Электрические ворота
 | В этой статье есть несколько проблем. Пожалуйста, помогите улучшить его или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалять эти шаблонные сообщения )
|
Электрические ворота — это тип ворот , которые можно открывать и закрывать с помощью механизма с электроприводом .
Варианты электрических ворот
[ редактировать ]
Открыватели подъездных ворот могут быть откатного (раздвижного) типа, который перемещает ворота вдоль забора или стены на колесах или подшипниках, или распашного типа, который открывает или закрывает ворота на петлях. Обычно они управляются с помощью пульта дистанционного управления или датчика.
шарнирно-сочлененный
[ редактировать ]Шарнирные открыватели ворот можно использовать для ворот с широкими стойками, позволяющими открывать их в небольших помещениях. [1] Простая система для установщиков своими руками, поскольку ее легко установить, но она не так эстетична, как двигатели других конструкций. Также известные как приводы с шатунным рычагом, они являются основным типом систем автоматизации, продаваемых во Франции, где часто используются низкие алюминиевые ворота.
Метро
[ редактировать ]Операторы домкратов под воротами обычно управляют воротами, непосредственно перемещая точку поворота каждой створки ворот. Это делает устройство идеальным с косметической точки зрения, а также позволяет при необходимости поворачивать створку на 180 градусов. Однако управление точкой поворота ворот похоже на открытие двери поворотом петли, и поэтому это очень сложно из-за нагрузок, необходимых в этой точке. Это подчеркивается щелчком, так как ворота должны изменить направление, как только смогут. По этой причине их рекомендуют как подходящие только для «домашних» систем в среде с низким риском злоупотреблений. Еще одним важным моментом, связанным с использованием подворотных устройств, является риск погружения/проникновения воды и аннулирования гарантии. Если уровень грунтовых вод высокий или дренаж фундаментной коробки агрегата недостаточен на протяжении всего срока службы системы, то проникновение воды и выход из строя агрегата увеличиваются.
Подъемники или рычаги обычно проще устанавливать и обслуживать, они заметны для невежественных злоупотреблений, и, поскольку они крепятся вдоль каждой створки ворот, они также имеют очевидное, а иногда и серьезное механическое преимущество перед домкратами. Таким образом, Rams гораздо больше подходят для многопользовательских и коммерческих систем. Кроме того, ручная разблокировка всегда находится над землей, что часто делает ее более удобной для пользователя в эксплуатации.
Раздвижной
[ редактировать ]Если пространство ограничено или подъездная дорога за воротами находится под крутым уклоном, лучшим вариантом будут откатные ворота. Откатные ворота также очень популярны в коммерческой среде. Откатные ворота также используются в консольных воротных системах.
История электрических ворот
[ редактировать ]Одни из первых электрических ворот были изобретены канадцем Фредом Уотсоном в 1881 году. Они предназначались для использования на железнодорожных системах. [2] В 1884 году ряд американских газет сообщили, что французские железнодорожные компании собираются внедрить электрическое устройство открывания ворот. «Защелка, соединенная с электромагнитом, удерживает ворота закрытыми», — сообщила газета «National Tribune» 9 октября 1884 года. [3] Одна из первых демонстраций таких ворот в США была организована недолговечной компанией Toulmin Electric Railway Gate Company в 1887 году в Балтиморе . [4] В конце 19 века электрические ворота стали использовать и на ипподромах . [5]
Первые коммерческие системы электрических ворот были гидравлическими и отличались надежностью и простотой использования. Однако стоимость гидравлических систем означала, что другие компании начали производить более доступные электромеханические альтернативы. Гидравлические двигатели являются предпочтительным выбором для больших и тяжелых ворот, поскольку они могут генерировать высокий крутящий момент, а электромеханические системы предназначены для бытовых установок с меньшим использованием, поскольку их можно производить более экономично. [6]
Электрический двигатель ворот
[ редактировать ]Основой любых электрических ворот, автоматических или нет, является двигатель электрических ворот. Существует два различных типа двигателей: гидравлический и электромеханический. Это электрическое устройство, которое фактически позволяет электрическим воротам открываться и закрываться без необходимости толкать ворота вручную.
Электрические ворота безопасности
[ редактировать ]Безопасность автоматических ворот является важным фактором. В Европейском Союзе безопасность автоматических ворот определяется рядом европейских норм. Автоматические ворота, которые не были оборудованы с учетом требований безопасности, потенциально могут стать серьезной опасностью, особенно для неподготовленных пользователей. Доступны различные устройства безопасности, позволяющие гарантировать, что ваши ворота соответствуют самым высоким европейским или американским стандартам безопасности.
Ворота и безопасность
[ редактировать ]Поскольку электрические ворота работают медленно, они подвержены угрозам «закрытия задних дверей», когда человек или транспортное средство пробирается вслед за авторизованным пользователем. [7] Если безопасность является проблемой, камеру видеонаблюдения . следует установить [7]
Сами по себе электрические ворота, какими бы прочными и внушительными они ни были, не могут гарантировать полностью безопасную среду . Электрические замки часто необходимы для повышения эффективности запирания двигателей ворот. Электрические ворота рекомендуется использовать в сочетании с другими средствами безопасности для установки полноценной системы безопасности . Некоторые из этих особенностей — это закрытые контуры с камерами наблюдения , дополнительные ворота в сочетании с главными воротами, электронные ключ-карты и клавиатуры, охрана . [8]
Помимо дополнительных функций безопасности, которые должны быть у шлагбаумов для парковки, электрические защитные ворота часто оснащены функциями безопасности, такими как датчики , которые определяют наличие препятствия, чтобы предотвратить попадание электронных ворот в транспортное средство или закрытие чьих-либо рук . Чтобы электронные ворота не были повреждены безответственными водителями, едущими на быстрой скорости , перед въездами в ворота также обычно размещают «лежачие полицейские», чтобы замедлить транспортные средства.
Правила безопасности
[ редактировать ]В Соединенных Штатах все установки электрических ворот должны соответствовать стандарту Underwriters Laboratories 325 (UL 325), тогда как в Европе установки должны соответствовать Директиве по машинному оборудованию 2006/42 / EC, где EN13241-1 является правилами, касающимися ворот. [9] [10] [11] [12]
За соответствие требованиям несет ответственность установщик ворот, а не производитель. Двумя основными правилами EN, которые тогда применяются, являются EN 12453, который описывает уровни безопасности, которые следует соблюдать при установке ворот, и EN12445, который описывает метод тестирования, который необходимо провести. [13]
Основными моментами являются максимальное усилие в определенных контрольных точках. Пример: за последние 50, 300 и 500 мм хода ворот можно приложить максимум силы 400 Н, после первого удара сила должна упасть до 150 Н в течение 0,75 секунды и уменьшиться до 25 Н в течение 5 секунд. Во время среднего хода ворот допустимая сила составляет 1400 Н. Должна быть проведена полная оценка риска ворот со всеми точками разрушения и разреза, показанными клиенту с предлагаемыми соответствующими защитными устройствами, также должна быть предоставлена рекомендуемая программа технического обслуживания. Наконец, установщик должен подтвердить, что все установленное электрооборудование постоянно имеет европейскую маркировку CE.
Чтобы соответствовать этим правилам, система ворот должна быть проверена с помощью калиброванного измерителя силы, а полные результаты должны храниться в техническом файле в течение 7 лет. Если ворота не проверены, они не соответствуют требованиям.
Большинство комплектов ворот могут быть оснащены оборудованием безопасности, позволяющим достичь этих пределов и, таким образом, соответствовать этой части EN13241-1.
В сентябре 2010 года, после двух инцидентов в Бридженде и Манчестере , когда дети погибли от раздвижных ворот, Управление здравоохранения и безопасности Великобритании выпустило 2 уведомления по безопасности, адресованные производителям и установщикам ворот, требуя от них соблюдения Приложения А стандарта BS EN 12453: Стандарт 2001 года. [14] [15]
Виды ворот
[ редактировать ]В последние годы алюминий стал предпочтительным материалом для подъездных ворот в Великобритании, и не зря. Одной из ключевых причин этого изменения является легкость, с которой алюминиевые ворота могут соответствовать требованиям по ограничению силы. Ограничение силы означает максимальную силу, которую ворота могут оказать на объект или человека, обеспечивая безопасность и сводя к минимуму риск несчастных случаев или травм. С легкими алюминиевыми воротами соблюдение этих рекомендаций по ограничению силы становится гораздо более достижимым, поскольку для их открытия и закрытия требуется меньшее усилие по сравнению с более тяжелыми материалами, такими как кованое железо или сталь.
Еще одним преимуществом алюминиевых ворот является их совместимость с приводами с бесщеточными двигателями. Бесщеточные двигатели обладают многочисленными преимуществами по сравнению с традиционными коллекторными двигателями, включая более высокую эффективность, более длительный срок службы и снижение требований к техническому обслуживанию. Алюминиевые ворота, будучи легкими, хорошо работают с приводами с бесщеточными двигателями, поскольку двигателям не приходится так сильно работать, чтобы маневрировать воротами. Это не только повышает общую производительность и надежность системы ворот, но также способствует повышению энергоэффективности, что приводит к экономии затрат в долгосрочной перспективе.
Кроме того, алюминиевые ворота обладают дополнительными преимуществами, такими как устойчивость к ржавчине и коррозии, что делает их долговечными и не требующими особого ухода. Они также обладают широкими возможностями настройки, что позволяет домовладельцам выбирать из широкого спектра дизайнов, цветов и отделок, соответствующих их эстетическим предпочтениям. Кроме того, алюминий является экологически безопасным материалом, поскольку его можно перерабатывать, что соответствует растущей тенденции экосознания в строительстве и обустройстве дома.
В целом, сочетание более легкого соблюдения рекомендаций по ограничению усилия, совместимости с приводами с бесщеточными двигателями, долговечности, низких эксплуатационных расходов и возможности настройки сделало алюминий предпочтительным материалом для подъездных ворот в Великобритании. Благодаря своим многочисленным преимуществам он предлагает домовладельцам надежный, безопасный и эстетически приятный вариант для повышения безопасности и снижения привлекательности их собственности.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Все, что вам нужно знать о доступе и безопасности в доме» . Ирландский эксперт . 25 октября 2014 года . Проверено 29 апреля 2019 г.
- ^ «Указатель изобретений» (PDF) . Научный американец . XLVI (2): 27. 14 января 1882 г. Получено 29 апреля 2019 г. - через Survivorlibrary.com.
- ^ «Научный разговор» (PDF) . Национальная трибуна . 9 октября 1884 г. с. 2 . Проверено 29 апреля 2019 г. - через Chroniclingamerica.loc.gov.
- ^ «Электрические ворота» . Балтимор Сан . 14 сентября 1887 г. с. 4 . Проверено 29 апреля 2019 г. - через газетный архив.com.
- ^ «У быстрых стартеров есть преимущество: Maxwell Electric Gate ответственен за многие просчеты» . «Таймс» (Филадельфия) . 31 марта 1898 г. с. 9 . Проверено 29 апреля 2019 г. - через газетный архив.com.
- ^ Джексон, Джон (4 апреля 2017 г.). «Руководство по различным типам приводов ворот» . Medium.com . Проверено 29 апреля 2019 г.
- ^ Jump up to: а б Адамс, Тодд Б.; Уэллс, Квентин (2007). Сертификация жилого интегратора . Thomson Delmar Learning Inc. с. 271. ИСБН 978-1-4180-1409-4 – через Google Книги .
- ^ Смит, Брэд (22 апреля 2019 г.). «Вот почему автоматические ворота могут принести пользу вашему дому» . adgates.co.uk . Проверено 29 апреля 2019 г.
- ^ «Смертельное наследие автоматических ворот» . www.safetyresearch.net . 26 февраля 2016 года . Проверено 29 апреля 2019 г.
- ^ «Приводы ворот и стандарт ANSI/UL 325» (PDF) . Ассоциация производителей систем дверей и доступа . Проверено 29 апреля 2019 г.
- ^ «Законодательство ЕС в области машиностроения» . Европейская комиссия . 2019 . Проверено 29 апреля 2019 г.
- ^ «DIN EN 13241: Промышленные, коммерческие, гаражные двери и ворота. Стандарт продукции, эксплуатационные характеристики (включая поправку: 2016 г.)» . ru-standard.eu . 2015 . Проверено 29 апреля 2019 г.
- ^ «Ворота с электроприводом: обеспечение безопасности дверей и ворот с электроприводом» . Исполнительный директор по охране труда и технике безопасности . 2019 . Проверено 29 апреля 2019 г.
- ^ «Вызов службы безопасности ворот после смерти в Бридженде, Манчестер» . Новости Би-би-си . 2 сентября 2010 г. Проверено 29 апреля 2019 г.
- ^ «Риски для пешеходов от зон защемления на воротах с электроприводом, 2» . Исполнительный директор по охране труда и технике безопасности . 2 сентября 2010 г. Проверено 29 апреля 2019 г.
- ^ «Алюминиевые ворота» . Платные услуги . 8 июля 2023 г. . Проверено 8 июля 2023 г.