Бензол Б-9
| B-9 Маленький Зипстер | |
|---|---|
| Роль | Рекреационный вертолет |
| Национальное происхождение | олень |
| Производитель | Бенсен Самолеты для жилищного строительства |
| Дизайнер | Игорь Бенсен |
| Первый полет | 1958 |
Bensen B-9 Little Zipster — небольшой вертолет, разработанный Игорем Бенсеном в США в 1950-х годах и предназначенный для жилищного строительства. Похожий по общей конфигурации на предыдущие конструкции роторного змея и автожира Бенсена, он состоял из открытого алюминиевого каркаса, но заменил авторотирующийся несущий винт на коаксиальную систему из двух двухлопастных винтов, вращающихся в противоположных направлениях. Большой хвостовой плавник обеспечивал курсовую устойчивость, а управление самолетом осуществлялось с помощью системы руля, проходящей через голову пилота к втулке несущего винта.
Технические характеристики
[ редактировать ]Общие характеристики
- Экипаж: один пилот
- Длина: 11 футов 6 дюймов (3,51 м)
- Пустой вес: 450 фунтов (200 кг)
- Полная масса: 700 фунтов (320 кг)
- Силовая установка: 1 двигатель «Меркурий» , 70 л.с. (55 кВт)
- Диаметр несущего винта: 2 × 22 фута 0 дюймов (6,71 м).
- Площадь несущего винта: 694 кв. футов (64,5 м ). 2 )
Производительность
- Максимальная скорость: 80 миль в час (130 км/ч, 70 узлов)
- Диапазон: 100 миль (160 км, 87 миль)
- Практический потолок: 11 000 футов (3 400 м)
- Скорость набора высоты: 900 футов/мин (4,6 м/с).
Ссылки
[ редактировать ]- Фонд авиации Бенсена
- Страница Вортеха на Б-9
- Симпсон, RW (1998). Вертолеты и винтокрылые машины Airlife . Рамсбери: Издательство Airlife. п. 210.
 | Эта статья о самолете 1950-х годов незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |