ПВХ Вимс
Филип Ван Хорн Уимс (29 марта 1889 - 2 июня 1979) был офицером ВМС США , изобретателем навигационных инструментов и методов, в том числе плоттера Уимса и вторых установочных часов. [ 1 ] и автор учебников по навигации.
Биография
[ редактировать ]Уимс родился в Теннесси, в семье Джозефа Берча и Мэй Элизабет Рай Уимс. [ 2 ] Когда он был ребенком, он, его шесть братьев и одна сестра остались сиротами. [ 3 ]
В 1908 году он получил назначение в Военно-морскую академию США в Аннаполисе . В Академии он преуспел в различных видах спорта и был всеамериканским центром футбольной команды ВМФ. [ 3 ] Позже он был выбран в олимпийскую сборную США по борьбе 1920 года; [ 2 ] однако нет никаких записей о том, что он действительно участвовал в Играх. [ 4 ] Окончил его в классе 1912 года и получил звание прапорщика. [ 2 ] [ 5 ] Он специализировался на мореплавании и преподавал в Академии. [ 3 ] В 1915 году он женился на Маргарет Текрей. [ 6 ]
В 1927 году Уимс был отправлен в боевой флот авиационной эскадрильи, а затем был назначен на танкер USS Cuyama в качестве его старшего офицера с 1928 по 1930 год. [ 2 ] В первый раз вышел в отставку в 1933 году в звании капитан-лейтенанта. Уимс вернулся на действительную службу в 1942 году, служа во время Второй мировой войны командиром конвоя, за что был награжден Бронзовой звездой . В 1945 году ему было присвоено звание капитана, а в следующем году он вышел в отставку.
С наступлением космической эры его призвали преподавать космическую навигацию в Военно-морской академии с 1961 по 1962 год. [ 2 ]
У Уимсов было два сына и дочь Маргарет. Оба сына умерли раньше него. Майор Филип ван Хорн Уимс-младший погиб в юго-западной части Тихого океана в 1943 году, а лейтенант-коммандер Джордж Текрей «Би» Уимс погиб во время испытаний самолета в 1951 году. [ 3 ] Филип Ван Хорн Уимс умер 2 июня 1979 года в возрасте девяноста лет. [ 6 ]
Навигационный вклад
[ редактировать ]Уимс и его жена основали Школу мореплавания Уимса в 1927 году. После того, как Чарльз Линдберг совершил свой знаменитый одиночный перелет через Атлантический океан, военно-морской флот поручил Уимсу обучать его навигации по небесам в течение месяца в 1928 году. [ 3 ] [ 5 ] Фред Нунан , Амелии Эрхарт в ее последнем полете, считал его своим наставником. штурман [ 7 ] После своего первого выхода на пенсию Уимс написал несколько книг; «Аэронавигация» (1931 г.). Особенно хорошо была принята [ 8 ] и был награжден золотой медалью Аэроклуба Франции . [ 2 ] В 1935 году он запатентовал плоттер Mark II. [ 2 ] Еще одним изобретением стали часы Second Setting: добавив вращающийся 60-секундный безель, который можно было зафиксировать на месте, Уимс создал простой способ, позволяющий войскам выравнивать секундные стрелки своих часов друг с другом и, таким образом, координировать отдельные военные действия для второй. В старых фильмах, когда офицер говорит своим людям: «Сверьте свои часы», они поворачивают безель Weems. Но, по данным Института навигации , «его самым большим достижением» были кривые высоты звезд, которые упрощали определение своего положения; он был принят на вооружение армейской авиации перед Второй мировой войной. [ 5 ]
Почести
[ редактировать ]В 1953 году Уимс был удостоен Магеллановой премии — награды, присуждаемой за вклад в навигацию, астрономию и натурфилософию. С момента своего основания в 1786 году его награждали всего 33 раза 40 человек. В 1955 году Королевский институт навигации наградил его золотой медалью Гарольда Спенсера-Джонса в знак признания его вклада в мореплавание. [ 9 ]
В 1960 году Уимс получил золотую медаль Американского института навигации . [ 2 ] В институте также учреждена ежегодная премия его имени. В 1968 году Национальное географическое общество наградило его медалью Джона Оливера ла Горса. [ 3 ] Гора Уимс в Антарктиде названа в его честь.
Его документы хранятся в Государственной библиотеке и архивах Теннесси. [ 2 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Изобретение прецизионных навигационных приборов для воздушной и морской навигации» . Уимс и Плат. Архивировано из оригинала 18 июля 2011 года . Проверено 14 июня 2011 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я Конни Л. Лестер. «ПВХ Вимс» . Энциклопедия истории и культуры Теннесси . Проверено 14 июня 2011 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж СЗ Эммот. «Великий старик мореплавания» . Navworld.com . Проверено 14 июня 2011 г.
- ^ «Борьба на летних играх в Антверпене 1920 года» . Sports-Reference.com. Архивировано из оригинала 17 апреля 2020 года . Проверено 14 июня 2011 г.
- ^ Jump up to: а б с Дж. Д. Данлэп (1992). «Капитан ПВХ Уимс и переход от морской навигации к воздушной (аннотация)» . Институт навигации . Архивировано из оригинала 28 сентября 2011 года . Проверено 14 июня 2011 г.
- ^ Jump up to: а б «Документы Филипа Ван Хорна (PVH) Уимса | Национальный музей авиации и космонавтики» . airandspace.si.edu . Проверено 22 января 2024 г.
- ^ «Секстанты» . Проект Эрхарт . Проверено 14 июня 2011 г.
- ^ «Единая похвала аэронавигации (реклама)» . Летный журнал. 22 сентября 1938 года . Проверено 14 июня 2011 г.
- ^ «Награды» . Королевский институт навигации . Проверено 12 мая 2022 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Life Фотография из журнала , 1 апреля 1955 года.
| Международный | |
|---|---|
| Национальный | |
| Другой | |
