1949 Arrow Air DC-3 авария
 DC-3, похожий на тот, который вовлечен в аварию | |
| Возникновение | |
|---|---|
| Дата | 7 декабря 1949 г. |
| Краткое содержание | Контролируемый рейс в местность; Неопределенным |
| Сайт | В 5 милях к северу от Бенисии, штат Калифорния [ 1 ] 7′32,0 ″ . с |
| Самолеты | |
| Тип самолета | Дуглас DC-3 |
| Оператор | Стрелка воздуха |
| Регистрация | N60256 |
| Полето происхождение | Бербанк, Калифорния [ 2 ] |
| Остановка | Окленд, Калифорния |
| Место назначения | Сакраменто, Калифорния |
| Жители | 9 |
| Пассажиры | 6 |
| Экипаж | 3 |
| Смертельные случаи | 9 |
| Выжившие | 0 |
Авария Arrow Air DC-3 1949 года была авиационной аварией , которая произошла 7 декабря 1949 года, недалеко от Бенисии , штат Калифорния . Самолет, Douglas DC-3, управляемый Arrow Air , летел из Окленда, штат Калифорния , в Сакраменто с 9 пассажирами, когда он разбился. Причина аварии никогда не была подтверждена, но доказательства указывали на ошибку пилота. Все на борту были убиты в аварии.
Резюме аварии
[ редактировать ]Полет отправился из Бербанка в 14:20, направляющийся в Окленд. В команде был капитан Джеймс Гарнетт, и со-пилот Джозеф Мид Диллон. [ 2 ] Полет в Окленд остался без происшествий, и когда он прибыл, 10 пассажиров высадились. [ 2 ] Затем самолет отправился из Окленда в 16:46 и должен был прибыть в Сакраменто 5:33. У него было 9 пассажиров, в том числе 3 детей. [ 1 ] Среди пассажиров были жена и маленький сын Джорджа Э. Батчелора, основателя Arrow Air . В ту ночь были сообщения о плохой погоде на полете. После взлета полет достиг своей крейсерской высоты 4000 футов. В 5:08 вечера полет позвонил в радиостанцию в Ричмонде , и ему было поручено установить радиоприемник с радиовигационным центром в Фэрфилде , 15 минут спустя. Однако звонок никогда не был сделан. [ 2 ]
Когда полет был пропал без вести, был запущен поиск, чтобы найти пропущенные самолеты. Это было найдено на следующее утро на склоне холма к северу от Бенисии . Все пассажиры были зарегистрированы мертвыми. Было обнаружено, что полет спустился до 800 футов, когда он был назначен для поддержания 4000. Однако, почему это так и не было определено.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а беременный Бейтлер, Стю. «Benicia, CA Commercial Airliner Crash убивает девять, декабрь 1949 года» . Гендисастеры . Архивировано из оригинала 11 сентября 2021 года . Получено 11 сентября 2021 года .
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый "California Arrow Airlines DC-3" . Проверьте шесть . 2002 . Получено 11 сентября 2021 года .