Коммерция (1800 корабль)

История
Великобритания
Имя	Неизвестный
Запущен	1798, Франция
Приобретенный	1800 при покупке приза
Переименован	Коммерция
Судьба	Разбит ноябрь 1813 года
Общие характеристики
Тонны Буртен	135, или 136 ( BM )
Дополнение	1801:20 ; 1803:25 ; 1803:55 ; 1804:35 ; 1807:25 ; 1807:27 ;
Вооружение	1801: 16 × 6 и 9 фунтов ; 1803: 14 × 6 фунтов ; 1803: 16 × 6 и 9 фунтов ; 1804: 16 × 6 и 12 фунтов ; 1807: 14 × 6 фунтов ; 1807: 16 × 6 и 9 фунтов ; 1813: 6 × 4 фунта ; 2 × 6 фунтов 1815 : ;

Коммерция была французским судном, запущенным в 1798 году и полученным в призеле в 1800 году. Первоначально она отплыла в качестве западной Индии . Затем в период с 1801 года и окончание 1807 года участия в британской треугольной торговле порабощенным народом коммерция совершила четыре путешествия в качестве рабовладельческого корабля , а также провела некоторое время в 1803 году в круиз в качестве каперса. После этого она продолжала торговать между Ливерпулем и Западной Африкой. Во время одного путешествия в 1811 году французский капер захватил ее, но коммерция была захвачена. Она была разбита в ноябре 1813 года, вернувшись в Ливерпуль из Южной Америки.

Карьера

Коммерция впервые появилась в реестре Ллойда ( LR ) в 1801 году. ^{[ 2 ]} Ллойда Данные о прибытии и отъезде в списке вернулись в Англию из Мартиники в апреле 1801 года.

Год	Владелец	Владелец	Торговля	Источник
1801	Проктор	Benion & Co.	Ланкастер -Барбадос	Лр
1802	W.Proctor М'Леван	Benson & Co. Маллея (Маллион)	Ланкастер -Барбадос	Лр

После изменения владения коммерция стала рабским кораблем из Ливерпуля.

1 -е путешествие, транспортирующее порабощенных людей (1801–1802): капитан Джон Макливен приобрел письмо Марки 16 мая 1801 года. ^{[ 1 ]} Он отплыл из Ливерпуля 21 июня 1801 года. ^{[ 3 ]} В 1801 году 147 судов отплыли из английских портов, направлявшиеся на торговлю порабощенными людьми; 122 из этих судов отплыли из Ливерпуля. ^{[ 4 ]}

Коммерция приобрела своих пленников на реке Конго и прибыла в Тринидад 25 декабря. Она отплыла из Тринидада 12 февраля 1802 года и вернулась в Ливерпуль 9 апреля. Она покинула Ливерпуль с 27 членами экипажа и потерпела 11 смертей от экипажа во время своего путешествия. ^{[ 3 ]}

2 -е путешествие, транспортирующее порабощенных людей (1802–1803): капитан Макливен отплыл из Ливерпуля 19 мая 1802 года, направляющийся в Западную Африку. ^{[ 5 ]} В 1802 году 155 судов отплыли из английских портов, направлявшиеся на торговлю порабощенными людьми; 122 из этих судов отплыли из Ливерпуля. ^{[ 4 ]}

Коммерция прибыла в Сент -Китс 9 декабря с 180 пленными. ^{[ 5 ]} В феврале 1803 года Список Ллойда сообщил, что коммерция , M'nevin, Master, прибыла в Сент -Китс из Африки и продала там. ^{[ 6 ]} Коммерция отплыла из Сент -Китса 10 апреля и вернулась в Ливерпуль 26 мая 1803 года. В какой -то момент Эдвард Боус заменил МакЛейна в качестве Мастера. Она покинула Ливерпуль с 22 членами экипажа и потерпела три смерти экипажа во время своего путешествия. ^{[ 5 ]}

Puctiingering (1803–1804?): Война с Францией возобновилась в начале 1803 года, и Commerce новые владельцы поделились ее частным лицом. Капитан Джон Тауэрс приобрел письмо марки 13 июня. ^{[ 1 ]} В сентябре Список Ллойда сообщил, что Воробей , Фосетт, Мастер, был взят, принял коммерцию , M'leeven, Master, и привезен в Lerwick. ^{[ 7 ]} Ллойда Данные о прибытии и отъезде в списке отметили, что 3 октября торговая торговля башен, мастер, вернулся в Ливерпуль из круиза. Капитан Генри Аткинсон приобрел письмо с маркой 13 октября 1803 года, и размер ее команды удвоился, дав ей возможность поставить призовых бригад на борт любых призов, которые она примет. ^{[ 1 ]} Там нет легко доступных сообщений о ее встрече с каким -либо успехом.

Регистр Ллойда не отражал изменения в мастерах и торговле в 1803 году.

Год	Владелец	Владелец	Торговля	Источник
1804	Маклеван Вудсток	Маллеи Дуэйнс (Девейнс)	Ливерпуль - Африка	Лр

3 -е путешествие, транспортирующее порабощенных людей (1804–1805): капитан Джеймс Вудсток приобрел письмо Марки 28 июля 1804 года. Он отплыл из Ливерпуля 19 августа 1804 года. ^{[ 8 ]} В 1804 году 147 судов отплыли из английских портов, направляющихся в торговлю в порабощенных людях; 126 из этих судов отплыли из Ливерпуля. ^{[ 4 ]}

Commerce приобрела пленников в Попо (возможно, Little Popo или Grand Popo ). Она прибыла в Демерару 18 апреля 1805 года с 177 пленными. Она вернулась в Ливерпуль 17 октября. Она покинула Ливерпуль с 35 членами экипажа, и она потерпела 11 смертей от экипажа во время своего путешествия. ^{[ 8 ]} Она принесла 260 кусочков слоновой кости, 20 голодов сахара и 20 тюков хлопка.

4 -е путешествие, транспортирующее порабощенных людей (1807–1808): капитан Джеймс Каннингем приобрел письмо Марки 2 апреля 1807 года, а капитан Джеймс Вилли приобрел письмо Марки 11 августа 1807 года. ^{[ 1 ]} Коммерция отплыла из Ливерпуля 6 июля. Закон о отмене работорговли принял парламент в марте 1807 года и вступил в силу 1 мая 1807 года. Однако коммерция , по -видимому, получила разрешение на плавание до срока. Таким образом, когда она отплыла 6 июля, она сделала это на законных основаниях. ^{[ А ]}

Сообщалось, что коммерция , мастер Уилли, прибыла в Сьерра -Леоне в августе. Сообщалось, что она прошла мимо Барбадоса 2 февраля 1808 года, направляющейся в Сент -Винсент. Она прибыла в Гренаду 17 февраля 1808 года и продала там своих пленников. ^{[ 10 ]} Во втором сообщении была коммерция , Каннингем, Мастер, прибыл в Сент -Винсент и продал там. Коммерция , Уилли, Мастер, покинул Гренаду 12 апреля и вернулась в Ливерпуль 17 июня. Она покинула Ливерпуль с 27 членами экипажа, и у нее было три смерти экипажа во время ее путешествия. Она вернула 674 «зубы слона» (клыки из слоновой кости), 16 тонн Камвуда , 10 тонн колпал -жвачки и 13 тонн перца.

Год	Владелец	Владелец	Торговля	Источник и примечания
1809	Вудсток Вилли	Devaynes	Ливерпуль - Африка	LR ; Большой ремонт 1808
1810	Дж. Уилли Вебстер	Devaynes	Ливерпуль - Африка	LR ; Большой ремонт 1808

Французский капер с захватыванием торговли 11 февраля 1811 года в 47 ° 47′N 16 ° 0′W / 47,783 ° N 16.000 ° W / 47,783; -16.000 , так как коммерция возвращалась в Ливерпуль с побережья Гвинеи. Французы поместили мастера призов и команду из десяти человек на торговлю . Они оставили троих мужчин из ее первоначального дополнения на борту, лейтенанта королевских морских пехотинцев, которые плавали в качестве пассажира, и двух моряков. На следующий день три британца смогли вернуть коммерцию ; Затем они отправили ее в Кинсейл. ^{[ 11 ]}

Год	Владелец	Владелец	Торговля	Источник
1812	T.Webster J. Hogworth	Devaynes Эванс	Ливерпуль - Африка Мальта	LR ; Большой ремонт 1808
1813	J. Hogworth W.Blue	Evans & Co.	От Ливерпуля до земли	LR ; Большой ремонт 1808 и поднятый 1812
1814	W.Blue	Evans & Co.	Ливерпуль -фразиль	LR ; Большой ремонт 1808 и поднятый 1812

Судьба

Список Ллойда сообщил в 1813 году, что торговля , Math, Master, отплыла из Ливерпуля через Корк и прибыла в Буэнос -Айрес. Затем в ноябре Список Ллойда сообщил, что торговля , взорвавшаяся, Мастер ударил в залив Карнавон , когда она возвращалась в Ливерпуль из Буэнос -Айреса. Ее команда была спасена, и ожидалось, что часть груза тоже будет спасена. ^{[ 12 ]}

Примечание

^ Последнее законное путешествие по английскому судну было в Амелии Китти , которая плыла 27 июля. ^{[ 9 ]}

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л ^м ^не ^а ^п ^Q. «Письмо Марки, с.56 - Получено 25 июля 2017 года» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 20 октября 2016 года . Получено 27 октября 2018 года .
^ Lr (1801), seq.no.c638.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Транс -атлантическая база данных работорговцев - Commerce Voyage #80878.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Уильямс (1897) , с. 680.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Транс -атлантическая база данных работорговли - Commerce Voyage #80879.
^ "Морский список". Список Ллойда . № 4321. 1 февраля 1803 г. HDL : 2027/UC1.C2735021 .
^ "Морский список". Список Ллойда . № 4387. 23 сентября 1803 года. HDL : 2027/MDP.39015005721504 .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Транс -атлантическая база данных работорговцев - Commerce Voyage #80880.
^ BBC: отмена трансатлантической работорговли
^ "Морский список". Список Ллойда . № 4251. 10 мая 1808 года. HDL : 2027/UC1.C2735023 .
^ "Морский список". Список Ллойда . № 4539. 22 февраля 1811 года. HDL : 2027/UC1.C2735025 .
^ "Морский список". Список Ллойда . № 4824. 23 ноября 1813 года. HDL : 2027/UC1.C2735026 .

Ссылки

Уильямс, Гомер (1897). История Ливерпульских каперов и писем Марки: с отчетом о рабской торговле «Ливерпуль» . У. Хейнеманн.

[10] Последнее законное путешествие по английскому судну было в Амелии Китти , которая плыла 27 июля. ^{[ 9 ]}

[LoM-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л ^м ^не ^а ^п ^Q. «Письмо Марки, с.56 - Получено 25 июля 2017 года» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 20 октября 2016 года . Получено 27 октября 2018 года .

[LR1801-2] Lr (1801), seq.no.c638.

[TAST80878-3] Jump up to: ^а ^{беременный} Транс -атлантическая база данных работорговцев - Commerce Voyage #80878.

[FOOTNOTEWilliams1897680-4] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Уильямс (1897) , с. 680.

[TAST80879-5] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Транс -атлантическая база данных работорговли - Commerce Voyage #80879.

[6] "Морский список". Список Ллойда . № 4321. 1 февраля 1803 г. HDL : 2027/UC1.C2735021 .

[7] "Морский список". Список Ллойда . № 4387. 23 сентября 1803 года. HDL : 2027/MDP.39015005721504 .

[TAST80880-8] Jump up to: ^а ^{беременный} Транс -атлантическая база данных работорговцев - Commerce Voyage #80880.

[9] BBC: отмена трансатлантической работорговли

[11] "Морский список". Список Ллойда . № 4251. 10 мая 1808 года. HDL : 2027/UC1.C2735023 .

[12] "Морский список". Список Ллойда . № 4539. 22 февраля 1811 года. HDL : 2027/UC1.C2735025 .

[13] "Морский список". Список Ллойда . № 4824. 23 ноября 1813 года. HDL : 2027/UC1.C2735026 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ А ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 9 ]