CRRC Маглев
| ЦРРК 600 Высокоскоростная транспортная система на магнитной подвеске со скоростью 600 километров в час | |
|---|---|
| Производитель | CRRC |
| Построен в | CRRC Циндао Сыфан |
| Построенный | 2021 – настоящее время |
CRRC 600 ( китайский : высокоскоростная транспортная система на магнитной подвеске со скоростью 600 км/ч ; букв. «Высокоскоростная транспортная система на магнитной подвеске 600 км/ч») [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] — это высокоскоростной поезд на магнитной подушке (maglev) , разрабатываемый в Китае с использованием немецкой технологии Transrapid по лицензии Thysenkrupp . [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] Первый состав поезда был представлен в июле 2021 года на заводе CRRC Qingdao Sifang в Циндао . [ 7 ] Планируется, что поезд будет развивать скорость 600 км/ч, что сделает его одним из самых быстрых поездов в мире. [ 8 ]
Испытания прототипа электропоезда на магнитной подвеске 2019 года начались в 2020 году на территории Университета Тунцзи длиной 1,5 км в Шанхае . [ 8 ] испытания продолжатся в 2021 году. Для испытания поезда на максимальной скорости потребуется расширение испытательного пути, поскольку поезда на магнитной подвеске не могут использовать обычные высокоскоростные железнодорожные пути. [ 8 ]
Составы могут перевозить от 2 до 10 вагонов, каждый вмещает более 100 пассажиров. [ 9 ] Ожидается, что поезд будет введен в эксплуатацию в 2025 году. [ 8 ] [ нужна ссылка ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Высокоскоростная транспортная система на магнитной подвеске со скоростью 600 километров в час — Xinhuanet» www.xinhuanet.com Проверено 14 сентября 2022 г.
- ^ «Первая в мире высокоскоростная транспортная система на магнитной подвеске со скоростью 600 километров в час сходит с конвейера в Циндао» Проверено . 2022 14 сентября г.
- ^ «Китайская высокоскоростная транспортная система на магнитной подвеске, развивающая скорость 600 километров в час, отключается в Циндао_Фотоновости_Правительственная сеть Китая» www.gov.cn Проверено 14 сентября 2022 г.
- ^ Лилит Маркус. «Китай представляет самый быстрый поезд в мире» . CNN . Проверено 13 июля 2022 г.
- ^ Фендер, Кейт (6 апреля 2021 г.). «Немецкий испытательный полигон на магнитной подвеске возродят?» . Международный железнодорожный журнал . Проверено 20 ноября 2023 г.
- ^ «CRRC рассматривает Lathen как испытательный трек Transrapid • Table.Media» . Таблица.Медиа . 12 марта 2021 г. Проверено 29 января 2024 г.
- ^ «Китай запускает новый сверхскоростной поезд на магнитной подвеске» . Южно-Китайская Морнинг Пост . 20 июля 2021 г. Проверено 13 июля 2022 г.
- ^ Jump up to: а б с д «Китай активизирует испытания самого быстрого в истории поезда на магнитной подвеске» . Южно-Китайская Морнинг Пост . 11.08.2020 . Проверено 13 июля 2022 г.
- ^ "Первый в мире высокоскоростной поезд на магнитной подвеске со скоростью 600 км/ч сошел с конвейера - Синьхуа | English.news.cn" . www.xinhuanet.com . Проверено 13 июля 2022 г.
 | Эта статья о железнодорожном транспорте в Китайской Народной Республике незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |