Пандия Ралли

Пандия Антонио Ралли (28 июня 1888 г. - 17 апреля 1930 г.) была британским дизайнером самолетов в 1920 -х годах для авиационной компании Fairey , он отвечал за тонколетованные металлические воздушные эворины, используемые Supermarine S.5 , который выиграл трофей Шнайдера 1927 года и и Supermarine S.6 , который выиграл трофей прямо в 1929 году.

Ранний период жизни

Ралли родился 28 июня 1888 года, единственный сын Антонио Панди Ралли, получивший образование в гимназой Scientifique of Lausanne. ^{[ 1 ]} С дипломом в качестве инженера -электрика и обучения по передовой математике и физике он присоединился к Fairey Aviation в 1916 году, и помимо времени между 1918 и 1929 годами работал в фирме до его смерти. ^{[ 1 ]}

В 1927 году за его работу над металлическими воздушными винтами для самолета Supermarine Schneider Trophy, он был награжден Серебряной медалью Королевского авиационного общества . ^{[ 1 ]}

Будучи главным техническим инженером, он также был ответственен за проектирование долгоплана на дальнем районе Фейре , который достиг безостановочного полета между Англией и Индией за чуть более 48 часов. ^{[ 1 ]}

Он умер 17 апреля 1930 года в возрасте 41 года ^{[ 1 ]} в доме престарелых в Илинге.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и «Мистер Па Ралли». Время . № 45491. Лондон. 19 апреля 1930 г. с. 12

[obit-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и «Мистер Па Ралли». Время . № 45491. Лондон. 19 апреля 1930 г. с. 12

[ 1 ]