XLR-8

XLR-8
XLR-8
	XLR-8 в 2004 году, показывающий разную ориентацию автомобилей.
Шесть флагов AstroWorld
Расположение	Шесть флагов AstroWorld
Координаты	29°40′29″N 95°24′20″W / 29.674818°N 95.405643°W
Статус	Удаленный
Дата открытия	12 мая 1984 г.
Дата закрытия	30 октября 2005 г.
Расходы	3,2 миллиона долларов
Общая статистика
Тип	Сталь – Подвесной
Производитель	Динамика стрелок
Модель	Подвесное каботажное судно
Высота	81 фут (25 м)
Длина	3000 футов (910 м)
Скорость	34,1 миль в час (54,9 км / ч)
Инверсии	0
Продолжительность	3:00
Ограничение по высоте	42 дюйма (107 см)
	XLR-8 в RCDB

XLR-8 (произносится как «ускорение») — подвесные американские горки, расположенные в несуществующем комплексе Six Flags AstroWorld . Изготовлен компанией Arrow Huss по цене 3,2 миллиона долларов. ^{[ 1 ]} Аттракцион открылся для публики в 1984 году и работал до закрытия парка в 2005 году. Это была одна из первых попыток Arrow создать успешные подвесные горки после проблем с The Bat at Kings Island , которая некоторое время действовала с 1981 по 1983 год.

История

Разворот автомобиля

На мероприятии AstroWorld's Fright Fest 2002 последние четыре вагона поезда XLR-8 были перевернуты, впервые для подвесных американских горок. ^{[ 2 ]} Это изменение оказалось популярным и успешным, и поезда оставались в обратном направлении до закрытия парка в 2005 году. ^{[ 3 ]}

Закрытие

В сентябре 2005 года было объявлено, что AstroWorld не откроется в сезоне 2006 года. ^{[ 4 ]} XLR-8 закрылся вместе с остальной частью парка 30 октября 2005 года, а позже был снесен. ^{[ 2 ]} Часть поездов была отправлена на Волшебную гору Шести Флагов для использования на Ниндзя . ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

См. также

Ссылки

^ «Astroworld представит новые горки» . Хьюстон: Бэйтаун Сан. 12 апреля 1984 г. с. 10 – через Newspapers.com .
^ Jump up to: ^а ^б ^с «XLR-8» . База данных американских горок .
^ Jump up to: ^а ^б Рунер, Джеф (18 марта 2015 г.). «Где сейчас американские горки AstroWorld?» . Хьюстон Пресс . Это были первые подвесные горки, которые когда-либо пытались развернуть некоторые автомобили задним ходом, чтобы гонщики могли испытать острые ощущения задом наперед, хотя, к сожалению, это делалось только в течение последних трех лет существования парка.
^ «Тематический парк AstroWorld в Хьюстоне закрывается» . Хьюстонский деловой журнал . Американские городские деловые журналы. 12 сентября 2005 г. Архивировано из оригинала 22 марта 2009 г.

[1] «Astroworld представит новые горки» . Хьюстон: Бэйтаун Сан. 12 апреля 1984 г. с. 10 – через Newspapers.com .

[rcbdxlr8-2] Jump up to: ^а ^б ^с «XLR-8» . База данных американских горок .

[houston_press-3] Jump up to: ^а ^б Рунер, Джеф (18 марта 2015 г.). «Где сейчас американские горки AstroWorld?» . Хьюстон Пресс . Это были первые подвесные горки, которые когда-либо пытались развернуть некоторые автомобили задним ходом, чтобы гонщики могли испытать острые ощущения задом наперед, хотя, к сожалению, это делалось только в течение последних трех лет существования парка.

[4] «Тематический парк AstroWorld в Хьюстоне закрывается» . Хьюстонский деловой журнал . Американские городские деловые журналы. 12 сентября 2005 г. Архивировано из оригинала 22 марта 2009 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]