«Хельсинки» Ракетный катер типа

	Дубровник (РТОП-42) на военно-морской базе Лора , август 2011 г.
Обзор класса
Имя	Хельсинки
Строители	Wärtsilä в Хельсинки Верфь
Операторы	Финский флот ; Хорватский флот ;
Предшественник	Туйма Ракетный катер класса
Преемник	«Раума» Ракетный катер класса
В эксплуатации	1981–2007 (Финляндия) ; 2008– (Хорватия) ;
Завершенный	4
Активный	2
Списано	2
Общие характеристики
Тип	Быстрое атакующее судно
Смещение	300 тонн
Длина	45 м (148 футов)
Луч	8,9 м (29 футов)
Черновик	3 м (10 футов)
Установленная мощность	3 × МТУ 16 В 538 ТБ92 ; 9000 кВт (комбинированная) ;
Движение	Три вала
Скорость	32 узла (59 км/ч; 37 миль в час)
Дополнить	30
Датчики и ; системы обработки	РЛС управления огнем Philips 9LV 225 ; Оптический директор Saab EOS400 ; РЛС надводного поиска 9ГА 208 ; Навигационный радар Raytheon ARPA ; Гидролокатор Simrad SS304, монтируемый в отверстие ; Гидролокатор с буксируемой антенной решеткой Finnyards Sonac/PTA ;
Электронная война ; и приманки	Филакс-мякина и ИК-чутье ; ESM: радиолокационная система предупреждения Argo Systems ; Рельсы 6×103 мм для ракетных осветителей ;
Вооружение	1 × Бофорс 57 мм/70 Мк1 ; 2 × двуствольные 23-мм/87 «Сако» (модифицированная ЗУ-23-2 ) ; 8 × Saab RBS-15 SSM ; 2 рельса для глубинных бомб ;

«Хельсинки» Ракетный катер класса ( фин . Helsinki-luokan ohjusvene ) — класс из четырех быстроходных ударных кораблей, построенных для ВМС Финляндии . Все корабли были построены на верфи Wärtsilä Helsinki Shipyard в Финляндии, был Пансио портом приписки .

Услуга

Корабли были спроектированы как быстроходные ударные корабли , но в ВМС Финляндии получили обозначение «ракетные катера», чтобы снизить их наступательные возможности. Они имели на вооружении до восьми ССМ RBS-15 двойного назначения , одну 57-мм пушку Bofors , две 23-мм двуствольные зенитные пушки SAKO и две стойки глубинных бомб .

В конце 1990-х годов класс должен был пройти модернизацию среднего возраста в течение 2006–2008 годов, но это было отклонено из-за бюджетных ограничений. Корабли были выведены из эксплуатации в Финляндии, а Хельсинки и Турку использовались для испытаний, а затем были списаны в 2011 году.

Два судна были проданы ВМС Хорватии по цене 9 миллионов евро (65 миллионов кун ). ^{[ 2 ]} в рамках компенсационной сделки по предыдущей Хорватией покупке 126 автомобилей Patria AMV .

Корабли прибыли в Хорватию 2 ноября 2008 года. Они прошли базовый ремонт и перекраску и вступили в строй в январе 2009 года. Согласно текущим планам, корабли должны оставаться в эксплуатации до 2020–2022 годов.

Корабли

Имя (оригинал)	Номер вымпела (оригинал)	Введен в эксплуатацию	Статус
Хельсинки	60	1 сентября 1981 года.	Выведен из эксплуатации в 2002 году; списано.
Турку	61	3 июня 1985 г.	Выведен из эксплуатации в 2002 году; списано.
Оулу	62	1 октября 1985 года.	Выведен из эксплуатации в 2008 году и продан Хорватии как RTOP-41 Vukovar .
Котка	63	16 июня 1986 года.	Выведен из эксплуатации в 2008 году и продан Хорватии как RTOP-42 Dubrovnik .

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Абордаж будущих кораблей HRM» . hrvatski-vojnik.hr . Октябрь 2008. Архивировано из оригинала 12 ноября 2013 года . Проверено 12 ноября 2013 г.
^ «Два финских ракетных катера стоимостью девять миллионов евро прибыли в Хорватию» . индекс.час . Октябрь 2008 года . Проверено 12 ноября 2013 г.

Внешние ссылки

«Силы обороны Финляндии» . Проверено 29 августа 2005 г.

Эта статья о конкретном военном корабле или катере Финляндии незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[hv-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Абордаж будущих кораблей HRM» . hrvatski-vojnik.hr . Октябрь 2008. Архивировано из оригинала 12 ноября 2013 года . Проверено 12 ноября 2013 г.

[index-2] «Два финских ракетных катера стоимостью девять миллионов евро прибыли в Хорватию» . индекс.час . Октябрь 2008 года . Проверено 12 ноября 2013 г.

[ 1 ]

[ 2 ]