Бензол Б-5

Б-5
Роль	Рекреационный роторный кайт
Национальное происхождение	олень
Производитель	Бенсен Самолеты для жилищного строительства
Дизайнер	Игорь Бенсен
Первый полет	1953

Bensen B-5 — небольшой роторный воздушный змей, разработанный Игорем Бенсеном в США и предложенный и проданный для домашнего строительства в 1954 году. ^{[ 1 ]} Названный «Гироплан», это был первый из нескольких подобных проектов, которые будут продаваться Bensen Aircraft Corporation в течение следующих десятилетий.

В-5 был построен на крестообразной раме из алюминиевых труб. В трех точках этой крестовины крепились посадочные колеса, а над ее центром устанавливалась мачта для поддержки втулки несущего винта. Четвертая рука крестовины служила местом крепления большого фанерного киля и руля направления, напоминавших тот, что был на Рауля Хафнера , Роташюте который сформировал взгляды Бенсена на конструкцию роторного воздушного змея.

Самолет предназначался для буксировки автомобилем, и его можно было построить в домашних условиях из легкодоступных материалов примерно за три-четыре недели.

B-5 также был моделью, переоборудованной в Bensen Mid-Jet , оснащенный двумя прямоточными воздушно-реактивными двигателями на законцовках для использования в военных целях.

Ссылки

^ Девон Фрэнсис (июль 1954 г.). «Он катается на воздушном змее» . Популярная наука . Компания Бонньер. п. 98.

Чарнов, Брюс (2003). От автожира до автожира: удивительное выживание авиационной технологии . Прегер. стр. 225–26.

Внешние ссылки

Фонд авиации Бенсена
«Передняя обложка» Popular Science , июль 1954 г.

[1] Девон Фрэнсис (июль 1954 г.). «Он катается на воздушном змее» . Популярная наука . Компания Бонньер. п. 98.

[ 1 ]