H-13 (шоссе округа Мичиган)
  H-13 / Федеральное лесное шоссе 13 | ||||
|---|---|---|---|---|
H-13/FFH-13 выделены красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается DCRC , ACRC и SCRC | ||||
| Длина | 36.192 Мий [ 1 ] (58,245 км) | |||
| Существовал | в 1972 [ 2 ] [ 3 ] -подарок | |||
| Основные перекрестки | ||||
| Южный конец |  США 2 возле Nahma Junction | |||
  M-28 / M-94 в Wetmore | ||||
| Северный конец |  H-58 в городке Мунизинг | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | МИЧИГАН | |||
| Округа | Delta , Alger , Schoolcraft | |||
| Шоссе | ||||
| ||||
H-13 -это шоссе округа на верхнем полуострове штата Мичиган США , которая проходит на север-юг в течение приблизительно 36,2 мили (58,3 км) между Nahma Junct в округе Дельта и районом мунизинг в округе Алджер . Шоссе также подписано как федеральное лесное шоссе 13 ( FFH-13 ), федеральное лесное шоссе между Nahma Junction и Wetmore . Дорога проходит через сельские национальные лесные угодья, обеспечивая доступ к нескольким кемпингам и паркам. В территории также есть несколько озер. Система лесных шоссе восходит к 1920-м годам, и к 1930-м годам присутствовала глиняная дорога вдоль маршрута FFH-13. Он был вымощен в конце 1940-х годов и добавлен в систему дорожного движения, назначенную округом в 1970-х годах. Секция H-13 в округе Алджер первоначально продолжалась на север до замка шахтеров , но обозначение проезжей части было усечено в первом десятилетии 21-го века.
Описание маршрута
[ редактировать ]H-13/FFH-13 начинается на пересечении с US Highway 2 (US 2) к западу от озера Мосс. [ 4 ] Дорога проходит на север, пересекая линию канадской национальной железной дороги . [ 5 ] Он проходит через Национальный лес Хиавата , [ 6 ] Бег параллельно реке Осетрина . H-13/FFH-13 пересекает реку возле национального кемпинга национального леса на протекающем скважине на мосту T-Beam , построенном в 1941 году. [ 4 ] [ 7 ] [ 8 ] Дорога мешет оттуда на северо -востоке через сельские леса округа Дельта, проходя к западу от Даны и Скилс озер и пересекая несколько небольших ручьев. Он пересекается в юго -восточный угол округа Алджер недалеко от озера пролива. Дорога продолжается на северо -востоке, а затем блуждается взад -вперед вдоль линии округа Алджера -Скольца в районе, усеянном несколькими озерами. [ 4 ] [ 7 ]
H-13/FFH-13 пересекается на восток в округ Schoolcraft и обеспечивает доступ к национальному лагерю Лесного леса Пит на озере возле озера с одноименным названием. Дорога отступает на запад, чтобы следовать по графству линии возле Национального лагеря лесного лагеря Widewaters; Отсюда на севере лесное шоссе будет следовать за линией графства к северу к северо -западному углу округа Сколкрафт. Попутно H-13 встречает южную конечную термин Unsigned H-09 . Как только дорога полностью вернется в округ Алджер, она обеспечивает доступ к государственному парку Вагнер -Фолс и проходит Hanley Field , частный аэропорт к югу от Wetmore. [ 4 ] [ 7 ] Лесное шоссе пересекает еще одну филиал канадской национальной железной дороги [ 5 ] к югу от соединения с М-28 / М-94 в Ветром. На этом соединении обозначение FFH-13 заканчивается, а H-13 продолжается на север как гравийная поверхность вдоль Коннорс-роуд через город Мунизинг. Раунда-дорога заканчивается на пересечении с H-58 (Munising-Van Meer-Shingleton Road) на национальном национальном озерном озерах . [ 4 ] [ 7 ] В качестве дорожного пути, назначенного в округе, H-13 поддерживается округами округов округов округов, Алджера и Сколкракса (DCRC, ACRC и SCRC соответственно) при поддержке сегмента FFH-13 в рамках системы лесных дорожных дорог, которая финансируется и управляется Лесной службой Соединенных Штатов и Федеральной администрацией шоссе . [ 9 ] H-13/FFH-13 образует крупную северную артерию для Национального леса Хиаватха. [ 6 ]
История
[ редактировать ]Система лесных шоссе была создана Федеральным Законом о дорожных дорогах 1921 года . [ 10 ] Земляная дорога присутствовала вдоль маршрута H-13 к середине 1936 года. [ 11 ] Позже в том же году сегмент вдоль линии округа Алджера -Шолкрафт был построен в виде гравийной дороги, а Miners Castle Road также была обновлена до гравия. [ 11 ] [ 12 ] Дополнительные сегменты находились в стадии строительства в 1940 году в округе Дельта и на юге Ветмора. [ 13 ] Во время Второй мировой войны поверхность гравия была понижена до Земли вдоль дороги Шайнерс -Касл. [ 14 ] Остальная часть современного H-13 была проложена в 1948 или 1949 году. [ 15 ] [ 16 ]
Система дорожных дорог, назначенная округом, была создана около 5 октября 1970 года, когда штат утвердил систему. [ 17 ] Обозначение H-13 дебютировало в 1972 году между Nahma Junction и H-58; H-13 повернулся на восток и побежал одновременно с H-58, прежде чем повернуть на север на шахтной дороге. [ 2 ] [ 3 ] Самый северный сегмент был вымощен в 1987 году, завершив мощность вдоль всего маршрута. [ 18 ] [ 19 ] Параллелизм H-58 была удалена в 2004 году, когда северный сегмент H-13 вдоль дороги Miners Castle Road был переименован H-11 .
Основные перекрестки
[ редактировать ]| Графство | Расположение | мне [ 1 ] | км | Направления | Примечания | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Дельта | Nahma Junction | 0.000 | 0.000 | США 2 - Эсканаба , Манистик | ||||
| Алжир |
Нет основных перекрестков | |||||||
| Schoolcraft |
Нет основных перекрестков | |||||||
| Алджир - Schoolcraft графство | Munising - Hiawatha Township Line | 26.211 | 42.183 |   H-09 North | H-09 без подписи | |||
| Алжир | Wetmore | 33.572 | 54.029 | M-28 / M-94 - Munising , Newberry | Северный конец вывесок FFH-13 | |||
| МУНИССКАЯ ГОРОДА | 36.192 | 58.245 | H-58 - Munising , Grand Marais | |||||
| 1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль | ||||||||
Смотрите также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а беременный Мичиганский департамент транспорта (2021). PR Finder следующего поколения (карта). Мичиганский департамент транспорта . Получено 11 октября 2021 года .
- ^ Jump up to: а беременный Мичиганские государственные автомагистрали (1972). Мичиган, Грейт -Лейк -Штат: официальная карта шоссе (карта). в 1: 918,720. Лансинг: Мичиганские государственные автомагистрали. §§ C7 - D7. OCLC 12701120 .
- ^ Jump up to: а беременный Мичиганские государственные автомагистрали (1973). Мичиган, Грейт -Лейк -Штат: официальная карта шоссе (карта). в 1: 918,720. Лансинг: Мичиганские государственные автомагистрали. §§ C7 - D7. OCLC 12701120 , 81679137 . Получено 17 октября 2019 года - через Мичиганский исторический центр.
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и Мичиганский департамент транспорта (2011). Чистый Мичиган: Государственная транспортная карта (карта). в 1: 975 000. Лансинг: Мичиганский департамент транспорта. §§ C7 - D7. OCLC 42778335 , 786008212 .
- ^ Jump up to: а беременный Мичиганский департамент транспорта (январь 2011 г.). Железнодорожная система Мичигана (PDF) (карта). Лансинг: Мичиганский департамент транспорта. Архивировано из оригинала (PDF) 9 апреля 2011 года . Получено 1 февраля 2011 года .
- ^ Jump up to: а беременный Рэнд МакНалли (2013). «Мичиган» (карта). Road Atlas (2013 Walmart Ed.). 1 в: 20 миль. Чикаго: Рэнд МакНалли. С. 50–1. §§ C3 - F3. ISBN 0-528-00626-6 Полем OCLC 773666955 .
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый «Обзор карта H-13/FFH-13» (MAP). Карты Google . Получено 20 апреля 2012 года .
- ^ Федеральное управление шоссе (2012). «Номер структуры NBI: 000000000002140». Национальный инвентарь моста . Федеральное управление шоссе.
- ^ Управление федеральных земель шоссе. «Информационный бюллетень лесных автомагистралей» (PDF) . Федеральное управление шоссе. Архивировано из оригинала (PDF) 15 февраля 2013 года . Получено 28 июля 2010 года .
- ^ Управление федеральных земель шоссе (18 декабря 2009 г.). «Лесные автомагистрали» . Федеральное управление шоссе. Архивировано из оригинала 18 августа 2010 года . Получено 28 июля 2010 года .
- ^ Jump up to: а беременный Мичиган штата Департамент шоссе и Рэнд МакНалли (1 июня 1936 г.). Официальная карта шоссе в Мичигане (карта). [c. 1: 850 000]. Лансинг: Мичиган штата Департамент шоссе. §§ C7 - D7. OCLC 12701143 .
- ^ Мичиган штата Департамент шоссе и Рэнд МакНалли (15 декабря 1936 г.). Официальная карта шоссе в Мичигане (карта) (зимнее изд.). [c. 1: 850 000]. Лансинг: Мичиган штата Департамент шоссе. §§ C7 - D7. OCLC 12701143 , 317396365 . Получено 17 октября 2019 года - через Мичиганский исторический центр.
- ^ Мичиган штата Департамент шоссе и Рэнд МакНалли (15 апреля 1940 г.). Официальная карта шоссе в Мичигане (карта) (весна изд.). [c. 1: 850 000]. Лансинг: Мичиган штата Департамент шоссе. §§ C7 - D7. OCLC 12701143 .
- ^ Департамент шоссе штата Мичиган (1 октября 1945 г.). Официальная карта шоссе Мичигана (карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Мичиган штата Департамент шоссе. §§ C7 - D7. OCLC 554645076 .
- ^ Департамент шоссе штата Мичиган (1 июля 1948 г.). Официальная карта шоссе (карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Мичиган штата Департамент шоссе. §§ C7 - D7. OCLC 12701120 . Получено 17 октября 2019 года - через Мичиганский исторический центр.
- ^ Департамент шоссе штата Мичиган (1 июля 1949 г.). Мичиганская официальная карта шоссе (карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Мичиган штата Департамент шоссе. §§ C7 - D7. OCLC 12701120 .
- ^ «Основная система первичной маркировки в округе» . Голландский вечерний стражи . 5 октября 1970 г. с. 6. ISSN 1050-4044 . OCLC 13440201 . Получено 17 мая 2017 года - через Newspapers.com .
- ^ Мичиганский департамент транспорта (1987). Да Мичиган: официальная транспортная карта (карта). в 1: 918,720. Лансинг: Мичиганский департамент транспорта. § C7. OCLC 12701177 . Получено 17 октября 2019 года - через Мичиганский исторический центр.
- ^ Мичиганский департамент транспорта (1988). Да Мичиган: карта Департамента транспорта (карта). в 1: 918,720. Лансинг: Мичиганский департамент транспорта. § C7. OCLC 42778335 . Получено 17 октября 2019 года - через Мичиганский исторический центр.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- H-13 на шоссе в Мичигане
- FFH-13 на Мичиганских автомагистралях
- Лесные автомагистрали в Мичиганском шоссе
- Hiawatha National Национальный лесной сайт