Джозайя Хорнблауэр

Джозайя Хорнблауэр
Джозайя Хорнблауэр
Рожденный	23 февраля 1729 г. ; Стаффордшир , Англия
Умер	21 января 1809 г. (79 лет) ; Ньюарк, Нью-Джерси , США
Место захоронения	Бельвильская голландская реформатская церковь
Род занятий	Инженер и государственный деятель
Супруг	Элизабет Кингсленд ( м. 1755)
Дети	12, включая Джозефа Кертена Хорнблауэра
Родственники	Джонатан Хорнблауэр (брат) ; Джабез Картер Хорнблауэр (племянник) ; Джонатан Хорнблауэр (племянник)

Джозия Хорнблауэр (23 февраля 1729 — 21 января 1809) был английским инженером и государственным деятелем из Бельвилля, штат Нью-Джерси . Он был делегатом от Нью-Джерси на Континентальном конгрессе в 1785 и 1786 годах.

Личная жизнь

Джозайя родился в Стаффордшире, Англия , в семье паровой энергетики пионера Джозефа Хорнблауэра . ^{[ 1 ]} В молодости он изучал механику и математику.

Карьера

Ранняя карьера

В 1745 году он начал работать у своего старшего Джонатана подмастерьем инженера брата . ^{[ 2 ]} Они отправились в Корнуолл , Англия, и построили Ньюкомена паровые машины для использования на оловянных рудниках. Иосия стал экспертом как в двигателях, так и в горнодобывающих операциях. ^{[ 2 ]}

Инженерная и военная карьера

9 сентября 1753 года Хорнблауэр был привезен в Америку семьей Шайлер для поддержки своих медных рудников на перешейке Нью-Барбадос . ^{[ 2 ]} Хорнблауэр поселился в Бельвилле, и ему приписывают создание первого парового двигателя в Америке в 1755 году. ^{[ 3 ]} Существует некоторый спор по поводу обоснованности проекта, поскольку он, по всей видимости (и нелегально), привез с собой из Англии два или три комплекта ответственных деталей двигателя. ^{[ 4 ]}^{[ нужна ссылка ]}

Большую часть своей жизни он продолжал заниматься машиностроением и гражданским строительством. В 1794 году он построил первую в Америке штамповочную фабрику. (Штамповая мельница механически измельчает сырую руду для дальнейшей переработки.)

С годами Хорнблауэр стал американцем как по своему поведению, так и по месту жительства. Во время франко-индийской войны он был капитаном округа Эссекс полка ополчения в Нью-Джерси. Однако его рота была назначена на оборону, и он не участвовал в боевых действиях. В 1760 году он открыл хозяйственный магазин в дополнение к своей инженерной работе и стал преуспевающим купцом.

Политическая карьера

В течение нескольких лет Иосия действовал как видный гражданин. Он служил секретарем на различных городских собраниях и в своем округе. Когда в Нью-Джерси было установлено революционное правительство, графство Эссекс отправило его в Ассамблею штата в 1779–1780 годах, а в 1780 году Ассамблея назначила его своим спикером. ^{[ 2 ]} С 1781 по 1784 год он представлял графство Эссекс в качестве члена Законодательного совета Нью-Джерси , который функционировал как верхняя палата законодательного собрания. ^{[ 2 ]}

Затем в 1785 году ассамблея Нью-Джерси направила Хорнблауэра в качестве одного из своих делегатов на Континентальный конгресс . Его срок начался в ноябре 1785 года и длился год. ^{[ 2 ]} Хотя он усердно посещал собрания и голосовал, он не был ведущим членом Конгресса. После года обучения он вернулся домой, чтобы заняться своими инженерными и торговыми занятиями.

Личная жизнь

В 1755 году Иосия женился на Элизабет Кингсленд, дочери Уильяма Кингсленда, полковника и судьи округа Берген и соседки Шайлер, и Мэри (урожденной Пинхорн) Кингсленд, дочери судьи Уильяма Пинхорна - судьи Верховного суда Нью-Джерси. ^{[ 2 ]}^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} Одним из их двенадцати детей был Джозеф Кертен Хорнблауэр , который позже стал председателем Верховного суда Нью-Джерси . ^{[ 4 ]}

Дальнейшая жизнь и смерть

Иосия продолжал активно работать в инженерных кругах и какое-то время возглавлял горнодобывающую ассоциацию. он расширил свою деятельность, открыв различные мельницы вдоль рек Вторая и Пассаик В течение следующих двух десятилетий .

Он также оставался в некоторой степени активным в общественной жизни, работая окружным судьей с 1790 по 1808 год, когда его слабое здоровье вынудило его уйти в отставку. ^{[ нужна ссылка ]} Иосия умер в Ньюарке 21 января 1809 года и похоронен во дворе голландской реформатской церкви в Бельвилле. ^{[ 2 ]}

Ссылки

^ Коулз, Фрэнсис (16 апреля 1921 г.). «Значения вашего имени – что они означают и почему» . Эль-Пасо Вестник . Получено 29 января 2021 г. - через Newspapers.com .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Харт, Мэрион (14 мая 2012 г.). «Джозайя Хорнблауэр» . asme.org . Проверено 31 января 2021 г.
^ Линхард, Джон Х. «Первый паровой двигатель Америки № 1085» . Двигатели нашей изобретательности . Проверено 18 сентября 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «На нашей самой высокой скамейке» . «Таймс» (Филадельфия) . 8 октября 1893 г. с. 21 . Получено 29 января 2021 г. - через Newspapers.com .
^ Труды Исторического общества Нью-Джерси . Историческое общество Нью-Джерси. 1883. с. 198.
^ «Уильям Пинхорн» . Историческое общество судов Нью-Йорка . Проверено 31 января 2021 г.

«Джосия Хорнблауэр и первый паровой двигатель в Америке» Уильяма Нельсона. Опубликовано в 1883 году в типографии Daily Advertiser (Ньюарк, Нью-Джерси).

Внешние ссылки

[elpaso-1] Коулз, Фрэнсис (16 апреля 1921 г.). «Значения вашего имени – что они означают и почему» . Эль-Пасо Вестник . Получено 29 января 2021 г. - через Newspapers.com .

[asme-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Харт, Мэрион (14 мая 2012 г.). «Джозайя Хорнблауэр» . asme.org . Проверено 31 января 2021 г.

[3] Линхард, Джон Х. «Первый паровой двигатель Америки № 1085» . Двигатели нашей изобретательности . Проверено 18 сентября 2010 г.

[justice-4] Jump up to: ^а ^б ^с «На нашей самой высокой скамейке» . «Таймс» (Филадельфия) . 8 октября 1893 г. с. 21 . Получено 29 января 2021 г. - через Newspapers.com .

[historicalsociety-5] Труды Исторического общества Нью-Джерси . Историческое общество Нью-Джерси. 1883. с. 198.

[pinhorne-6] «Уильям Пинхорн» . Историческое общество судов Нью-Йорка . Проверено 31 января 2021 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

Базы данных авторитетного контроля
International	FAST ISNI VIAF WorldCat
National	United States
People	US Congress
Other	SNAC