Swanson Cuts

Swanson Coupe Model W-15
	Swanson Cuts
Роль	Легкий самолет
Национальное происхождение	Соединенные Штаты
Производитель	Swanson Aircraft Company Inc.
Дизайнер	Уход за Свансоном
Введение	1931
Статус	Производство завершено

Модель Swanson Coupe W-15 представляла собой с высоким консольным типом, моноплан произведенный в 1931 году шведским дизайнером самолетов и производителем Swen Swanson . Его дизайн считался инновационным, и самолет рассматривался как часть тенденции производства безопасных и экономичных самолетов, что особенно понравится автомобильным водителям. Swanson Coupe также предназначен для функционирования в качестве самолета Trainer .

Дизайн и разработка

Дизайн Свансона моноплана Kari-Keen включил его дизайн места для места торговой марки двух человек в бок о бок на конфигурации, что было необычным в то время. ^{[ 1 ]} После первой версии Kari Keen Coupe Swanson разработал улучшенную версию Kari-Keen 90. ^{[ 2 ]} Но фабрика Кари-Кина стала жертвой Великой депрессии , и к началу 1930 года она закрыла свои двери. Свонсон не ждал долго и оставил Кари-Кин, чтобы посвятить свое время дизайну своего Swanson Coupe W-15. ^{[ 2 ]}

В 1931 году, после того, как он покинул Кари-Киен, Свансон основал Swanson Aircraft Co. Inc. со штаб-квартирой в Хоупвелл, штат Вирджиния, Вирджиния , ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} и построил Swanson Coupe W-15, чей дизайн включал новые прорывы, такие как новый тип запатентованной конструкции монтажа крыла, которая позволила беспрепятственно представить из кабины как пилота, так и пассажира даже из их голов. Новая техника монтажа крыла также увеличила периферическое поле зрения на салон. Это было достигнуто путем устранения дополнительного пролета крыла, который использовался для попадания в зону кабины и препятствовал потолку кабины, таким образом, ограничивая верхнее поле зрения. ^{[ 2 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} Модель Swanson Coupe W-15 была описана как «красивая», ^{[ 2 ]} и его консольный дизайн крыла был назван «гениальным». ^{[ 6 ]} Самолет был сертифицирован Министерством торговли Соединенных Штатов и был основан на двигателе Warner Scarab , ^{[ 6 ]}^{[ 8 ]}^{[ 9 ]} который производил 85 л.с. в 1950 об / мин. ^{[ 8 ]}

Купе Кари-Кин и Swanson Coupe показали характерный дизайн консольного крыла Swanson. ^{[ 10 ]} Самолеты Swanson также поделились аналогичной конфигурацией сидений; Двухпассажиры сидели рядом друг с другом. ^{[ 11 ]} Модель W-15 имела съемные элементы управления на стороне пассажира, которые можно было бы установить или удалить в зависимости от того, присутствовал ли студенческий пилот. Эта функция дизайна сделала самолет подходящим для использования в летных школах. Вздоедление кабины было сделано с использованием защитного стекла , а дверные стеклоподнезлы были выдвинуты. Самолет имел два варианта: стандартный и роскошный. Оба варианта имели двойное управление полетом, шины с низким давлением и мохера интерьер . Обе модели имели управление двойной двойной заслонкой с двойной двигателем: основной управление дроссельной заслонкой и кнопка управления вторичным дросселем, установленную на рычаге тормоза. ^{[ 8 ]} Делюкс поставлялся с электрическим стартером и более сложными инструментами. Цены составляли 4450 долларов США за стандартную модель и 4 985 долл. США для Deluxe. ^{[ 6 ]}

Влияние

Свансон не имел коммерческого успеха с его Swanson Coupe. ^{[ 2 ]} Впоследствии он решил распустить свою авиационную компанию и отправился на Средний Запад, чтобы присоединиться к авиационной компании своего друга Оле Фалин . ^{[ 2 ]} Swanson Coupe стал основой первого самолета, созданного ими, Fahlin SF-1. ^{[ 12 ]} Swanson Coupe было упомянуто в статье Tuscaloosa News 1931 года в качестве примера закрытого кабинового, безопасного и экономичного самолета, который был предназначен для использования «средними мужчинами», которые также управляют автомобилями. ^{[ 13 ]}

Спецификации (W-15)

Данные от Flying Magazine. Май 1931 года ^{[ 6 ]}

Общие характеристики

Экипаж: один
Вместимость: один пассажир
Длина: 25 футов 0 в (7,62 м)
Размах крыльев: 34 фута 4 дюйма (10,46 м)
Высота: 7 футов 7 дюймов (2,31 м)
Пустой вес: 1400 фунтов (635 кг)
Вес валового веса: 2050 фунтов (930 кг)
Топливная емкость: 40 галлонов США (150 л; 33 IMP GAL)
Силовая установка: 1 × Warner Scarab , 110 л.с. (82 кВт)

Производительность

Максимальная скорость: 125 миль в час (201 км/ч, 109 кН)
Скорость круиза: 90 миль в час (140 км/ч, 78 кН)
Диапазон: 625 миль (1,006 км, 543 нми)
Потолок обслуживания: 16 000 футов (4900 м)
Скорость подъема: 700 футов/мин (3,6 м/с)

Ссылки

^ Пилот AOPA . Владельцы самолетов и ассоциация пилотов. 1974. с. 68. Новым самолетом Свансона был кариканский купе, немного бок о бок, двухэтажный моноплан, выключенный в то время, когда такие дизайны были редкими. Кроме того, это был полностью консольный моноплан с коническим крылом деревянной рамы и стальной трубкой ...
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Гражданский самолет США . Аэродаты. 1967. с. 112. Ари-Кин "90 был небольшим улучшением по сравнению с более ранним дизайном Swanson. Рис. 124. аккуратно каплясь в линейных двигателях" Osprey "были инновациями. Его многочисленных достижений. Оплодо интересовались аэронавтикой, Свансон спроектировал свой первый самолет в. . [...] Берегая неактивность, Свансон покинул Кари-Кин и начал разрабатывать прекрасную модель «Купе» Свансона W-15. , Свансон вернулся на Средний Запад, чтобы спроектировать еще два выдающихся самолета (Swanson-Fahlin "Coupe" и "Plymacoupe"), прежде чем он уступил очень плохому случаю ...
^ Aero Digest . Тол. 18–19. Aeronautical Digest Publishing Corporation. 1931. с. 64. Swanson Aircraft Company, Inc., Хоупвелл, штат Вирджиния, в настоящее время производит свой консольный моноплан, известный как Swanson Coupe, Model W-15, недавно одобренная Министерством торговли, и приводится в действие Warner Scarab ...
^ Уэлман Остин Шрадер; Eaton Manufacturing Company (1953). Пятьдесят лет полета: хроника авиационной промышленности в Америке, 1903-1953 . Eaton Manufacturing Co. с. 49. Swanson Aircraft Co., Inc., включен в Hopewell, Va., Свен С. Свансон для производства Swanson Coupe.
^ Западная аэрокосмическая . Журнал Западной авиации. Январь 1931 г. с. 84. Видимость, которая дает идеальное и боковое зрение, и впервые, обеспечивает полное накладное зрение - все как для пилота, так и для пассажира. Эта видимость исходит от запатентованной фермы крыла, ...
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и «Flying Magazine: Swanson Coupe имеет гениальное консольное крыло» . Полет : 25. мая 1931 года. ISSN 0015-4806 .
^ Летающий Тол. 38. издательская компания Ziff-Davis. 1946. с. 88
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Возраст воздушных путей . 1931. С. 489–490. New Swanson Coupe The Swanson Coupe The Swanson Aircraft Company Inc., Хоупвелл, штат Вирджиния, выпустила Swanson Coupe, один двигатель, каюта моноплан, оснащенный двигателем Warner Scarab, разработав 85 л.с. В 1950 году [...] Двойное управление снабжены обеими моделями. С помощью вспомогательной дроссельной заслонки кнопки, расположенной на ручке тормоза, пилот может управлять скоростью двигателя, не прибегая к основному дросселу. Крылья охватывают аккорд в корне в кончике ...
^ Aero Digest . Тол. 32–33. Aeronautical Digest Publishing Corporation. 1938. с. 152. Warner Powered Swanson Coupe: 2 места, бок рядом с бок; Круизы 100
^ Пилот AOPA: голос авиации общего пользования . Владельцы самолетов и ассоциация пилотов. 1980. с. 100. Купе Кари-Кин, купе Sioux и, наконец, Swanson Coupe были в основном одной и той же консольной каютой ... Свансон объединился со старым другом, производителем пропеллера Оле Фалин, чтобы обновить дизайн, который произвел Фалин как ...
^ Спортивная авиация . Тол. 39. Экспериментальная авиационная ассоциация. 1990. с. 223. Небольшой самолет по стандартам дня, он имел верхний пролет в 25 футов ... Свансон продолжил бы создавать купе Кари-Кин/Сиу, его собственное купе-лебедь и, с Оле Фалин, Plymacoupe ... все на 2 места, бок о бок, высокое крыло ...
^ «W-15 Coupe 1931 (ATC 2-312)» . Дизайн перенесен в Swanson-Fahlin SF-1
^ Израиль Кляйн, научный редактор, служба NEA (15 июля 1931 г.). «Меньшие самолеты, предназначенные для использования средним человеком (инженеры -авиации производят самолеты, чтобы привлечь внимание человека, который водит машину)» . Tuscaloosa News . {{cite news}}: |author= Имеет общее имя ( справка ) CS1 Maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )

[1] Пилот AOPA . Владельцы самолетов и ассоциация пилотов. 1974. с. 68. Новым самолетом Свансона был кариканский купе, немного бок о бок, двухэтажный моноплан, выключенный в то время, когда такие дизайны были редкими. Кроме того, это был полностью консольный моноплан с коническим крылом деревянной рамы и стальной трубкой ...

[AeroPub-2] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Гражданский самолет США . Аэродаты. 1967. с. 112. Ари-Кин "90 был небольшим улучшением по сравнению с более ранним дизайном Swanson. Рис. 124. аккуратно каплясь в линейных двигателях" Osprey "были инновациями. Его многочисленных достижений. Оплодо интересовались аэронавтикой, Свансон спроектировал свой первый самолет в. . [...] Берегая неактивность, Свансон покинул Кари-Кин и начал разрабатывать прекрасную модель «Купе» Свансона W-15. , Свансон вернулся на Средний Запад, чтобы спроектировать еще два выдающихся самолета (Swanson-Fahlin "Coupe" и "Plymacoupe"), прежде чем он уступил очень плохому случаю ...

[Aero_Digest-3] Aero Digest . Тол. 18–19. Aeronautical Digest Publishing Corporation. 1931. с. 64. Swanson Aircraft Company, Inc., Хоупвелл, штат Вирджиния, в настоящее время производит свой консольный моноплан, известный как Swanson Coupe, Model W-15, недавно одобренная Министерством торговли, и приводится в действие Warner Scarab ...

[ShraderCompany1953-4] Уэлман Остин Шрадер; Eaton Manufacturing Company (1953). Пятьдесят лет полета: хроника авиационной промышленности в Америке, 1903-1953 . Eaton Manufacturing Co. с. 49. Swanson Aircraft Co., Inc., включен в Hopewell, Va., Свен С. Свансон для производства Swanson Coupe.

[5] Западная аэрокосмическая . Журнал Западной авиации. Январь 1931 г. с. 84. Видимость, которая дает идеальное и боковое зрение, и впервые, обеспечивает полное накладное зрение - все как для пилота, так и для пассажира. Эта видимость исходит от запатентованной фермы крыла, ...

[Flying_Magazine-6] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и «Flying Magazine: Swanson Coupe имеет гениальное консольное крыло» . Полет : 25. мая 1931 года. ISSN 0015-4806 .

[Flying-7] Летающий Тол. 38. издательская компания Ziff-Davis. 1946. с. 88

[Airway-8] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Возраст воздушных путей . 1931. С. 489–490. New Swanson Coupe The Swanson Coupe The Swanson Aircraft Company Inc., Хоупвелл, штат Вирджиния, выпустила Swanson Coupe, один двигатель, каюта моноплан, оснащенный двигателем Warner Scarab, разработав 85 л.с. В 1950 году [...] Двойное управление снабжены обеими моделями. С помощью вспомогательной дроссельной заслонки кнопки, расположенной на ручке тормоза, пилот может управлять скоростью двигателя, не прибегая к основному дросселу. Крылья охватывают аккорд в корне в кончике ...

[AD-9] Aero Digest . Тол. 32–33. Aeronautical Digest Publishing Corporation. 1938. с. 152. Warner Powered Swanson Coupe: 2 места, бок рядом с бок; Круизы 100

[AOP-10] Пилот AOPA: голос авиации общего пользования . Владельцы самолетов и ассоциация пилотов. 1980. с. 100. Купе Кари-Кин, купе Sioux и, наконец, Swanson Coupe были в основном одной и той же консольной каютой ... Свансон объединился со старым другом, производителем пропеллера Оле Фалин, чтобы обновить дизайн, который произвел Фалин как ...

[EAA-11] Спортивная авиация . Тол. 39. Экспериментальная авиационная ассоциация. 1990. с. 223. Небольшой самолет по стандартам дня, он имел верхний пролет в 25 футов ... Свансон продолжил бы создавать купе Кари-Кин/Сиу, его собственное купе-лебедь и, с Оле Фалин, Plymacoupe ... все на 2 места, бок о бок, высокое крыло ...

[Aerofiles-12] «W-15 Coupe 1931 (ATC 2-312)» . Дизайн перенесен в Swanson-Fahlin SF-1

[Tuscaloosa-13] Израиль Кляйн, научный редактор, служба NEA (15 июля 1931 г.). «Меньшие самолеты, предназначенные для использования средним человеком (инженеры -авиации производят самолеты, чтобы привлечь внимание человека, который водит машину)» . Tuscaloosa News . {{cite news}}: |author= Имеет общее имя ( справка ) CS1 Maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]