Chevron B5
 | |
| Категория | Группа 4 |
|---|---|
| Конструктор | Chevron |
| Дизайнер (ы) | Дерек Беннетт |
| Производство | 1967 |
| Предшественник | Chevron B4 |
| Преемник | Chevron B6 |
| Технические спецификации | |
| Шасси | Алюминиевая покрытых стальная кадра для трубчатых кадров, алюминиевыми панелями кузова |
| Подвеска (спереди) | Двойные поперечные попереки, катушки на амортизаторах, анти-ролл-батончик |
| Подвеска (сзади) | Нижние пожизненные приши, верхние звенья, двойные рычаги тропы, пружины катушки над амортизаторами, анти-ролл |
| Двигатель | Средний двигатель , монтированный куб. 122 , 2,0 л ( продольный |
| Передача инфекции | Hewland - 200 FT |
| История конкуренции | |
Chevron B5 - это спортивный гоночный автомобиль , разработанный и разработанной британским производителем Chevron , и построенный Дэвидом Бриджесом в 1967 году. Был построен только один отдельный автомобиль. Он был питался естественным образом оснащенным л (120 куб 2,0 . За свою гоночную карьеру, охватывая 4 года, он выиграл в общей сложности 3 гонки и набрал 7 подиум. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ "Chevron B5" . Получено 25 июня 2022 года .
- ^ Браун, Аллен. "Chevron« Marques «oldracingcars.com» . OldRacingCars.com .
- ^ "Chevron B5" . Получено 25 июня 2022 года .