Данные о местонахождении автомобиля

Данные о местоположении транспортных средств — это данных большой набор о местоположении транспортных средств , включая автоматические данные о местоположении транспортных средств. Обычно это включает в себя время, а часто и фотографии. ^[1] ^[2] Общие методы сбора данных включают автоматическое распознавание номерных знаков транспортных средств по изображениям, полученным с камер, установленных на транспортных средствах или приспособлениях вдоль дорог, ^[1] ^[2] ^[3] ^[4] а также радиочастотная идентификация (RFID) от связи ближнего действия. специализированных транспондеров ^[5] ^[6] (например, те, которые используются для электронного взимания платы за проезд и парковок ). Базы данных этой информации могут поддерживаться государственными или частными организациями. Частные компании используют данные о местоположении транспортных средств для возврата транспортных средств во владение и составления профилей потребителей. ^[1] Правительственные базы данных были подвергнуты судебному приказу относительно данных о местоположении. ^[6]^[7] Доступ может быть ограничен для использования в уголовных делах, но может также быть доступен для гражданских дел, таких как развод. ^[7]

Автоматическое распознавание номерного знака

Номерные знаки транспортных средств могут автоматически сканироваться с помощью оборудования, установленного на транспортных средствах, которое идентифицирует изображение, характерное для номерных знаков, фотографирует, считывает и записывает регистрационный номер. ^[1] Такое сканирование может проводиться правительством. ^[1]^[2] или частная промышленность. ^[1]^[3]^[4] Частный сектор собирает эту информацию с целью получения прибыли посредством, прямо или косвенно, таких действий, как составление профиля потребителей и возвращение во владение. ^[1]^[4] Компании собрали более 1 миллиарда сканов номерных знаков в США. ^[4] хранятся в нескольких национальных базах данных .

Транспондеры

Радиочастотная идентификация (RFID), считываемая со специальных транспондеров связи ближнего действия , добровольно полученных гражданами для электронного взимания платы за проезд, позволяет записывать данные о времени и местоположении на платных переходах. ^[7] Сканирующее оборудование также было установлено в дополнительных платных пунктах. ^[8]^[5] возможность дальнейшего сбора данных. Транспондеры также были взломаны, что позволило считывать и отслеживать информацию неавторизованным лицам. ^[9] ^[10]

Проблемы конфиденциальности

Американский союз гражданских свобод опубликовал отчет об отслеживании номерных знаков, в котором обнаружил, что подавляющее большинство собранных сканирований принадлежат автомобилям невиновных людей. ^[11] ^[3] ^[12]

См. также

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Джулия Ангвин ; Валентино-ДеВрис, Дженнифер (29 сентября 2012 г.). «Новый рубеж отслеживания: ваши номерные знаки» . online.wsj.com . Уолл Стрит Джорнал . Проверено 13 февраля 2019 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Уинстон, Али (26 июня 2013 г.). «Считыватели номерных знаков позволяют полиции собирать миллионы записей о водителях» . cironline.org . Центр журналистских расследований . Проверено 13 февраля 2019 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Пилкингтон, Эд (17 июля 2013 г.). «Миллионы номерных знаков США отслеживаются и хранятся, говорится в новом отчете ACLU» . Guardian.co.uk . Лондон: Гардиан . Проверено 13 февраля 2019 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Эгертер, Гил (19 июля 2013 г.). «Данные номерных знаков не только для полицейских: частные компании отслеживают вашу машину» . расследований.nbcnews.com . Новости Эн-Би-Си . Проверено 13 февраля 2019 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Лутц, Хайме (8 мая 2013 г.). «У Большого Брата есть EZ: город теперь отслеживает автомобили на местных улицах благодаря E-ZPass» . www.brooklynpaper.com . Бруклинская газета . Проверено 13 февраля 2019 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Тайнан, Дэн (27 июня 2010 г.). «Службы отслеживания местоположения: почему вам следует подумать дважды» . www.pcworld.com . Мир ПК . Проверено 13 февраля 2019 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Ньюмаркер, Крис (10 августа 2007 г.). «У прелюбодеяния новый монитор: E-ZPass» . usatoday.com . США сегодня . Проверено 13 февраля 2019 г.
^ Хилл, Кашмир (12 сентября 2013 г.). «Просмотры E-ZPass читаются по всему Нью-Йорку (не только в пунктах взимания платы за проезд)» . Форбс . Проверено 13 февраля 2019 г.
^ Миллс, Элинор (6 августа 2008 г.). «Эксперт по безопасности объясняет, как данные могут быть украдены с электронных устройств взимания платы и как можно отслеживать людей в режиме реального времени» . news.cnet.com . Сети CNET . Проверено 13 февраля 2019 г.
^ Лоусон, Нейт (7 августа 2008 г.). «Краткое содержание доклада FasTrak и слайды» . rdist.root.org . Корневые лаборатории . Проверено 13 февраля 2019 г.
^ «Вас отслеживают: как устройства считывания номерных знаков используются для записи перемещений американцев» . www.aclu.org . Американский союз гражданских свобод . Проверено 13 февраля 2019 г.
^ Салливан, Боб (17 июля 2013 г.). «ACLU: Цифровая сеть ловит миллионы невинных водителей» . Новости Эн-Би-Си . Проверено 13 февраля 2019 г.

[wsjonline1-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Джулия Ангвин ; Валентино-ДеВрис, Дженнифер (29 сентября 2012 г.). «Новый рубеж отслеживания: ваши номерные знаки» . online.wsj.com . Уолл Стрит Джорнал . Проверено 13 февраля 2019 г.

[cir1-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с Уинстон, Али (26 июня 2013 г.). «Считыватели номерных знаков позволяют полиции собирать миллионы записей о водителях» . cironline.org . Центр журналистских расследований . Проверено 13 февраля 2019 г.

[guardian1-3] Перейти обратно: ^а ^б ^с Пилкингтон, Эд (17 июля 2013 г.). «Миллионы номерных знаков США отслеживаются и хранятся, говорится в новом отчете ACLU» . Guardian.co.uk . Лондон: Гардиан . Проверено 13 февраля 2019 г.

[nbcnews1-4] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Эгертер, Гил (19 июля 2013 г.). «Данные номерных знаков не только для полицейских: частные компании отслеживают вашу машину» . расследований.nbcnews.com . Новости Эн-Би-Си . Проверено 13 февраля 2019 г.

[brooklyn1-5] Перейти обратно: ^а ^б Лутц, Хайме (8 мая 2013 г.). «У Большого Брата есть EZ: город теперь отслеживает автомобили на местных улицах благодаря E-ZPass» . www.brooklynpaper.com . Бруклинская газета . Проверено 13 февраля 2019 г.

[pcworld1-6] Перейти обратно: ^а ^б Тайнан, Дэн (27 июня 2010 г.). «Службы отслеживания местоположения: почему вам следует подумать дважды» . www.pcworld.com . Мир ПК . Проверено 13 февраля 2019 г.

[usatoday1-7] Перейти обратно: ^а ^б ^с Ньюмаркер, Крис (10 августа 2007 г.). «У прелюбодеяния новый монитор: E-ZPass» . usatoday.com . США сегодня . Проверено 13 февраля 2019 г.

[forbes1-8] Хилл, Кашмир (12 сентября 2013 г.). «Просмотры E-ZPass читаются по всему Нью-Йорку (не только в пунктах взимания платы за проезд)» . Форбс . Проверено 13 февраля 2019 г.

[cnet1-9] Миллс, Элинор (6 августа 2008 г.). «Эксперт по безопасности объясняет, как данные могут быть украдены с электронных устройств взимания платы и как можно отслеживать людей в режиме реального времени» . news.cnet.com . Сети CNET . Проверено 13 февраля 2019 г.

[rootlabs1-10] Лоусон, Нейт (7 августа 2008 г.). «Краткое содержание доклада FasTrak и слайды» . rdist.root.org . Корневые лаборатории . Проверено 13 февраля 2019 г.

[aclu1-11] «Вас отслеживают: как устройства считывания номерных знаков используются для записи перемещений американцев» . www.aclu.org . Американский союз гражданских свобод . Проверено 13 февраля 2019 г.

[nbcnews2-12] Салливан, Боб (17 июля 2013 г.). «ACLU: Цифровая сеть ловит миллионы невинных водителей» . Новости Эн-Би-Си . Проверено 13 февраля 2019 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]