналась в Порт-Артуре на востоке, проходила через Форт-Уильям и далее до границы Канады и США . PADW был построен с целью соединения с дочерней железной дорогой в Миннесоте , чтобы обеспечить маршрут до Дулута , однако этот участок не был построен.

PADW был заброшен по частям и полностью закрыт в 1938 году. ^{[ 1 ]}

См. также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Порт-Артур, Дулут и Западная железная дорога

Эта статья о канадском железнодорожном транспорте незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

в Онтарио незавершена . Эта статья о транспорте Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[pdw-1] Jump up to: ^а ^б Порт-Артур, Дулут и Западная железная дорога

[ 1 ]