Французский корвет «Натуралист»

*Натуралист*
	Географ и натуралист
История
Франция
Имя	Менасенте
Тезка	Угрожающий
Строитель	Гавр
Заложен	август 1793 г.
Запущен	12 сентября 1795 г.
В эксплуатации	февраль 1796 г.
Переименован	Натуралист
Судьба	Продан 25 января 1811 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Саламандры Класс
Смещение	650-687 тонн (французский)
Длина	39,0 м (128,0 футов)
Луч	8,8 м (29 футов)
Черновик	3,7 м (12 футов)
Движение	Плыть
Дополнить	Менасенте : 86-150 ; Натуралист : 114 ;
Вооружение	10 8-фунтовых орудий + 2 12-дюймовых миномета ; К 1796 году минометы сняли, и на борту было 22 8-фунтовых орудия. ; К ее поступлению 1800 года вооружение было сокращено до 10 × 6-фунтовых орудий. ; 22 × 8-фунтовые орудия были восстановлены в июле 1803 г. ;
Броня	Древесина

Naturaliste был одним из двух кораблей Salamandre класса галиотов-бомбочек французского военно-морского флота . Под руководством Жака Амлена и вместе с Географом она приняла участие в исследовании Австралии Николя Бодена .

Дизайн и начало карьеры

Ее построил и, вероятно, спроектировал Пьер-Александр Форфе . Ее планы датированы 14 января 1793 года. Она была спущена на воду в 1795 году как La Menaçante и завершена как gabarre.

В конце 1798 года флот передал ее компании «Деламотт и компания» в качестве капера. Однако в декабре она служила казармой для отряда морских артиллеристов. В декабре 1799 года некий сьер Лонгайрон предложил арендовать его для перевозки примерно 200–250 колонистов в Санто-Доминго. Из этого ничего не вышло, поскольку Лонгайрон не смог предоставить достаточное поручительство . ^{[ 2 ]}

La Menacante был переименован в Naturaliste в июне 1800 года и получил обозначение корвета. ^{[ 1 ]}

Путешествие разведки

«Натуралист» и «Географ» отплыли из Гавра 19 октября 1800 года и достигли Тенерифе 13 ноября. Два судна пересекли экватор 11 декабря и прибыли на остров Франс (Маврикий) 16 марта 1801 года. ^{[ 2 ]}

В течение примерно 18 месяцев Натуралист и Географ исследовали менее известные регионы Новой Голландии (Австралия) и Земли Ван Димена . ^{[ 2 ]} 30 мая Боден сделал свое первое крупное открытие. Боден назвал залив, который они нашли в тот день на побережье Западной Австралии, заливом Географ . Позже мыс на юге залива был назван мысом Натуралисте . ^{[ 3 ]}

В конце 1802 года экспедиция находилась в Порт-Джексоне , где правительство продало Бодену 60 бочек муки и 25 бочек соленого мяса для пополнения запасов его двух судов. Припасы позволили Натуралистке вернуться во Францию, а Географу продолжить исследования австралийского побережья. ^{[ 4 ]}

9 декабря 1802 года натуралист покинул экспедицию на Тасмании, чтобы привезти домой первые коллекции. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Покидая Порт-Джексон, Натуралистка взяла с собой штатного хирурга колонии г-на Джеймса Томсона, которому губернатор Филип Гидли Кинг разрешил вернуться в Англию. ^{[ 5 ]}

Натуралиста задержали на острове де Франс на несколько дней, но затем отплыли во Францию. Она находилась в Ла-Манше, когда 26 мая 1803 года HMS Minerve арестовала ее и доставила в Портсмут, хотя «Натуралист» несла флаг картеля и имела паспорта, подтверждающие ее невоенный характер. Британцы освободили ее, и 6 июня 1803 года она прибыла в Гавр. ^{[ 2 ]}

Судьба

Naturaliste была выведена из эксплуатации 23 июня 1803 года. Затем она была переведена в категорию gabarre ca. 1807 г. и вернулась в Гавр в 1808 г. Она была осуждена в декабре 1810 г. и продана 25 января 1811 г. в Гавре. ^{[ 1 ]}

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Уинфилд и Робертс (2015), стр.309.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Смерть (1907), стр.51-2.
^ Форнасьеро и др ., (2012), стр. 44-45.
^ Исторические записи Австралии (1915), серия I, том 3 1801/02, стр.600.
^ Исторические записи Австралии (1915), серия I, том 3 1801/02, стр.718.

Ссылки

Барри, доктор философии (1907). «Извещение о Гавре-судостроителях». Сборник изданий Гавраского общества различных исследований (1-й квартал). Гавр: Imprimerie H. Micaux.
Форнасьеро, Ф. Джин, Питер Монтит и Джон Уэст-Суби (2004) Встреча с Terra Australis: австралийские путешествия Николаса Бодена и Мэтью Флиндерса . (Уэйкфилд Пресс). ISBN 978-1862548749
Рош, Жан-Мишель (2005). Словарь построек французского военного флота от Кольбера до наших дней 1 1671–1870 гг . п. 305. ИСБН 978-2-9525917-0-6 . OCLC 165892922 .
Уинфилд, Риф и Стивен С. Робертс (2015) Французские военные корабли в эпоху парусного спорта 1786–1861: проектирование, карьера и судьбы . (Издательство Сифорт). ISBN 9781848322042

[WR-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Уинфилд и Робертс (2015), стр.309.

[Barrey-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Смерть (1907), стр.51-2.

[3] Форнасьеро и др ., (2012), стр. 44-45.

[4] Исторические записи Австралии (1915), серия I, том 3 1801/02, стр.600.

[5] Исторические записи Австралии (1915), серия I, том 3 1801/02, стр.718.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]