Гринвуд, Нью-Йорк, восстание 1882 года.
| Гринвуд, Нью-Йорк, восстание 1882 года. | |||
|---|---|---|---|
| Дата | Февраль – июнь 1882 г. | ||
| Расположение | Гринвуд, Нью-Йорк 42 ° 08'06 "с.ш. 77 ° 38'53" з.д. / 42,135 ° с.ш. 77,648 ° з.д. | ||
| Вызвано | Крах проекта железной дороги во время паники 1873 года ; граждане отказались возвращать взятые в долг деньги, поскольку не получили никакой выгоды. | ||
| Методы | Запугать участников торгов при налоговых продажах; некоторые ранены. | ||
| В результате | Губернатор объявил состояние восстания; деньги, о которых идет речь, уплачены. | ||
| Вечеринки | |||
| |||
| Число | |||
| |||
| Жертвы и потери | |||
| |||
Восстание в Гринвуде, штат Нью-Йорк, произошло в феврале 1882 года, когда жители Гринвуда, штат Нью-Йорк , сопротивлялись конфискации и продаже собственности для оплаты облигаций, которые были получены для строительства железной дороги Рочестер, Хорнеллсвилл и Пайн-Крик . [ 1 ] После того, как потенциальным покупателям угрожали огнестрельным оружием, а некоторые были серьезно ранены, губернатор Нью-Йорка Алонсо Корнелл 11 февраля 1882 года объявил, что восстание в Гринвуде существует . Некоторая недвижимость была успешно продана в феврале и марте, а в июне губернатор отменил постановление.
Фон
[ редактировать ]Устав железной дороги Рочестера , Хорнеллсвилля и Пайн-Крик был подан 30 марта 1871 года в Нью-Йорке, и компания была создана в соответствии с железнодорожным законодательством штата. Планировалось построить железнодорожную линию от Хорнеллсвилля до линии штата Нью-Йорк – Пенсильвания. [ 2 ] Гринвуд, население 1400 человек в 1882 году, [ 1 ] и другие общины, через которые будет проходить линия, заняли деньги для оплаты строительства железной дороги. В случае Гринвуда сумма составила 30 000 долларов США (что эквивалентно 763 000 долларов США в 2023 году); Хорнеллсвилл занял 70 000 долларов, а West Union - 41 000 долларов. [ 3 ] Работы на железной дороге закончились паникой 1873 года , которая привела к банкротствам железных дорог и банкротствам банков. Железная дорога так и не была построена, и Гринвуду «нечего было предъявить за свои облигации, кроме нескольких миль недорогой планировки». [ 1 ]
В 1872 году город Гринвуд был заложен залогом на сумму 30 000 долларов, но в ноябре 1873 года судья Апелляционного суда установил, что облигации были незаконными, поскольку члены комиссии нарушили соглашение об обеспечении их законности. [ 4 ] Ликование жителей Гринвуда по поводу этого решения было недолгим, поскольку в мае 1874 года Законодательное собрание Нью-Йорка приняло закон, узаконивающий действия членов комиссии. [ 1 ] [ 5 ]
Восстание
[ редактировать ]Гринвуд выплачивал проценты по ссуде до 1874 года, когда наступил срок погашения всей основной суммы кредита. [ 6 ] Чтобы погасить кредит, с граждан Гринвуда был введен налог в размере 8000 долларов. Поскольку их «обманули и ограбили», [ 5 ] жители отказались платить его, хотя продолжали платить налоги округа и штата. [ 4 ] Большинство жителей Гринвуда были очень ожесточены и угрожали ранами или смертью. [ 6 ]
С 1878 по 1882 год было несколько неудачных попыток продать лоты в счет погашения долга. [ 4 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] но при этом несколько потенциальных покупателей получили серьезные ранения. [ 7 ] Сборщик налогов в феврале 1878 г. выставил на продажу несколько лотов личного имущества, взимаемого для уплаты причитающихся налогов. Около двухсот человек собрались у места продажи и угрожали потенциальным покупателям телесными повреждениями с применением огнестрельного оружия и револьверов. Когда никто не сделал ставки, торги были отложены. Губернатор Алонсо Б. Корнелл , которому шериф отправил телеграмму, ответил, что шериф должен исчерпать свои полномочия, прежде чем в дело вмешается штат. [ 6 ] Шериф сформировал отряд из 50 человек, чтобы присутствовать на распродаже в апреле 1878 года по продаже участков, но она не увенчалась успехом. [ 4 ]
7 февраля 1882 года коллекционер предпринял попытку совершить 98 продаж. Отряд из 40 человек встретил группу из 250 налогоплательщиков, которые, по сообщениям, вели себя тихо и организованно. [ 4 ] или, по данным Buffalo Weekly Express , граждане были хорошо вооружены, имели боевую музыку и крепкий сидр. [ 7 ] Коллекционер заявил, что не уверен в законности сборов, и отложил продажи на неопределенный срок. [ 4 ]
Шахтеры и нефтяники из Пенсильвании , расположенной недалеко от границы с Гринвудом, помогали гражданам Гринвуда оказать сопротивление. [ 8 ] Молли Магуайрс из Пенсильвании. Возможно, присутствовала [ 7 ]
Обращение губернатора
[ редактировать ]Поскольку телеграмма, отправленная губернатору в 1878 году, не привела к помощи со стороны государства, [ 9 ] шериф отправился в Олбани, чтобы представить ситуацию губернатору Алонзо Б. Корнеллу , сообщив ему, что несколько потенциальных покупателей были серьезно ранены. [ 7 ] В ответ губернатор Корнелл 11 февраля 1882 года объявил о состоянии восстания. В прокламации он заявил, что граждане Гринвуда незаконно собирались, угрожали и препятствовали сбору налогов, а также действиям сотрудников правоохранительных органов. Он приказал гражданам Гринвуда «воздерживаться от любых попыток» нарушить мир, угрожать другим или помешать сотрудникам правоохранительных органов выполнять свои обязанности. В противном случае им «приказано разойтись и разойтись по местам своего проживания», а стражам закона было приказано использовать любую правовую процедуру, необходимую для поддержания порядка. [ 8 ]
Последствия
[ редактировать ]14 февраля «Шериф» добился большего успеха на новой распродаже. В тот день ему удалось получить часть просроченных налогов, и сообщалось, что большая часть причитающихся 8000 долларов будет собрана. [ 7 ] На другой объявленной в марте продаже шериф и группа из тридцати трех слуг продали имущество, конфискованное за неуплаченные налоги, начиная с продажи скота , принадлежавшего вдовам и беднякам. Одна из вдов заранее продала свою лошадь, одна вдовья лошадь принесла 3 доллара; и никто не станет предлагать цену за корову бедняка. Затем шериф взимал налоги с некоторых фермеров и, в конце концов, сумел получить часть своего иска. [ 10 ] Когда восстание закончилось и налог был уплачен, губернатор объявил, что восстание завершилось в июне. [ 11 ]
В 1896 году Гринвуд получил железнодорожное сообщение от Нью-Йоркской и Пенсильванской железной дороги , которая использовала некоторые трассы Рочестера, Хорнеллсвилля и Пайн-Крик. [ 12 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с д «Проблемы округа Стьюбен. Почему город Гринвуд был объявлен в состоянии восстания» . Нью-Йорк Таймс . 16 февраля 1882 г. с. 1. Архивировано из оригинала 4 июля 2021 года . Проверено 19 июня 2019 г.
- ^ Вернон, Эдвард (1874). Руководство по американским железным дорогам для Соединенных Штатов и Доминиона . Американская компания по руководству железными дорогами. п. 151. Архивировано из оригинала 4 июля 2021 г. Проверено 11 марта 2020 г.
- ^ «Вид с высоты птичьего полета» . Звездная газета . Эльмира, Нью-Йорк . 9 января 1896 г. с. 6. Архивировано из оригинала 20 июня 2019 года . Проверено 19 июня 2019 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и ж «Восстание в Штойбене» . Вечерняя газета . Порт Джервис, Нью-Йорк . 16 февраля 1882 г. с. 1. Архивировано из оригинала 04 июля 2021 г. Проверено 19 июня 2019 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Состояние восстания» . Уотертаун Дейли Таймс . Уотертаун, Нью-Йорк . 17 февраля 1882 г. с. 2.
- ^ Перейти обратно: а б с д «Волнение в округе Стьюбен» . Рекламодатель Dansville ( Дансвилл, округ Стьюбен, Нью-Йорк ) . 14 февраля 1878 г. с. 2. Архивировано из оригинала 4 июля 2021 г. Проверено 19 июня 2019 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и ж «Проблема в Штойбене» . Еженедельный экспресс Буффало . 16 февраля 1882 г. с. 3. Архивировано из оригинала 4 июля 2021 года . Проверено 19 июня 2019 г.
- ^ Перейти обратно: а б с «Состояние восстания — служители закона сопротивлялись в Гринвуде, округ Стьюбен — Прокламация губернатора Корнелла — продолжение старой борьбы из-за облигаций, выпущенных в помощь недостроенной железной дороге» . Нью-Йорк Геральд . 13 февраля 1882 г. с. 7.
- ^ «Редакционные заметки» . Буффало Курьер . 14 февраля 1878 г. с. 4. Архивировано из оригинала 4 июля 2021 года . Проверено 19 июня 2019 г.
- ^ «(Без названия. Начало: Жители Гринвуда, округ Стьюбен, отказываются платить налоги)» . Бруклинский союз . 15 марта 1882 г. с. 2. Архивировано из оригинала 4 июля 2021 года . Получено 19 июня 2019 г. - через газеты.com .
- ^ «Губернатор отменяет состояние восстания» . Северный христианский защитник . Сиракьюс, Нью-Йорк . 22 июня 1882 г. с. 8.
- ^ «Для прямой линии с Пенсильванией. — Открытие новой страны с помощью железной дороги. — Она богата древесиной. — Южный Нью-Йорк и северная Пенсильвания достигаются Нью-Йоркской и Пенсильванской железной дорогой» . Демократ и хроника . Рочестер, Нью-Йорк . 6 декабря 1896 г. с. 12. Архивировано из оригинала 4 июля 2021 года . Проверено 11 марта 2020 г.