Кей Автожир

Кей Автожир
	Автожир в аэропорту Сконе в 1967 году после восстановления стандарта статического отображения.
Роль	Одноместный автожир
Национальное происхождение	Великобритания
Производитель	Одди, Брэдбери и Калл Лимитед
Дизайнер	Дэвид Кей
Первый полет	18 февраля 1935 г.
Введение	1935
Ушедший на пенсию	1947
Статус	На дисплее
Основной пользователь	дизайнер
Количество построенных	1 (32/1) ; 1 (33/1)

Автожир Kay Type 33/1 — британский одноместный автожир 1930-х годов , разработанный Дэвидом Кеем. ^{[ 1 ]}

Проектирование и разработка

Дэвид Кей впервые управлял автожиром (Тип 32/1) в 1932 году, но в начале 1933 года он был поврежден и не отремонтирован. Затем Кей спроектировал более крупный одноместный автожир Type 33/1 и заключил контракт с Oddie, Bradbury and Cull Limited из Саутгемптона на постройку двух фюзеляжей . ^{[ 1 ]}

Первый автожир, зарегистрированный G-ACVA , впервые вылетел 18 февраля 1935 года из аэропорта Истли . ^{[ 1 ]} Второй автожир не был завершен. ^{[ 1 ]} После последнего полета G-ACVA 16 августа 1947 года в аэропорту Перта (Шотландия) в Сконе он хранился там долгие годы. Затем он был отремонтирован в Сконе в 1967 году и передан в аренду Музею транспорта в Глазго . ^{[ 1 ]} Затем автожир был куплен у семьи Кей Национальными музеями Шотландии и выставлен в главном здании музея на Чемберс-стрит в Эдинбурге.

Варианты

Тип 32/1: Одноместный автожир с поршневым двигателем ABC Scorpion .
Тип 33/1: Одноместный автожир с Pobjoy R. поршневым двигателем

Самолет на выставке

Выставлен в Национальном музее Шотландии в Эдинбурге, Шотландия. ^{[ 2 ]}

Технические характеристики

Данные из ^{[ 1 ]} Британские гражданские самолеты с 1919 года - Том 3

Общие характеристики

Экипаж: 1
Длина: 5,46 м (17 футов 11 дюймов)
Вес пустого: 301 кг (664 фунта)
Полная масса: 417 кг (920 фунтов)
Силовая установка: 1 поршневой двигатель Pobjoy R мощностью 56 кВт (75 л.с.)
Диаметр несущего винта: 6,71 м (22 фута 0 дюймов)

См. также

Связанные списки

Список винтокрылых машин

Ссылки

Примечания

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Джексон 1974, с. 258
^ Эллис 2010, с. 276

Библиография

Джексон, Эй Джей (1974). Британские гражданские самолеты с 1919 года — Том 3 . компании Putnam & Company Ltd. ISBN 0-370-10014-Х .
Эллис, Кен (2010). Затонувшие корабли и реликвии, 22-е издание . Манчестер: Издательство Crecy Publishing . ISBN 978-0-85979-150-2 .

[jackson-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Джексон 1974, с. 258

[ellis-2] Эллис 2010, с. 276

[ 1 ]

[ 2 ]