Архипелаг Филиппинская паромная корпорация
 | |
| ФастКэт | |
| Промышленность | Перевозки |
| Основан | 2003 год |
| Штаб-квартира | Мунтинлупа , Филиппины |
Обслуживаемая территория | Филиппины |
Ключевые люди | Денниз К. Трахано ( председатель ) Кристофер «Чет» С. Пастрана ( президент и генеральный директор ) Мэри Энн И. Пастрана (исполнительный вице-президент и казначей) |
| Услуги | Пассажирские и грузовые паромные перевозки |
| Веб-сайт | fastcat.ph |
Archipelago Philippine Ferries Corporation (APFC) — паромная компания, базирующаяся в Мунтинлупе , метро Манила , Филиппины. Он обслуживает пассажирские и грузовые маршруты, обслуживающие избранные морские порты на Филиппинах, с помощью своего парка паромов -катамаранов Roll-on/Roll-off (RoRo). Он также управляет портами и терминалами.
История
[ редактировать ]История компании Archipelago Philippine Ferries Corporation (APFC) берет свое начало в начале 1990-х годов, когда Кристофер С. Пастрана нашел состояние плавания во время путешествия по морю в родной город своего отца, в Матног, Сорсогон , плачевным. Он управляет группой компаний Capp, фирмой, которая занимается перевозкой сыпучих грузов в основном для промышленности удобрений. Позже его компания приобретает целое подразделение Ro-Ro автобусной фирмы Philtranco . [ 1 ]
APFC была зарегистрирована в 2002 году и первоначально действовала как Maharlika в течение 11 лет до 2013 года, когда была проведена ребрендинг. [ 2 ]
В 2004 году правительство Филиппин пригласило фирму принять участие в Дорога-Ро-Ро-Терминал-Сильная республиканская морская магистраль» правительственном проекте « . Флот APFC был обновлен в 2010 году, когда компания в партнерстве с австралийской компанией Sea Transport Solutions приобрела 10 судов типа Ро-Ро. С приобретением судов APFC стала первой паромной компанией на Филиппинах, эксплуатирующей суда ро-ро катамаранного типа. [ 3 ] Фирма также приняла участие в модернизации филиппинских портов в восточном и западном морском коридоре. [ 1 ]
В 2015 году сообщалось, что операции APFC в стране занимали 65 процентов грузовых перевозок и 35 процентов пассажирских перевозок. [ 1 ]
ФастКэт
[ редактировать ] | |
 FastCat M5 в международном порту Батангас | |
| Владелец | Архипелаг Филиппинская паромная корпорация |
|---|---|
| Страна | Филиппины |
| Представлено | 2013 |
| Рынки | Филиппины |
| Слоган | « FerrySafe. FerryFast. FerryConvenient ». |
APFC управляет флотом судов ро-ро катамаранного типа под названием FastCat. Эти суда были спроектированы австралийской компанией Sea Transport Solutions и построены китайской компанией Boni Fair Development. Сообщается, что Японское агентство международного сотрудничества предоставило APFC субкредит на сумму 2,3 миллиарда фунтов стерлингов для первых десяти судов FastCat. [ 4 ] [ 5 ]
Корабли были специально спроектированы для климатических условий филиппинских морей. Корабль также имеет двойной корпус с 10 водонепроницаемыми отсеками, отсутствие балластных цистерн для обеспечения стабильной плавучести, систему противопожарной безопасности и системы навигации и управления. Максимальная скорость судна составляет 16,5 узлов. Суда FastCat рассчитаны на перевозку 275–320 пассажиров с размещением для пожилых людей и инвалидов, а также 30–40 легковых автомобилей и 6–7 грузовых автомобилей или автобусов. [ 5 ] [ 6 ]
Ро-Ро маршруты
[ редактировать ]По состоянию на январь 2024 года APFC обслуживает семь маршрутов. [ 6 ] Планируется открыть маршруты по всей стране в Восточном, Центральном и Западном морских коридорах. Фирма планирует установить присутствие на рынке Центральных Висайских островов, а также соединить Палаван с Лусоном, соединив провинцию с Миндоро, который, в свою очередь, будет соединен с Батангасом. [ 1 ] APFC планирует открыть маршруты в страны Юго-Восточной Азии, а именно в Малайзию , Индонезию , Таиланд и Сингапур . [ 2 ]
Флоты[ редактировать ]По состоянию на январь 2024 года общий флот APFC состоит из 18 судов:
|
Инциденты
[ редактировать ]
- 18 октября 2018 г. судно MV FastCat M11 направлялось в Тубигон из города Себу, когда в 20:45 оно столкнулось с грузовым судном MV Ocean United компании Oceanic Container Lines, Inc. в районе Лоуис-Ледж у города Талисай, Себу . Хотя MV FastCat M11 задняя часть была повреждена, ему удалось вернуться на причал 3 порта Себу и благополучно выгрузить всех пассажиров и подвижной груз. Три человека, в том числе один из членов экипажа, получили ранения и получили медицинскую помощь. [ 9 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и Мендоса, Айви. «В море – безопасно, быстро, удобно» . Филиппинский Daily Inquirer . Проверено 3 мая 2016 г.
- ^ Jump up to: а б Абадилья, Эмми (8 апреля 2016 г.). «Оператор ро-ро FastCat присматривается к операциям в АСЕАН к 2020 году» . Манильский бюллетень . Проверено 3 мая 2016 г.
- ^ «Архипелаг Филиппинская паромная корпорация (APFC)» . Азиатский деловой канал. 9 октября 2015 года . Проверено 3 мая 2016 г.
- ^ Доминго, Роннель (17 апреля 2014 г.). «Местная фирма получает кредит P2.3-B Jica» . Филиппинский Daily Inquirer . Проверено 3 мая 2016 г.
- ^ Jump up to: а б «JICA повышает безопасность внутреннего судоходства и модернизацию PH с помощью судов RORO P2.3B» . Японское агентство международного сотрудничества. 15 апреля 2014 года . Проверено 3 мая 2016 г.
- ^ Jump up to: а б Магтуро, Дафна (7 апреля 2016 г.). «FastCat планирует расширение в Юго-Восточной Азии» . БизнесМир . Проверено 3 мая 2016 г.
- ^ «Маршруты» . ФастКэт . Проверено 15 июля 2023 г.
- ^ Гапас, Хосе Р. (22 марта 2018 г.). «FastCat в Камигин, Бохол начинает работу» . СанСтар Паблишинг Инк . Проверено 8 июня 2024 г.
- ^ Удтохан, Лео (19 октября 2018 г.). «Судоходная фирма начинает собственное расследование крушения грузового судна у города Талисай» . Филиппинский Daily Inquirer . Проверено 4 января 2021 г.