Ицхак Модаи

Ицхак Модаи
יצחק מודעיИцхак Модай
Министерские роли
1977–1981	Министр энергетики и инфраструктуры
1979–1980	Министр связи
1981–1982	Министр без портфеля
1982–1984	Министр энергетики и инфраструктуры
1984–1986	Министр финансов
1986	Министр юстиции
1986–1988	Министр без портфеля
1988–1990	Министр экономики и планирования
1990–1992	Министр финансов
Фракция, представленная в Кнессете
1974–1990	Ликуд
1990–1992	Новая либеральная партия
Личные данные
Рожденный	17 января 1926 г. Тель-Авив , Подмандатная Палестина
Умер	14 мая 1998 г. (14 мая 1998 г.) (72 года)

Ицхак Модаи ( иврит : יצחק מודעי , 17 января 1926 — 14 мая 1998) — израильский политик, пять сроков в Кнессете от «Ликуда» , а затем от Новой либеральной партии в течение 20-летней карьеры.

Биография

Ицхак Модаи и его жена Михаль

Ицхак Мадзович (позже Модаи) родился в Тель-Авиве в эпоху мандата. Он учился в средней школе в Тель-Авиве и учился в Технионе в Хайфе. Он продолжил изучать право в Тель-Авивском филиале Еврейского университета в Иерусалиме , а также право и экономику в Лондонской школе экономики .

Его жена, Михаль Харель (урожденная Херисон), была Мисс Израиль , а затем президентом Международной женской сионистской организации . У них было трое детей. Старшая, Харела, погибла в автокатастрофе, когда ей было 22 года. Ежегодно на Армейском радио вручают премию ее имени. Их сын, Боаз Модаи , является старшим дипломатом Министерства иностранных дел Израиля , с октября 2019 года занимает пост посла Израиля в Словакии.

Политическая карьера

В 1961 году он вступил в Либеральную партию и был членом ее правления с 1965 по 1968 год. С 1969 по 1973 год он был членом . муниципального совета Герцлии

Впервые он был избран в Кнессет по списку «Ликуда» (Либеральная партия стала фракцией внутри «Ликуда» наряду с «Херутом» ). Он был переизбран в 1977 году и занимал пост министра национальной инфраструктуры в первом правительстве Менахема Бегина , а также занимал пост министра связи с 15 января 1979 года по 22 декабря 1980 года. В кабинете Бегина в качестве министра энергетики Модаи считался быть одним из «ястребиных» сторонников жесткой линии. В декабре 1979 года в качестве министра энергетики Модаи объявил о намерении израильского правительства взять под контроль управляемую арабами Электрическую компанию Восточного Иерусалима, которая рассматривалась как один из последних существующих символов палестинской автономии. Этот шаг, который, судя по всему, имел политические мотивы в дополнение к официально заявленным, вызвал немедленное осуждение со стороны палестинских лидеров. В мае 1980 года разногласия по поводу постов в кабинете министров, включая разногласия с Модаи, поставили под угрозу правительственную коалицию. Бегин назначил Модаи на пост министра иностранных дел, но Демократическое движение заявило, что Модаи не соответствует требованиям, и шесть членов проголосуют против него. Затем либералы, контролировавшие 13 мест, заявили, что свергнут правительство, тем самым вынудив провести новые выборы, если Модаи не будет утвержден. Бегин остановил крах, став министром обороны.

После повторного переизбрания в 1981 году он стал министром без портфеля , а затем вернулся на пост энергетики и инфраструктуры в октябре 1982 года. После выборов 1984 года он стал министром финансов . В 1985 году он и премьер-министр Шимон Перес разработали план экономической стабилизации , который позволил ограничить гиперинфляцию в Израиле в начале 1980-х годов. Благодаря этому плану израильская экономика предотвратила полный крах, а инфляция снизилась с годового уровня почти 450% до менее чем 20% менее чем за два года. Этот план стал образцом для других стран, оказавшихся в похожей экономической ситуации. Во время драматического и порой трудного процесса экономической стабилизации Модаи стал известен как блестящий человек, но его также воспринимали как нестабильного, авторитарного и хронически буйного человека.

16 апреля 1986 года он перешел на пост министра юстиции , прежде чем покинуть кабинет министров. В июле 1986 года премьер-министр Шимон Перес, лидер Лейбористской партии, вынудил Модаи уйти в отставку после того, как Модай резко раскритиковал Переса. Модаи, который был известен своим «острым языком», услышал по общественному радио, что ему не нужно консультироваться с Пересом, потому что «Перес не разбирается в праве, так же как он не разбирается в экономике». В качестве министра юстиции Модаи был вовлечен в урегулирование скандала, известного как дело «Автобус 300», в котором участвовал ШАБАК . Объявляя о своей вынужденной отставке, Модай прокомментировал: «Требуемая от меня сдержанность слишком велика для плоти и крови». Модаи вернулся в правительство в качестве министра без портфеля в ноябре. С 1984 по 1988 год он также занимал пост председателя президиума Либеральной партии.

Парк Ицхака Модаи, Цахала

После выборов 1988 года он был назначен министром экономики и планирования , а затем вернулся в финансовый портфель в 1990 году. 15 марта 1990 года он и четыре других депутата Кнессета (все бывшие члены Либеральной партии) отделились от Ликуда и сформировали партию. за продвижение сионистской идеи , позже переименованную в Новую либеральную партию ; однако новая партия осталась в правительстве, и Модаи снова стал министром финансов в 1990 году.

Новая либеральная партия не смогла преодолеть избирательный барьер на выборах 1992 года , и Модаи потерял свое место.

Внешние ссылки

• Ицхак Модаи на сайте Кнессета